परिचालकों की मनमानी पर रोक, अब बस अड्डे से होकर ही गुजरेंगी बसें

यात्रियों की शिकायतें थीं कि गोला और पीलीभीत डिपो की बसें शहर के बस अड्डे तक नहीं जातीं। परिचालक उन्हें बस अड्डे से करीब पांच किलोमीटर पहले एलआरपी चौराहे पर उतार कर बाईपास होते हुए लखनऊ निकल जाते हैं। शिकायत का संज्ञान लेते हुए हरदोई क्षेत्र के आरएम ने परिचालकों को बसें लखीमपुर बस अड्डे तक ले जाने के निर्देश दिए हैं। इसके लिए एआरएम ने एलआरपी चौराहे पर दो कर्मचारियों की ड्यूटी लगाई है, जो सुनिश्चित करेंगे कि परिचालक बसों को अड्डे तक ले जा रहे हैं।गोला एवं पीलीभीत डिपो के अधिकांश परिचालकों की मनमानी का आलम यह है कि वह लखीमपुर के यात्रियों को पांच किलोमीटर पहले एलआरपी चौराहे पर उतारकर लखनऊ निकल जाते थे, जबकि परिचालक यात्रियों से बस अड्डे तक का किराया वसूल करते हैं। ऐसे में यात्रियों को रिक्शा आदि कर शहर एवं बस अड्डा आने के लिए 10 से 15 रुपये अधिक खर्च करने पड़ते थे। परिचालकों का बाईपास से निकलना यात्रियों के लिए मुसीबत बनने लगा था। इस कारण आए दिन परिचालक एवं यात्रियों में विवाद होने लगा था। इस तरह की मिल रहीं शिकायतों का संज्ञान लेकर आरएम हरदोई मनोज त्रिवेदी ने सख्त रुख अपनाकर एआरएम लखीमपुर को बाईपास होकर निकल रहीं बसों की निगरानी करने के निर्देश दिए।इस पर एआरएम ने दो कर्मचारियों की ड्यूटी एलआरपी बाईपास पर लगाई है। आरएम की सख्ती से चालक, परिचालकों से लेकर बस मालिकों में जहां हड़कंप मचा है तो वहीं लखीमपुर बस अड्डे तक बसों के आने से यात्रियों में प्रसन्नता है।
कार्रवाई के लिए एआरएम पीलीभीत को लिखा पत्र
बाईपास से निकल रहीं बसों की निगरानी करने वाली टीम ने 19 जून को पीलीभीत डिपो की बस संख्या यूपी 27 टी 9310 के एलआरपी चौराहे से संचालन होने की रिपोर्ट की। इस पर एआरएम लखीमपुर ने पीलीभीत डिपो के एआरएम को पत्र लिखकर चालक परिचालक पर कार्रवाई कर निगम के नियमों का पालन कराने को कहा है।