ऐप्पल इंक चाहता है कि आप अपनी कार के डैशबोर्ड से सीधे इस गिरावट के रूप में गैस खरीदना शुरू कर दें, जब इसके कारप्ले सॉफ़्टवेयर का नवीनतम संस्करण रोल आउट हो जाता है, जिससे कंपनी के धक्का को सामान और सेवाओं के लिए स्टोर में बदलने के लिए कंपनी की धक्का तेज हो जाती है।
इस महीने ऐप्पल के डेवलपर सम्मेलन में चुपचाप अनावरण किया गया एक नया फीचर कारप्ले उपयोगकर्ताओं को एक पंप पर नेविगेट करने और कार में एक स्क्रीन से सीधे गैस खरीदने के लिए एक ऐप टैप करने की अनुमति देगा, क्रेडिट कार्ड डालने या टैप करने की सामान्य प्रक्रिया को छोड़ देगा। डेवलपर्स के लिए ऐप्पल के डेमो का विवरण पहले नहीं बताया गया है।
लेकिन डलास स्थित एचएफ सिंक्लेयर, जो संयुक्त राज्य में 1,600 स्टेशनों पर अपने गैसोलीन का विपणन करता है, ने रॉयटर्स को बताया कि वह नई कारप्ले तकनीक का उपयोग करने की योजना बना रहा है और आने वाले महीनों में विवरण की घोषणा करेगा।
“हम इस विचार से उत्साहित हैं कि उपभोक्ता सिनक्लेयर स्टेशन पर नेविगेट कर सकते हैं और अपने वाहन नेविगेशन स्क्रीन से ईंधन खरीद सकते हैं,” कंपनी के मार्केटिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जैक बार्गर ने कहा।
नेविगेशन स्क्रीन से खरीदने के लिए टैप करना संभव बनाने के लिए ऐप्पल द्वारा निरंतर पुश में ईंधन ऐप्स नवीनतम हैं। इसने कारप्ले को पार्किंग, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग और खाना ऑर्डर करने के लिए पहले ही खोल दिया है, और यह व्यावसायिक यात्राओं पर माइलेज लॉगिंग जैसे ड्राइविंग टास्क ऐप भी जोड़ रहा है।
कार मालिकों के लिए ईंधन एक बड़ा खर्च है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन ने अप्रैल में अनुमान लगाया था कि औसत अमेरिकी परिवार 2022 में गैसोलीन पर लगभग 2,945 डॉलर या पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 455 डॉलर अधिक खर्च करेगा।
Apple वर्तमान में CarPlay के लिए वाहन निर्माता, डेवलपर या उपयोगकर्ताओं से शुल्क नहीं लेता है; एसिमको के एक विश्लेषक और माइक्रोमोबिलिटी इंडस्ट्रीज के संस्थापक होरेस डेडियू ने कहा, व्यावसायिक हित ऐप्पल को सबसे आगे रख रहा है क्योंकि कारें रोलिंग कंप्यूटर में बदल जाती हैं। जब ऐप्पल इस गिरावट को सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी करेगा तो नई सुविधा कारप्ले के साथ पहले से संगत सैकड़ों कार मॉडल को प्रभावित करेगी।
“Apple Car के बारे में भूल जाओ – Apple CarPlay एक बड़ी बात है,” Dediu ने कहा। “यह लाखों और लाखों कारों के पैमाने पर होने की संभावना है, अगर सैकड़ों लाखों में नहीं।”
इस गिरावट में नई CarPlay सुविधा का उपयोग करने के लिए, iPhone उपयोगकर्ताओं को अपने फोन में एक ईंधन कंपनी का ऐप डाउनलोड करना होगा और ऐप को सेट करने के लिए भुगतान क्रेडेंशियल दर्ज करना होगा। ऐप सेट होने के बाद, उपयोगकर्ता एक पंप को सक्रिय करने और भुगतान करने के लिए अपनी नेविगेशन स्क्रीन पर टैप करने में सक्षम होंगे।
“यह एक विशाल बाज़ार है, और उपभोक्ता वास्तव में भुगतान से घर्षण को दूर करना चाहते हैं,” ह्यूस्टन स्थित P97 नेटवर्क्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डोनाल्ड फ्रीडेन ने कहा, जो डिजिटल प्लंबिंग बनाता है जिसका उपयोग कई ईंधन कंपनियां अपने ऐप को कारों से जोड़ने के लिए करेंगी।
फ्रिडेन ने कहा कि उन्होंने तेल कंपनियों से कॉल किए हैं जो अपने ऐप्स को CarPlay के साथ काम करने में रुचि रखते हैं। बीपी, शेल और शेवरॉन कॉर्प ने इस बारे में टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया कि क्या वे अपने आईफोन ऐप को कारप्ले के साथ काम करने की योजना बना रहे हैं।
असफल प्रयास
Apple के नवीनतम कदम से उन वाहन निर्माताओं के साथ तनाव बढ़ने की संभावना है जिनकी कार में वाणिज्य के लिए अपनी महत्वाकांक्षाएं हैं।
उदाहरण के लिए, वाहन निर्माताओं ने पहले कार से गैसोलीन की खरीद को लोकप्रिय बनाने की कोशिश की – और असफल रहे। जनरल मोटर्स कंपनी ने 2017 में ऐसा करने के लिए एक प्रणाली शुरू की, लेकिन इस साल की शुरुआत में इसे “व्यापार से बाहर निकलने वाले आपूर्तिकर्ता के कारण” बंद कर दिया, जीएम ने एक बयान में रायटर को बताया।
ईंधन और अन्य खरीद के लिए ऐप्स से परे, ऐप्पल गति और ईंधन गेज डेटा तक पहुंच कर कारप्ले को कार के ड्राइविंग सिस्टम में और भी विस्तारित करने की मांग कर रहा है।
लेकिन ऑटोमेकर्स को उस डेटा को ऐप्पल को अपनी खुद की मांगों के बिना सौंपने की संभावना नहीं है, जो कि विश्लेषकों का मानना है कि पहले से ही चल रहा है।
बुधवार को म्यूनिख में रॉयटर्स ऑटोमोटिव यूरोप सम्मेलन में बोलते हुए, मर्सिडीज बेंज के सीईओ ओला कैलेनियस ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य “पूर्ण, समग्र, मर्सिडीज अनुभव प्राप्त करना है।”
कलेनियस ने कहा कि मर्सिडीज हर श्रेणी के ऐप को फिर से शुरू करने की कोशिश नहीं करेगी, लेकिन “इस डिजिटल डोमेन में मौजूद कंपनियों के साथ बातचीत करते समय
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