मैक्स वेरस्टैपेन लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्ट्री से आगे लगातार चौथी जापानी जीपी जीत – फर्स्टपोस्ट

विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार को जापानी ग्रां प्री में चौथी क्रमिक पोल-टू-फ्लैग जीत के साथ अपने शुरुआती सीज़न के दुख को गायब कर दिया, जो कि वर्ष की अपनी पहली जीत के लिए कुछ आसानी के साथ पहले से प्रमुख मैकलेरेंस को बंद कर दिया।

वेरस्टैपेन ने अपने रेड बुल में अपनी 64 वीं ग्रैंड प्रिक्स जीत के लिए लाइन पार कर ली, जो 115,000 भीड़ से एक विशाल ओवेशन के लिए मैकलारेन के चैंपियनशिप नेता लैंडो नॉरिस से दूसरे स्थान पर एक विशाल ओवेशन के लिए एक विशाल ओवेशन के लिए थी।

“मैं अविश्वसनीय रूप से खुश हूं। इस सप्ताह के अंत में काफी कठिन शुरुआत हुई, लेकिन हमने हार नहीं मानी, कार में सुधार किया। आज यह अपने सबसे अच्छे रूप में था,” सुजुका में एक पंक्ति में चार बार जीतने वाले पहले ड्राइवर वेरस्टैपेन ने कहा।

ड्राइवरों के स्टैंडिंग में वेरस्टैपेन पर नॉरिस की लीड को शनिवार की क्वालीफाइंग में प्रभावी रूप से फैसला किया गया था, लेकिन घटना-मुक्त दौड़ के बाद एक अंक के बाद एक अंक तक पहुंच गया।

मेलबर्न में सीज़न-ओपनिंग रेस जीतने वाले नॉरिस ने कहा, “मैक्स ने आज एक अच्छी दौड़ लगाई, कोई गलती नहीं है।”

“यह शुरू से अंत तक एक फ्लैट-आउट दौड़ थी, इतना कठिन, लेकिन आज पर्याप्त नहीं, कुछ खास नहीं कि हमारे पास था कि हम अधिकतम प्राप्त कर सकते हैं।”

दूसरे मैकलारेन में ऑस्कर पियास्ट्री, जिन्होंने पिछली बार चीन में जीता था, ने अपने 24 वें जन्मदिन पर पोडियम को तीसरे स्थान पर गोल किया, क्योंकि शीर्ष छह समाप्त हो गए क्योंकि उन्होंने ग्रिड पर शुरू किया था।

सभी 20 कारों ने बिना बारिश के 53 लैप्स के बाद लाइन को पार कर लिया, ट्रैकसाइड घास में से कोई भी फायर नहीं करता है जो अभ्यास को बाधित करता है, न कि एक पीले रंग का झंडा।

फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर चौथे थे, जॉर्ज रसेल और एंड्रिया किमी एंटोनेली के मर्सिडीज ने दौड़ में एक स्थान पर जाने के बाद दूसरे फेरारी में लुईस हैमिल्टन सातवें स्थान पर पांचवें और छठे स्थान पर रहे।

रेसिंग बुल्स बदमाश इसैक हैडजर आठवें, विलियम्स नौवें के एलेक्स एल्बॉन, जबकि किशोरी ओली बेयरमैन ने हास के लिए 10 वें स्थान पर अंतिम अंक लिया।

निचोड़ा हुआ

Verstappen फिगर-ऑफ-आठ सर्किट में घुसपैठ की स्थिति में एक नम ट्रैक पर साफ-सफाई से दूर हो गया और, हालांकि उन्होंने शुरुआती मुद्दों की अपनी टीम को गियर बदलने की जानकारी दी, जल्दी से नॉरिस पर दो-सेकंड का अंतर खोला।

सात बार के विश्व चैंपियन हैमिल्टन ने दौड़ शुरू करने के लिए हार्ड टायरों पर जुआ खेल दिया और दौड़ में एक जल्दी से हडजार को मार दिया।

पिछले हफ्ते लियाम लॉसन के स्थान पर रेसिंग बुल्स से टकराए जाने के बाद जापान के युकी त्सुनोदा ने अपने रेड बुल की शुरुआत की, जो शुरुआती लैप्स में 13 वें स्थान के लिए न्यू जोसेन्डर को आगे बढ़ाकर एक व्यक्तिगत बिंदु बनाया।

Tsunoda रेसिंग बुल्स के लिए लॉसन 17 वें के साथ 12 वें स्थान पर रहा।

नॉरिस ने लैप 22 पर नए टायरों के लिए जाने के समय तक वेरस्टैपेन को आधा सेकंड तक अंतर काट दिया था, लेकिन ब्रिटन ने शिकायत की कि उनके डच प्रतिद्वंद्वी ने उन्हें घास पर मजबूर कर दिया था क्योंकि दोनों गड्ढे लेन से बाहर निकल गए थे।

“वह अभी भी आगे था, यह एक में एक तरह से निचोड़ता है, और मैक्स आखिरी आदमी है जिसे मैं मुझे कोई जगह देने की उम्मीद करता हूं,” नॉरिस ने बाद में कहा।

हालांकि, स्टूवर्स ने कोई कार्रवाई नहीं की, और वेरस्टैपेन वापस सामने आ गया था, जब गड्ढे के रुकने के बाद बाहर निकल गया था, लेकिन 18 वर्षीय एंटोनेली के बाद ही एक ग्रांड प्रिक्स का नेतृत्व करने वाला सबसे कम उम्र का ड्राइवर बन गया था।

ऑस्ट्रेलियाई पियास्ट्री ने अपने टीम के साथी को पिछले 10 लैप्स पर जोर से दबाया, और टीम को बताया कि उन्हें लगा कि उन्हें पोस्ट में पिप वेरस्टैपेन की गति है, लेकिन नॉरिस ने अपना पद संभाला क्योंकि उनके डच प्रतिद्वंद्वी ने जीत के लिए मंडराया।

ऑस्ट्रेलियाई पियास्ट्री ने कहा, “यहां ट्रैक की स्थिति बहुत महत्वपूर्ण है। कल वह दिन था जब आप दौड़ जीतते थे और एक अच्छा काम नहीं करते थे।”

“मुझे लगा कि अगर मेरे पास ट्रैक की स्थिति है तो मैं जा सकता हूं और मैक्स प्राप्त कर सकता हूं, लेकिन ऐसा तब होता है जब आप पीछे योग्य होते हैं।”