अदानी द्वारा संचालित हवाई अड्डों का चेहरा बदलने के लिए तैयार है

गौतम अडानी दुनिया के चौथे सबसे अमीर आदमी हैं। उनकी लोकप्रियता और व्यावसायिक कौशल ने उनके आवर्ती विकास का मार्ग प्रशस्त किया है। उनका विकास लगभग हर क्षेत्र में विशेषज्ञता के उनके योगदान के कारण है, जो समग्र रूप से भारत के विकास के लिए महत्वपूर्ण है।

अदानी के नए हवाई शहर

हाल के एक विकास में, अदानी समूह देश में अपने हवाई अड्डों के साथ-साथ अपने वैमानिकी और गैर-वैमानिक टर्मिनल संचालन के साथ-साथ अचल संपत्ति परियोजनाओं को बढ़ावा देने की योजना बना रहा है। अदाणी हवाईअड्डे अपने सभी हवाईअड्डों की 500 एकड़ से अधिक भूमि पर करीब 70 मिलियन वर्ग फुट विकसित करने की योजना बना रहे हैं। इन “एयरो सिटीज” में होटल, कन्वेंशन सेंटर, रिटेल, एंटरटेनमेंट हेल्थकेयर विकल्प, लॉजिस्टिक्स, कमर्शियल ऑफिस और अन्य संबद्ध रियल एस्टेट सेगमेंट शामिल होंगे।

अपनी वेबसाइट के मुताबिक, कंपनी एयरपोर्ट के अंदर और बाहर ग्राहकों के लिए ‘लाइफस्टाइल डेस्टिनेशन’ बनाने पर जोर दे रही है। कंपनी की टिप्पणी है कि यह “हवाई अड्डों और उसके भागीदारों दोनों के लिए गैर-वैमानिक राजस्व के लिए एक ऊपर की ओर प्रक्षेपवक्र चलाएगी, जिससे यह क्षेत्र में पसंदीदा भागीदार बन जाएगा।”

इस उद्देश्य के लिए, कंपनी योजना के तहत होटल विकसित करने के लिए मैरियट इंटरनेशनल, इंटरकांटिनेंटल होटल्स ग्रुप (IHG) और हिल्टन जैसी हॉस्पिटैलिटी चेन के साथ बातचीत कर रही है।

अदानी समूह ने अक्सर अपने कुशल कार्यबल और ग्राहक-केंद्रित परियोजना योजनाओं के साथ ग्राहकों के अनुभवों को सुगम बनाया है। इसके अलावा, अडानी ने अपने मास्टर प्लान का नेतृत्व करने के लिए भारत के लिए वरदान बनने की योजना बनाई है। इसके अलावा, अदानी ने देश के समग्र विकास में काफी पैसा लगाया है।

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अदानी की अविश्वसनीय वृद्धि

सिर्फ हवाई अड्डे ही नहीं, अडानी अन्य क्षेत्रों में भी अपनी जड़ें गहरी करने के लिए समर्पित रहे हैं। FMCG कंपनी, अदानी विल्मर ने लगभग 190 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करके 66,427 करोड़ रुपये दर्ज की है। इसके अलावा भारत की अन्य बिजली परियोजनाओं की तुलना अदानी की ताप विद्युत परियोजना से करना; यह स्पष्ट हो सकता है कि उत्तरार्द्ध पहले से ही कम से कम 7 प्रतिशत कम उत्सर्जन-गहन है।

अदानी समूह ने पिछले दो दशकों में भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह भी बनाया है। समूह के पास अब तक 12 से अधिक बंदरगाह और टर्मिनल हैं। अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह ऑपरेटर और एकीकृत रसद खिलाड़ी है जिसकी क्षमता 498 मिलियन मीट्रिक टन प्रति वर्ष है। यह आगे वर्ष 2025 तक देश के व्यापार बाजार का 40 प्रतिशत हिस्सा लेने की योजना बना रहा है।

अडानी के विशाल विकास को समाप्त करना थोड़ा मुश्किल काम है। बिजनेस स्टैंडर्ड के अनुसार, अदानी समूह ने 2014 से राजस्व और मुनाफे के मामले में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की है। वर्ष 2014 में, इसका राजस्व रु। लगभग 1000 करोड़ के शुद्ध लाभ के साथ 56,902.6 करोड़। 2017 में यह रुपये के नकारात्मक स्तर में चिह्नित हुआ। शुद्ध लाभ के रूप में 2000 करोड़। इस भारी गिरावट के बाद, यह रुपये के शुद्ध लाभ में कूद गया। 2021 में 7,064.9 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया। 69,839 करोड़।

2014 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के आगमन के साथ, भारत का समग्र विकास पागल ऊंचाइयों पर पहुंच गया है और इसे हासिल करने में गौतम अडानी ने शानदार भूमिका निभाई है। उनके व्यावसायिक उद्यमों को विभिन्न सरकारी पहलों जैसे आत्मानिर्भर भारत, मेक इन इंडिया, और कई अन्य की शुरुआत के साथ बड़े विकास क्षेत्र प्राप्त हुए हैं।

गौतम अडानी पीएम मोदी के पदचिन्हों पर काम करते दिख रहे हैं. उनके अथक रूप से काम करने वाले उद्यम और निवेश में निरंतर वृद्धि ने एक नए और आधुनिक भारत का मार्ग प्रशस्त किया। इसके साथ, अडानी का तेजी से बढ़ता विकास ग्राफ भारत के लिए अगली महाशक्ति बनने की एक और शुरुआत है।

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