ट्रेड यूनियनों ने भारत में उबर के खिलाफ कार्रवाई की मांग की, सरकारों को अपनी भ्रष्ट प्रथाओं पर लगाम लगाने की मांग की

गिग वर्कर्स का प्रतिनिधित्व करने वाले ट्रेड यूनियनों ने उबर फाइल्स की जांच के मद्देनजर उबर के खिलाफ कार्रवाई की मांग की है, इंडियन फेडरेशन ऑफ ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स (आईएफएटी) ने कहा है कि जांच से पता चलता है कि कैसे कंपनी ने “लाभ हासिल करने के लिए कानूनी और नैतिक मानकों से समझौता किया” बाजार में हिस्सेदारी” और जान जोखिम में डालते हैं।

इंटरनेशनल कंसोर्टियम ऑफ इंवेस्टिगेटिव जर्नलिस्ट्स (ICIJ) के सहयोग से द इंडियन एक्सप्रेस की एक जांच से पता चला है कि उबर ने रेगुलेटर्स को बायपास करने के लिए स्टील्थ टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया था, लॉबिंग नेटवर्क में टैप किया था, और आक्रामक रूप से कोनों को काट दिया था क्योंकि यह कानून और विनियमन में खामियों के माध्यम से चला गया था। .

IFAT ने सुप्रीम कोर्ट में एक जनहित याचिका दायर की है, जिसके नतीजे उबर के कारोबार को प्रभावित कर सकते हैं।

‘अंतिम बुलावा’

आईएफएटी के राष्ट्रीय महासचिव और इंटरनेशनल एलायंस ऑफ ऐप-आधारित ट्रांसपोर्ट वर्कर्स (आईएएटीडब्ल्यू) के बोर्ड सदस्य शैक सलाउद्दीन ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “इस जांच ने इस बात पर प्रकाश डाला है कि कैसे उबर ने भारत में आक्रामक रूप से विस्तार करने के लिए नियमों को तोड़ा। इसने कानूनों को तोड़ा और जीवन को दांव पर लगा दिया। यह देश भर में केंद्र और राज्य सरकारों से उबर की भ्रष्ट गतिविधियों पर लगाम लगाने का अंतिम आह्वान है।

“वे अपने पिछले आचरण के लिए माफी मांग सकते हैं। लेकिन अब हम किस पर भरोसा करें? सलाउद्दीन ने कहा, सरकार को ऐसे कानून बनाने और पारित करने की आवश्यकता है जो ड्राइवरों को शोषण से बचाने में मदद करें, सामाजिक सुरक्षा लाभ प्रदान करें और इस कंपनी को विनियमित करें ताकि वे भविष्य में हमारे कानूनों का फिर से उल्लंघन न करें।

IFAT, जिसके सक्रिय सदस्यों के रूप में पूरे भारत में 35,000 से अधिक ड्राइवर हैं, ने सुप्रीम कोर्ट में एक जनहित याचिका दायर की, जिसमें लागू सामाजिक सुरक्षा कानूनों और लाभों के विस्तार के तहत अन्य कैब एग्रीगेटर्स के साथ-साथ ऐप वर्कर्स को “वर्कर्स” घोषित करने की मांग की गई है। और सभी गिग श्रमिकों को “असंगठित श्रमिक” और/या “मजदूरी कर्मचारी” के रूप में।

IAATW ने जोर देकर कहा है कि उबर को “उन मानवीय पीड़ाओं के लिए जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए जो उन्होंने अपने अवैध व्यापार मॉडल के कारण पहले ही झेली हैं” (प्रवीन खन्ना द्वारा एक्सप्रेस फोटो)

उबेर इंडिया सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड (यूआईएसपीएल) इस मामले में प्रतिवादियों में से एक है, जिस पर आखिरी बार 11 अप्रैल को सुनवाई हुई थी।

IAATW ने उबेर फाइल्स के मद्देनजर एक बयान जारी किया है, जिसमें कहा गया है कि “उबेर के आंतरिक संचालन पर हजारों मेमो और ईमेल के हालिया खुलासे से ऐप-आधारित परिवहन उद्योग की बदसूरत अंडरबेली का पता चलता है, जिसने कानूनी और नैतिक मानकों से समझौता किया है। बाजार हिस्सेदारी हासिल करें। ”

“ऐप-आधारित ड्राइवरों के एक वैश्विक संघ के सहयोगी के रूप में, जो उबेर और अन्य प्लेटफ़ॉर्म परिवहन कंपनियों के लिए काम करते हैं, हम एक साथ खड़े होते हैं और मांग करते हैं कि कानून निर्माता उबेर पर कार्रवाई करें, एक कंपनी जिसने जानबूझकर कानून तोड़ा, सुरक्षा की प्रमुख अवहेलना के माध्यम से जान जोखिम में डाल दी। ड्राइवरों और यात्रियों के लिए, और खतरनाक और कठोर तरीकों से काम करना जारी रखता है, ”IAATW के बयान में कहा गया है।

