महामारी प्रभाव: चिप निर्माता ऑटोमोबाइल, बैंकों पर फोन, लैपटॉप चुनते हैं

जैसा कि भारत अपने स्वयं के अर्धचालक विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने की ओर अग्रसर है, ऑटोमोबाइल और बैंक जैसे क्षेत्र आरोप लगा रहे हैं कि चिप निर्माता भेदभाव कर रहे हैं – महामारी के कारण आपूर्ति में व्यवधान के बाद – उन ग्राहकों के पक्ष में जिन्हें कम टिकट पर उच्च-मूल्य वाले चिप्स की आवश्यकता होती है- कार निर्माता और बैंकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले आकार।

क्रेडिट और डेबिट कार्ड जारी करने में बाधा डालने वाली चिप की कमी को दूर करने के लिए एंटीट्रस्ट पैनल के हस्तक्षेप की मांग करने वाले सरकार को भारतीय बैंक संघ (आईबीए) द्वारा प्रतिनिधित्व को देखते हुए यह महत्व रखता है। हालांकि, सेमीकंडक्टर उद्योग के अधिकारी इसका श्रेय बाजार की ताकतों को देते हैं। उनका कहना है कि एक बार महामारी आने के बाद, लैपटॉप और स्मार्टफोन जैसे कुछ उत्पादों ने दूसरों पर प्राथमिकता ले ली, मुख्य रूप से कार कंपनियों जैसे उपभोक्ता क्षेत्रों द्वारा की गई कार्रवाई से शुरू हुआ।

इसके परिणामस्वरूप कुछ क्षेत्रों के ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) ने अन्य उच्च मूल्य वाली वस्तुओं जैसे लैपटॉप, स्मार्टफोन, हेडफ़ोन, आदि की मांग को पूरा करने के लिए वाहन निर्माताओं को आवंटित फैब्रिकेशन इकाइयों में स्लॉट जारी किए, जिनकी मांग में वृद्धि हुई क्योंकि लोगों ने काम करना शुरू कर दिया। घर।

“जिस तरह हम पहले से रेलवे टिकट आरक्षित करते हैं और प्रतीक्षा सूची होती है, उसी तरह पहले से निर्मित चिप्स के लिए स्लॉट बुक करना पड़ता है। यदि आप नहीं करते हैं, तो आप अपना स्लॉट खो देते हैं। कई ऑटोमोटिव कंपनियों ने अपने स्लॉट (जब महामारी शुरू हुई) को इस धारणा के साथ रद्द कर दिया कि उन्हें इसकी आवश्यकता नहीं होगी, ”नीदरलैंड के मुख्यालय NXP सेमीकंडक्टर्स के उपाध्यक्ष और भारत के प्रबंध निदेशक संजय गुप्ता ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया। एनएक्सपी सेमीकंडक्टर्स दुनिया में ऑटोमोटिव कंपनियों के तीन सबसे बड़े सेमीकंडक्टर आपूर्तिकर्ताओं में से एक है।

“ऐसा इसलिए था क्योंकि स्लॉट होने का मतलब होगा कि आप कुछ खर्चों का भुगतान करते हैं। फैब चलाने में एक दिन में लाखों डॉलर लगते हैं। ऑटोमोटिव कंपनियों ने सोचा कि 2020 की पहली दो तिमाहियों में आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होगी और उन्होंने उन स्लॉट को जारी कर दिया। लेकिन एक और घटना थी जो हो रही थी – घर से काम, घर से पढ़ाई, घर से जिम, मूल रूप से सब कुछ घर से। किसी ने इस घटना की भविष्यवाणी नहीं की थी। डिजिटलीकरण जो 5-10 साल की समय सीमा में होने की उम्मीद थी, वह सचमुच एक तिमाही में हुआ, ”गुप्ता ने कहा, एक बार कारों की मांग वापस आने के बाद, ऑटो कंपनियों के लिए उन स्लॉट को वापस पाना मुश्किल था। “ऑटोमोटिव कंपनियों को बमुश्किल अपने स्लॉट वापस मिले और वे जो कुछ भी वापस पा सकते थे, उन्हें उच्च कीमत पर मिला”।

समझाया ऑटो फर्मों ने स्लॉट छोड़े

ऑटो निर्माताओं और बैंकों का आरोप है कि चिप निर्माता लैपटॉप और फोन कंपनियों के लिए हाई-एंड चिप की बिक्री पसंद करते हैं, न कि कम-अंत वाले लोगों की। हालांकि, सेमीकंडक्टर कंपनियों का कहना है कि महामारी के दौरान, ऑटो फर्मों, उनकी मांग में कमी आई, उन्होंने लॉकडाउन को देखते हुए अपने “चिप-निर्माण” स्लॉट जारी कर दिए – और केवल अब वापस आ रहे थे।

कार निर्माताओं के लिए, इसका मतलब था भारी ऑर्डर बैकलॉग, और यहां तक ​​कि आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक भागों और घटकों की कमी के लिए कुछ सुविधाओं में कटौती करना।

इस बीच, इंटरनेशनल डेटा कॉरपोरेशन (IDC) द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, 2021 में, भारत ने लैपटॉप और डेस्कटॉप जैसे व्यक्तिगत कंप्यूटिंग उपकरणों के 14.85 मिलियन शिपमेंट दर्ज किए, जो 2020 से 44.5 प्रतिशत अधिक है। जबकि 2022 में पीसी शिपमेंट धीमा होना शुरू हो गया है, कुछ क्षेत्र अभी भी सेमीकंडक्टर की कमी से प्रभावित हैं।

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इसके समानांतर सरकार द्वारा सेमीकंडक्टर निर्माण के लिए ठोस प्रयास किया जा रहा है। पिछले हफ्ते, वेदांत समूह और ताइवान के फॉक्सकॉन के बीच एक संयुक्त उद्यम ने गुजरात में सेमीकंडक्टर और डिस्प्ले फैब इकाई स्थापित करने की घोषणा की। सिंगापुर स्थित IGSS वेंचर्स और ISMC से भी प्रस्ताव प्राप्त हुए हैं, जिसका नेतृत्व अबू धाबी स्थित नेक्स्ट ऑर्बिट वेंचर्स फंड कर रहा है।

पिछले दिसंबर में, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने सेमीकंडक्टर और डिस्प्ले मैन्युफैक्चरिंग इकोसिस्टम स्थापित करने के लिए 76,000 करोड़ रुपये की योजना को मंजूरी दी थी। योजना के एक हिस्से के रूप में, केंद्र ने सिलिकॉन सेमीकंडक्टर फैब, डिस्प्ले फैब, कंपाउंड सेमीकंडक्टर्स, सिलिकॉन फोटोनिक्स, सेंसर फैब, सेमीकंडक्टर पैकेजिंग और सेमीकंडक्टर डिजाइन में लगी कंपनियों के लिए प्रोत्साहन सहायता की व्यवस्था की है।