वॉकवे, बेंच, अधिक रोशनी और स्प्रूस-अप लॉन-सभी 2 किलोमीटर और 700 एकड़ में फैले हुए हैं।
यह, संक्षेप में, राष्ट्रीय राजधानी के केंद्र में स्थित सेंट्रल विस्टा एवेन्यू है, जिसका उद्घाटन गुरुवार शाम को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जाना है।
राष्ट्रपति भवन से इंडिया गेट तक लगभग 101 एकड़ में फैले इस नए रूप में राजपथ के दोनों ओर लॉन शामिल हैं – अब इसका नाम बदलकर कार्तव्य पथ कर दिया गया है। परियोजना से जुड़े सूत्रों के अनुसार, उन्हें स्थान के लिए उपयुक्त घास की विभिन्न प्रजातियों के साथ फिर से लगाया गया है। जलजमाव को रोकने के लिए स्टॉर्म वाटर ड्रेन को शामिल किया गया है।
राजपथ के दोनों किनारों की नहरों में जलवाहक लगे हैं और रिसाव को रोकने के लिए दीवारों को मजबूत किया गया है। कुल 16 पुल, दो नहरों में से प्रत्येक पर आठ, बनावट वाले लाख लाल ग्रेनाइट में बनाए गए हैं। पुलों की रेलिंग नक्काशीदार जालियों के साथ लाल बलुआ पत्थर से बनी है। नहरों में दो समानांतर ग्रेनाइट मार्ग भी हैं, जो 16.5 किमी की दूरी तय करते हैं।
सेंट्रल विस्टा परियोजना के तहत पुनर्निर्मित इंडिया गेट और राजपथ। (अभिनव साहा द्वारा एक्सप्रेस फोटो)
पैदल यात्री क्रॉसिंग की सुविधा के लिए अंडरपास भी हैं। इनमें से दो अंडरपास जनपथ क्रॉसिंग पर बनाए गए हैं, और अन्य दो सी-हेक्सागन क्रॉसिंग पर – सभी विकलांगों के लिए रैंप के साथ।
नई जगह में नए साइनेज के साथ आठ नए एमेनिटी ब्लॉक भी शामिल हैं। सुविधा ब्लॉक में 64 महिला शौचालय, 32 पुरुष शौचालय और विकलांगों के लिए 10 सुलभ शौचालय और पीने के पानी की सुविधा है। अंतरिक्ष के चरित्र को बनाए रखने के लिए ये ब्लॉक जमीनी स्तर से नीचे हैं। स्टेप्ड इंडिया गेट प्लाजा के पास इनमें से दो ब्लॉक में वेंडिंग कियोस्क भी हैं।
इसके अलावा, सूत्रों ने कहा, पूरे खंड के साथ मूल जामुन के पेड़ों को संरक्षित किया गया है, और कुल 140 नए पेड़ लगाए गए हैं।
सूत्रों ने कहा कि नवनिर्मित पुलों और खिंचाव के साथ बेहतर रोशनी ने सार्वजनिक उपयोग के लिए जगह को और अधिक सुलभ बना दिया है। नहरों से परे क्षेत्र के एक हिस्से को पार्किंग के लिए अलग रखा गया है, जिसमें 1,117 कारों और 35 बसों के लिए बे और ऐप-आधारित टैक्सियों और ऑटो रिक्शा के लिए निर्दिष्ट क्षेत्र हैं।
महिलाओं के लिए 64 शौचालय, पुरुषों के लिए 32 और दिव्यांगों के लिए 10 शौचालय। (एक्सप्रेस फोटो)
खंड के साथ 74 ऐतिहासिक प्रकाश खंभों को बहाल, उन्नत और पुन: स्थापित किया गया है, जबकि राजपथ, नहरों, पेड़ों की पंक्तियों के पास, नव निर्मित पार्किंग बे और इंडिया गेट परिसर के साथ 900 नए पोल जोड़े गए हैं।
बिजली के तार और तूफानी पानी के पाइप सभी को भूमिगत कर दिया गया है, और गणतंत्र दिवस परेड के लिए मॉड्यूलर ब्लीचर्स प्रस्तावित किए गए हैं।
प्रधानमंत्री इंडिया गेट के बगल में छत्र के नीचे नेताजी सुभाष चंद्र बोस की प्रतिमा का अनावरण भी करेंगे।
अधिकारियों के मुताबिक सेंट्रल विस्टा एवेन्यू परियोजना की स्वीकृत लागत 608 करोड़ रुपये है। सीपीडब्ल्यूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सिविल, बागवानी और बिजली के काम सहित रखरखाव के अनुबंध के साथ सीपीडब्ल्यूडी क्षेत्र का रखरखाव करेगा।
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सेंट्रल विस्टा एवेन्यू खंड का एक हिस्सा इस साल गणतंत्र दिवस के लिए तैयार था। यह परियोजना शुरू में दिसंबर 2021 तक और बाद में मई 2022 तक पूरी होने वाली थी। निर्माण फर्म शापूरजी पल्लोनजी एंड कंपनी प्राइवेट लिमिटेड द्वारा काम को अंजाम दिया गया था। डिजाइन प्रक्रिया अक्टूबर 2019 में शुरू हुई और साइट पर काम फरवरी 2021 में शुरू हुआ।
सूत्रों ने देरी के लिए कोविड के साथ-साथ सुप्रीम कोर्ट के मामले को भी जिम्मेदार ठहराया।
इस बीच बुधवार को नई दिल्ली नगर परिषद (एनडीएमसी) ने राजपथ का नाम बदलकर कार्तव्य पथ करने को मंजूरी दे दी। परिषद की सदस्य और सांसद मीनाक्षी लेखी ने कहा कि यह औपनिवेशिक अतीत से एक विराम है और नाम को “लोकतंत्र और समकालीन न्यू इंडिया के मूल्यों और सिद्धांतों के अनुरूप” लाने की कोशिश है।
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