केंद्रीय मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने कहा है कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय अपने सुरक्षा निरीक्षण कार्य को बढ़ाने के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) में “पर्याप्त” पदों का सृजन करेगा।
राज्यसभा सांसद प्रियंका चतुर्वेदी के हालिया संचार का जवाब देते हुए, नागरिक उड्डयन मंत्री ने यह भी कहा कि डीजीसीए ने इस वित्तीय वर्ष में अब तक 202 निगरानी निरीक्षण पूरे कर लिए हैं।
चतुर्वेदी ने सिंधिया को लिखे पत्र में 14 अक्टूबर को स्पाइसजेट की गोवा-हैदराबाद उड़ान के केबिन के अंदर धुएं की एक घटना पर प्रकाश डाला था और एयरलाइंस को सुरक्षा मानकों के उच्चतम स्तर को बनाए रखने के लिए आवश्यक कार्रवाई की मांग की थी।
12 अक्टूबर को, स्पाइसजेट के बॉम्बार्डियर Q400 विमान ने गोवा से हैदराबाद के लिए अपनी उड़ान का संचालन करते हुए हैदराबाद में एक आपातकालीन लैंडिंग की थी, जब उसके केबिन में धुआं भर गया था।
“…मैंने मामले की जांच की है। प्रारंभिक जांच के आधार पर, इंजन ब्लीड-ऑफ वाल्व में इंजन ऑयल के साक्ष्य पाए गए, जिसके कारण तेल विमान के एयर-कंडीशनिंग सिस्टम में प्रवेश कर गया, जिसके परिणामस्वरूप केबिन में धुआं हो गया, ”सिंधिया ने 21 अक्टूबर को चतुर्वेदी को अपनी प्रतिक्रिया में कहा। .
डीजीसीए द्वारा की गई टिप्पणियों को सुधार के लिए स्पाइसजेट को तुरंत सूचित किया गया था, मंत्री ने कहा, “डीजीसीए स्थिति पर कड़ी नजर रख रहा है और किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए सभी उचित कार्रवाई करेगा।” सिंधिया ने संचार में कहा, मंत्रालय और डीजीसीए “हवाई संचालन की सुरक्षा पर सर्वोच्च महत्व” रखते हैं और हवाई संचालन की सुरक्षा बढ़ाने और हवाई घटनाओं को कम करने के लिए कई सक्रिय उपाय किए हैं।
उन्होंने कहा कि विभिन्न कदमों के अलावा, डीजीसीए ने स्पाइसजेट विमानों सहित अन्य की 59 मौके पर जांच की है।
इस साल जुलाई में, नियामक ने कई उड़ान सुरक्षा घटनाओं और एक कारण बताओ नोटिस के बाद आठ सप्ताह के लिए स्पाइसजेट के उड़ान संचालन को स्वीकृत उड़ानों के 50 प्रतिशत पर सीमित कर दिया था।
बाद में इसे बढ़ाकर 29 अक्टूबर कर दिया गया।
हालांकि, 21 अक्टूबर को, उड़ान नियामक डीजीसीए ने इन प्रतिबंधों को हटा दिया और इसे 30 अक्टूबर, 2022 से 25 मार्च, 2023 तक शुरू होने वाले शीतकालीन कार्यक्रम से पूरी क्षमता के साथ संचालित करने की अनुमति दी।
“आप इस बात की सराहना करेंगे कि स्पाइसजेट के लिए वार्षिक निगरानी योजना के अनुसार निगरानी निरीक्षण 2022-23 में बढ़ाकर 47 कर दिया गया है, जबकि 2019-20 में 33 के मुकाबले।
“आगे, 2019-20 में विमान पर कुल 155 निगरानी निरीक्षण किए गए। वर्ष 2022-23 में, अब तक 202 निगरानी निरीक्षण पूरे किए जा चुके हैं, ”मंत्री ने चतुर्वेदी के पत्र के जवाब में कहा।
“इसके अलावा, मंत्रालय ने डीजीसीए को मजबूत करने का फैसला किया है।
इसके अलावा, डीजीसीए यह सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय कदम उठा रहा है कि एयरलाइन द्वारा सुरक्षा मानकों का स्तर बनाए रखा जाए, उन्होंने कहा।
सिंधिया ने कहा कि किसी भी गैर-अनुपालन के मामले में, डीजीसीए सुनिश्चित करता है कि उचित प्रवर्तन कार्रवाई की जाए।
चतुर्वेदी ने पत्र में कहा था कि यात्रियों के पास एयरलाइंस चुनने का विकल्प होता है, लेकिन जिस कैरियर के साथ वे काम करते हैं, उस पर उनकी रोजगार निर्भरता के कारण चालक दल के जीवन को बिना किसी सुरक्षा जाल के जोखिम में डाल दिया जाता है।
उन्होंने कहा, “डीजीसीए द्वारा स्पॉट चेक और जांच के बावजूद पहले की गई कार्रवाई की अपर्याप्तता को देखते हुए, मैं आपसे अनुरोध करती हूं कि एयरलाइंस द्वारा उच्चतम स्तर के सुरक्षा मानकों के रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक और उचित कार्रवाई करें।”
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