“रेवाड़ी संस्कृति” ने दिल्ली को तबाह कर दिया और यह भारत के लिए एक बहुत बड़ी चिंता है

भारतीय मतदाताओं के सामने दो स्पष्ट राजनीतिक और शासन मॉडल हैं। राजनीतिक सोच की एक पंक्ति प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा संचालित है जबकि दूसरी दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल द्वारा संचालित है। दोनों की सरकार की शैली और कार्यप्रणाली पूरी तरह से विपरीत है। एक लोकतांत्रिक व्यवस्था होने के कारण भारत ने दो बिल्कुल विपरीत विचारधाराओं के बीच अंतहीन बहस की पर्याप्त गुंजाइश दी है। लेकिन श्रीलंकाई अर्थव्यवस्था की पराजय ने फ्रीबी राजनीति की कमी को उजागर कर दिया है, यह देश पर विनाशकारी और दूरगामी परिणाम है। यह हमें आत्मनिरीक्षण करने और इस “रेवाड़ी संस्कृति” के जोखिमों, लाभों को तौलने के लिए मजबूर करता है।

पीएम मोदी ने “रेवाड़ी संस्कृति” पर तीखा हमला किया

राजनेता/राजनेता पीएम नरेंद्र मोदी का मतदाताओं की भावनाओं से गहरा नाता है। उनके समय और दीर्घकालिक संदेश की भावना का समकालीन राजनीति में कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है। हालाँकि वह तेजी से विकसित हो रही स्थितियों पर टिप्पणी करने से परहेज करता है, लेकिन जब वह करता है, तो वह अपने शब्दों का गलत इस्तेमाल नहीं करता है। जाहिर तौर पर प्रगति और विकास के प्रतीक 296 किलोमीटर लंबे बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करते हुए, वह फ्रीबी संस्कृति के खिलाफ गए। उन्होंने इसके लिए एक शब्द गढ़ा, “रेवाड़ी संस्कृति”।

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केवल स्पष्टता के लिए, रेवाड़ी एक स्वादिष्ट मिठाई है, लेकिन इसका उपयोग मुहावरे / कठबोली के रूप में भी किया जाता है। अंग्रेजी कहावत की तरह पेनी वार पाउंड मूर्ख, फ्रीबीज (फ्री रेवाड़ी) अल्पावधि में आकर्षक लग सकता है लेकिन यह इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के लिए करदाताओं के पैसे के हिस्से को खा जाता है।

पीएम नरेंद्र मोदी ने दिल्ली और पंजाब जैसे कुछ विपक्षी शासित राज्यों में प्रचलित इस फ्रीबी (“रेवाड़ी”) संस्कृति की भारी आलोचना की। उन्होंने इसे वर्तमान के साथ-साथ भावी युवा पीढ़ी के लिए भी खतरनाक करार दिया। उन्होंने जोर देकर कहा कि ये सरकारें “रेवरीज” देने में लिप्त हैं, नए एक्सप्रेसवे, हवाई अड्डे और अन्य बड़ी विकास परियोजनाओं का निर्माण नहीं करेंगी।

विकास और मुफ्त के बीच का चुनाव स्पष्ट है।
जैसा कि पीएम @narendramodi ने आज कहा, ‘रेवाड़ी संस्कृति विकास के लिए खतरा है।’ # बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे pic.twitter.com/Dkh3c6P33O

– कंचन गुप्ता (@कंचनगुप्ता) 16 जुलाई, 2022

उन्होंने कहा, ‘यह रेवाड़ी संस्कृति देश के विकास के लिए बेहद खतरनाक है। रेवाड़ी संस्कृति वाले आपके लिए कभी भी नए एक्सप्रेसवे, नए हवाई अड्डे या रक्षा गलियारे नहीं बनाएंगे। हमें मिलकर इस सोच को हराना है, देश की राजनीति से रेवाड़ी संस्कृति को हटाना है।”

ब्लॉगिंग में सुधार कर रहे हैं।

ये ‘रेवड़ी विकास’ देश के विकास के लिए: आदरणीय प्रिय श्री @narendramodi जी pic.twitter.com/39s0l9xC1G

– योगी आदित्यनाथ (@myogiadityanath) 16 जुलाई, 2022

उन्होंने मतदाताओं को इस रेवाड़ी संस्कृति के झांसे में न आने की चेतावनी दी। उन्होंने कहा कि भारत को इससे छुटकारा पाना है और इस सोच को हराना है।