उबर फाइल्स की जांच से हैरान नहीं

सलाउद्दीन ने कहा कि ये “रहस्योद्घाटन कोई आश्चर्य की बात नहीं है।” “ड्राइवरों ने कॉरपोरेट नेताओं द्वारा इन खतरनाक प्रथाओं को वर्षों से देखा है। उबर फाइल्स ने जो खुलासा किया है उससे मैं हैरान नहीं हूं। मैंने अनुभव किया कि हर दिन तो मुझे आश्चर्य क्यों होगा। अगर सभी विवरणों को पढ़ने पर मुझे कुछ भी महसूस होता है, तो मैं अब उन लोगों की संख्या से भी स्तब्ध हूं, जिन्होंने श्रमिकों और आम लोगों के अधिकारों के इस आपराधिक उल्लंघन में भाग लिया और भाग लेना जारी रखा, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा, “उबेर ने इन फाइलों द्वारा हाइलाइट किए गए मूल और खतरनाक मिशन के साथ कोई ब्रेक नहीं लिया है”। “वे सभी कानून तोड़कर, ड्राइवरों और यात्रियों की जान जोखिम में डालकर, बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने के लिए काम करते हैं। कोई पुन: निर्मित उबेर नहीं है। उबेर ने लंबे समय से यह कहने की कोशिश की है कि हम शुरुआती दिनों के उबेर नहीं हैं, लेकिन यहां तक ​​​​कि उबेर वर्तमान में अपने ड्राइवरों के साथ क्या कर रहा है, इसकी एक सरसरी जांच से यह स्पष्ट हो जाता है कि यह उन प्रथाओं को जारी रखता है जो उप-न्यूनतम स्तर के वेतन पर ड्राइवरों का क्रूरता से शोषण करने के लिए हैं। और असुरक्षित काम करने की स्थिति, ”उन्होंने कहा।

‘यह खत्म होना चाहिए’

IAATW ने जोर देकर कहा है कि उबर को “उन मानवीय पीड़ाओं के लिए जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए जो उन्होंने पहले से ही अपने अवैध व्यापार मॉडल के कारण की हैं”।

“दुनिया भर के शहरों में-न्यूयॉर्क से लेकर मुंबई और उससे आगे-अनगिनत ड्राइवरों ने आत्महत्या कर ली है, अवसाद में उतर गए हैं और कर्ज में डूब गए हैं। मानव पीड़ा के अलावा, कानून के बाहर काम करने वाले ड्राइवरों और यात्रियों को छीनने वाली कंपनी के विनाशकारी कृत्यों से शहरी परिवहन प्रणालियों और शहरी अर्थव्यवस्थाओं को अपूरणीय क्षति हुई है, ”आईएएटीडब्ल्यू ने कहा।

“हम मांग करते हैं कि दुनिया भर की सरकारें जांच आयोगों की नियुक्ति करें, कांग्रेस/संसदीय सुनवाई करें, निर्वाचित प्रतिनिधियों की समितियों का गठन करें और उबर और अन्य ऐप कंपनियों को जवाबदेह ठहराने के लिए अन्य निर्देशात्मक तरीकों को लागू करें। इस तरह की प्रक्रिया न केवल सार्वजनिक जवाबदेही सुनिश्चित करेगी बल्कि उपयुक्त नियामक बुनियादी ढांचे को स्थापित करने के लिए आधार तैयार करेगी जो ड्राइवरों के लिए श्रम मानकों और सभी के लिए सुरक्षा को ऊपर उठाएगी।”

संघ ने कहा कि लीक हुए दस्तावेज़ “समझौता करने वाले राजनीतिक नेताओं, विद्वानों और नीति निर्माताओं के एक व्यवस्थित पैटर्न को प्रकट करते हैं।”

“समझौता का ऐसा पैटर्न कई यूनियनों और अन्य संगठनों के बारे में सच है जिन्होंने ड्राइवरों को बेच दिया है और उबेर कवर दिया है। सलाउद्दीन ने कहा, हम श्रम आंदोलन से उच्चतम श्रम मानकों के इर्द-गिर्द एकजुट होने और पीली कंपनी यूनियनों और ऐसी सभी गतिविधियों को समाप्त करने का आग्रह करते हैं जो श्रम मानकों को कम करती हैं।

“अब कोई रहस्य नहीं है। हम उम्मीद करते हैं कि उबेर अपनी छवि को चीनी-कोटिंग बनाए रखेगा, लेकिन सरकार, विश्वविद्यालयों, श्रमिक आंदोलन और थिंक टैंक में अभिनेता उतने ही दोषी हैं। यह खत्म होना चाहिए। सलाउद्दीन ने कहा, एक एकीकृत श्रमिक आंदोलन जो श्रमिकों के लिए उच्चतम मानकों पर अपनी दृष्टि स्थापित करता है, वह इस लड़ाई को जीतेगा।