मंगल पर और हेलीकॉप्टर भेजेगा नासा

नासा ने मंगल ग्रह पर जो पहला हेलीकॉप्टर भेजा था, उसने इतना अच्छा काम किया कि वह दो और भेज रहा है। हेलीकॉप्टर इनजेनिटी के समान हैं, “मार्सकॉप्टर” जो नासा के दृढ़ता रोवर के साथ मंगल पर गए थे। लेकिन उनके पास मंगल ग्रह की चट्टान के टुकड़ों से भरी छोटी ट्यूबों को पकड़ने और परिवहन करने में सक्षम होने की अतिरिक्त क्षमता होगी। (उनके बारे में अलौकिक ड्रोन के रूप में सोचें, जो कि अमेज़ॅन पैकेज देने के लिए विकसित कर रहा है।)

यह मंगल ग्रह पर नासा के अगले महान मिशन की एक प्रमुख पुनर्रचना का हिस्सा है, जो कि अत्याधुनिक प्रयोगशाला उपकरणों का उपयोग करके वैज्ञानिकों द्वारा करीबी परीक्षा के लिए यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के साथ मिलकर मंगल ग्रह की चट्टानों को पृथ्वी पर वापस लाने के लिए है जो अंतरिक्ष यान में फिट नहीं हो सकते हैं। .

नासा के विज्ञान निदेशालय के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर थॉमस ज़ुर्बुचेन ने बुधवार को एक समाचार सम्मेलन के दौरान कहा, “हमारे पास एक संशोधित और नवीन वास्तुकला का उपयोग करके आगे का रास्ता है, जिसने मिशन पर एक अपडेट प्रदान किया, जिसे मार्स सैंपल रिटर्न के रूप में जाना जाता है।

जेज़ेरो नामक क्रेटर की खोज के दौरान दृढ़ता रोवर रॉक नमूनों की ड्रिलिंग कर रहा है। इसका फोकस क्रेटर रिम के साथ सूखे हुए नदी डेल्टा पर है, एक प्रमुख स्थान जहां प्राचीन जीवन के संकेत संरक्षित किए जा सकते हैं यदि कोई जीव कभी वहां रहता है।

मूल योजना ईएसए द्वारा बनाए गए रोवर को नमूने लेने और उन्हें लैंडर पर वापस ले जाने के लिए भेजना था, जहां उन्हें एक रॉकेट पर लोड किया जाएगा और मंगल ग्रह की कक्षा में लॉन्च किया जाएगा। एक अन्य अंतरिक्ष यान चट्टानों के साथ कंटेनर को पकड़कर पृथ्वी पर ले जाएगा। लेकिन रोवर का डिज़ाइन बड़ा होता जा रहा था, और यह उस रॉकेट के साथ इतना भारी होता जा रहा था कि एक लैंडर पर फिट नहीं हो सकता। इस साल की शुरुआत में, नासा ने घोषणा की कि वह दो लैंडर्स का उपयोग करने जा रहा है – एक रोवर के लिए और दूसरा रिटर्न रॉकेट के लिए।

मिशन रिडिजाइन फ़ेच रोवर को हटा देता है। इसके बजाय, योजना दृढ़ता के लिए लैंडर को ड्राइव करने के लिए है, जहां 30 रॉक नमूने रिटर्न रॉकेट पर लोड किए जाएंगे। क्यूरियोसिटी के रूप में, एक डिजाइन के साथ एक रोवर जो लगभग दृढ़ता के समान है, इसके आने के एक दशक बाद भी मंगल पर काम करना जारी रखता है, नासा के प्रबंधकों को विश्वास है कि 2030 में मार्स सैंपल रिटर्न लैंडर आने पर दृढ़ता अभी भी काम करने की स्थिति में होगी।

दृढ़ता के साथ कुछ गलत होने पर हेलीकॉप्टर एक बैकअप विकल्प होगा। नमूना वापसी लैंडर उस जगह के करीब बस जाएगा जहां दृढ़ता ने चट्टान के नमूनों को जमीन पर गिरा दिया था, सिगार के आकार के बारे में ट्यूबों के भीतर सील कर दिया गया था। इसके बाद हेलीकॉप्टर नमूनों को वापस लैंडर तक पहुंचाएंगे।

पृथ्वी पर वापस आने में कुछ और साल लगेंगे, 2033 में एक छोटे से कैप्सूल में उतरना।

दृढ़ता के नीचे मंगल पर ले जाए गए इनजेनिटी की निरंतर उपलब्धियों से नासा के अधिकारी हैरान हैं। मूल रूप से, फरवरी 2021 में मंगल ग्रह पर मिशन के उतरने के तुरंत बाद हेलीकॉप्टर एक महीने के प्रौद्योगिकी प्रदर्शन के दौरान कुछ बार उड़ान भरने वाला था, और फिर दृढ़ता सरलता को पीछे छोड़ देगी और अपने मुख्य वैज्ञानिक मिशन के साथ आगे बढ़ेगी।

लेकिन इनजेनिटी की उड़ानें – मंगल की बुद्धिमान हवा में एक कठिन तकनीकी चुनौती – इतनी सफल रही कि नासा ने फैसला किया कि हेलीकॉप्टर दृढ़ता का पालन करना जारी रखेगा, आगे के परिदृश्य के हवाई स्काउट के रूप में सेवा करेगा। Ingenuity अब 29 बार उड़ चुकी है।

“हम मंगल पर नए अध्ययनों और हाल की उपलब्धियों के आधार पर अपने निर्णय पर पहुंचे, जिसने हमें उन विकल्पों पर विचार करने की अनुमति दी, जो स्पष्ट रूप से, एक साल पहले या उससे पहले हमारे लिए उपलब्ध नहीं थे,” ज़ुर्बुचेन ने कहा।

नमूना वापसी मिशन के लिए हेलीकॉप्टर मोटे तौर पर इनजेनिटी के समान आकार के होंगे लेकिन लैंडिंग पैरों के नीचे छोटे पहियों को जोड़ने के साथ। यह प्रत्येक हेलीकॉप्टर को एक नमूना ट्यूब को फैलाने के लिए थोड़ी दूरी तय करने की अनुमति देगा; फिर, एक छोटा रोबोटिक हाथ ट्यूब को उठाएगा।

फ़ेच रोवर के खात्मे के साथ, मार्स सैंपल रिटर्न मिशन के लिए केवल एक लैंडर की आवश्यकता है, दो की नहीं। यह मिशन के डिजाइन को सरल करता है – मंगल पर प्रत्येक लैंडिंग जोखिम में जोड़ता है – और लागत को कम रखने में मदद करता है। मिशन की कुल लागत अरबों डॉलर होगी, लेकिन नासा यह अनुमान नहीं लगाएगा कि यह कितना है।

नासा में मार्स सैंपल रिटर्न प्रोग्राम के निदेशक जेफ ग्रैमलिंग ने कहा, “अभी मैं जो कह सकता हूं वह स्पष्ट है।” “एक लैंडर निश्चित रूप से दो की तुलना में बहुत कम खर्चीला है।”

यह लेख मूल रूप से द न्यूयॉर्क टाइम्स में छपा था।