उन्होंने कहा, “रेवाड़ी संस्कृति के लोगों को लगता है कि लोगों को मुफ्त रेवाड़ी बांटकर वे उन्हें खरीद सकते हैं। हमें मिलकर इस सोच को हराना है। देश की राजनीति से रेवाड़ी संस्कृति को हटाना होगा।

हालांकि यह कहा जाता है कि राजनीति सूक्ष्म संदेश देने की एक कला है, हर कोई जानता था कि पीएम मोदी मुफ्त में और “रेवाड़ी संस्कृति” के इस मजाक से किसे निशाना बना रहे हैं। दिल्ली के सीएम अरविंद केजरीवाल ने इसे अपने ऊपर ले लिया और अपनी फ्रीबी राजनीति को सही ठहराते हुए सामने आए, लेकिन मुफ्त शिक्षा और स्वास्थ्य की अपनी सामान्य बयानबाजी के अलावा बुनियादी ढांचे और विकास के मुद्दे पर उनके पास दिखाने के लिए कुछ भी नहीं था।

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आप, जिस पार्टी ने राजनीति करने का तरीका बदल दिया, उसने वास्तव में इसे पहले से भी बदतर बना दिया। वोट जीतने के बदले इसने राज्य के बजटीय प्रावधानों के साथ समझौता किया और राज्य की अर्थव्यवस्था को अंधाधुंध और वित्तीय रूप से अविवेकी योजनाओं को बाहर करने पर जोर दिया।

गरीब समर्थक और लोकलुभावन राजनीति के बीच अंतर

मोदी सरकार का जोर मजबूत और लचीले इंफ्रास्ट्रक्चर के जरिए विकास पर रहा है. 2014 से, पीएम नरेंद्र मोदी कई प्रमुख विकास कार्यक्रमों पर लगातार काम कर रहे हैं। उनकी सरकार एक्सप्रेसवे और हाईवे के निर्माण में नए विश्व रिकॉर्ड बना रही है।

व्यापार सुगमता में सुधार लाने के लिए मोदी सरकार के बहुआयामी प्रयास रहे हैं। यह भारतीय अर्थव्यवस्था को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए निवेश का एक चक्र चला रहा है। मोदी सरकार की कुछ चल रही विकास परियोजनाओं में शामिल हैं – लॉजिस्टिक पार्क, फ्रेट कॉरिडोर, अंतर्देशीय जलमार्ग, भारत माला, सागर माला और रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम।

इन पूंजीगत व्यय और इन्फ्रास्ट्रक्चर पुश के लाभ दीर्घकालिक हैं। इसका अर्थव्यवस्था पर गुणक प्रभाव पड़ता है। ये भारत को एक विशाल विनिर्माण केंद्र बनाने और विश्व बाजार से चीनी को पछाड़ने के लिए आधारशिला हैं।

इसके विपरीत, AAP के राष्ट्रीय संयोजक और दिल्ली के सीएम अरविंद केजरीवाल अल्पकालिक लाभ पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उनकी राजनीति बहुत हद तक राजस्व व्यय पर निर्भर करती है, जैसे कि मुफ्त में राजकोष के पैसे को बाहर करना। चाहे जो भी दावा हो, मुफ्त सुविधाओं का बोझ स्वास्थ्य और शिक्षा जैसी बुनियादी जरूरतों के लिए नए आवश्यक बुनियादी ढांचे के लिए न्यूनतम या कोई गुंजाइश नहीं छोड़ता है। मोहल्ला क्लिनिक के उनके लंबे दावों को COVID-19 के प्रकोप के दौरान बुरी तरह से उजागर और गंदा कर दिया गया था। इसके अतिरिक्त शिक्षा प्रणाली का अति-प्रचार सिर्फ एक विज्ञापन नौटंकी है जो इस तथ्य से स्पष्ट है कि शिक्षण कर्मचारियों को दिल्ली सरकार से अपना बकाया निकालने के लिए नियमित आधार पर विरोध करना पड़ता है।

अब समय आ गया है कि हम क्षुद्र राजनीति से ऊपर उठें और श्रीलंकाई अर्थव्यवस्था की विफलताओं से कठिन सबक सीखें। सफलता का कोई शॉर्टकट नहीं है और विकास के लिए बुनियादी ढांचा और पूंजीगत व्यय ही एकमात्र समाधान है। सत्ता हासिल करने के लिए पार्टियों को राज्य की अर्थव्यवस्था को बस के नीचे नहीं फेंकना चाहिए। यह समय की मांग है कि पीएम मोदी की असली मंशा उनके विरोधियों को भी समझ में आ जाए और वे देश के दीर्घकालिक हित में अपनी नीतियों को बदल दें।

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