भारत के $500 मिलियन के ऋण के बाद, बांग्लादेश ने चीनी कंपनियों पर शिकंजा कस दिया

बांग्लादेश बदल रहा है और भारत के करीब आ रहा है। हाल ही में, जब भारत के राष्ट्रपति राम नाथ कोविंद ने बांग्लादेश का दौरा किया, तो ढाका में पुनर्निर्मित रमना काली मंदिर का उद्घाटन किया गया। 1971 में बर्बर पाकिस्तानी बलों द्वारा ऐतिहासिक मंदिर को नष्ट कर दिया गया था, क्योंकि यह ढाका में बांग्लादेशियों के विद्रोह के केंद्र बिंदुओं में से एक था।

मंदिर का उद्घाटन एक संकेत था- भारत और बांग्लादेश के बीच संबंध पाकिस्तान और चीन जैसी शत्रु शक्तियों की कीमत पर काफी सुधार करने जा रहे हैं। और बांग्लादेश वास्तव में अब ऐसा कर रहा है, भारत द्वारा ढाका को $500 मिलियन की लाइन ऑफ क्रेडिट दिए जाने के बाद, हिंसक चीनी निवेश से छुटकारा पाकर।

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बांग्लादेश ने चीनी कंपनियों पर शिकंजा कसा:

चीन वही करने के लिए वापस आ गया है जो वह सबसे अच्छा करता है – बुनियादी ढांचे के निर्माण के बहाने दूसरी कंपनियों की सरकारों को धोखा देता है। बांग्लादेश लाइव न्यूज के अनुसार, देश में अधिकारियों ने पता लगाया है कि चाइना रोड एंड ब्रिज कॉर्पोरेशन (सीआरबीसी) सरकारी परियोजनाओं के लिए निर्माण सामग्री का आयात करते समय कर चोरी में शामिल है।

CRBC चीनी राज्य के स्वामित्व वाली चाइना कम्युनिकेशंस कंस्ट्रक्शन कंपनी (CCCC) की सहायक कंपनी है, और बांग्लादेश में सड़कों और पुलों के निर्माण में शामिल थी। 2020 में भी, नेशनल बोर्ड ऑफ रेवेन्यू (NBR) ने कर चोरी के आरोपों पर चीनी ZTE कॉर्पोरेशन की सहायक कंपनी ZTE बांग्लादेश की जांच शुरू की थी।

आपको बता दें, बांग्लादेश में चीन का ट्रैक रिकॉर्ड इतना खराब है कि परियोजना लागत बढ़ाने के लिए धन के दुरुपयोग के आरोपों के बाद उसे देश में तीन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से भी हटना पड़ा।

चीन की बीआरआई महत्वाकांक्षाओं को झटका:

बांग्लादेश के साथ भ्रष्ट चीनी व्यापार प्रथाओं की पहचान करने और उन पर नकेल कसने का निर्णय लेने के साथ, यह चीन की बेल्ट एंड रोड महत्वाकांक्षाएं हैं जिन्हें एक बड़े झटके का सामना करना पड़ सकता है।

बांग्लादेश दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में से एक है और यही कारण है कि चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने दक्षिण एशियाई देश में बीआरआई परियोजनाओं में भारी निवेश किया है। ढाका वर्ष 2016 में बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) में शामिल हुआ और ढाका ट्रिब्यून के अनुसार, चीन ने 2009 से 2019 तक देश में अनुमानित $9.75 बिलियन का निवेश किया।

वर्तमान में, देश में नौ सक्रिय बीआरआई परियोजनाएं हैं, जिनमें मेगा पद्मा ब्रिज रेल लिंक परियोजना, कर्णफुली नदी के नीचे बंगबंधु सुरंग और दशर कंडी सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट शामिल हैं। हालांकि, ऐसी परियोजनाओं की सफलता को उनकी आर्थिक व्यवहार्यता और टिकाऊ वित्तपोषण पर अत्यधिक निर्भर कहा जाता है।

अब, चीनी कंपनियों द्वारा सरकारी खजाने को नुकसान पहुंचाने के आरोपों के साथ, ढाका चीनी बीआरआई परियोजनाओं के प्रति ठंडे पैर विकसित करने की संभावना है। नतीजतन, ढाका को बीआरआई निवेश का हॉटस्पॉट बनाने और भारत के करीब बंगाल की खाड़ी क्षेत्र में अपनी उपस्थिति खोजने की चीनी महत्वाकांक्षाओं को एक बड़ा झटका लगने की संभावना है।

भ्रष्ट चीनी व्यापार प्रथाओं के खिलाफ अचानक प्रतिक्रिया क्यों है?

इसलिए, बांग्लादेश अचानक भ्रष्ट चीनी व्यापार प्रथाओं के खिलाफ उठ रहा है। और ऐसा नहीं है कि एक अच्छा दिन, बांग्लादेशी नियामक अधिकारियों ने सोचा- चलो आज कुछ चीनी कंपनियों पर कार्रवाई करें। यहाँ एक कोण है।

हाल ही में, यह घोषणा की गई थी कि भारत बांग्लादेश को $500 मिलियन का ऋण प्रदान कर रहा है, जिसके तहत ढाका जल्द ही भारतीय रक्षा उपकरणों का आयात करेगा। इसके साथ, भारत बीजिंग द्वारा ढाका को दोषपूर्ण रक्षा उपकरणों की बड़े पैमाने पर बिक्री के एक युग को समाप्त कर देगा।

मैं समझाता हूं कि बांग्लादेश में क्या हुआ है। भारत ने बांग्लादेश को $500 मिलियन का ऋण दिया और संकेत दिया कि उसे इस क्षेत्र में बढ़ती चीनी उपस्थिति पसंद नहीं है। ढाका, जो सांस्कृतिक और भौगोलिक रूप से भारत के करीब है, चीनी निवेश के लिए नई दिल्ली का विरोध नहीं करना चाहता था। आखिर भारत वस्तुतः बांग्लादेश का विश्व में सबसे पुराना मित्र है।

इसलिए, बांग्लादेश ने चीनी कंपनियों पर प्लग खींचने का फैसला किया। यहां से बांग्लादेश चीन को ब्लैकमेल करता रहेगा। चूंकि हम सभी जानते हैं कि चीनी व्यवसाय कैसे काम करते हैं, ढाका चीनी भ्रष्टाचार और गबन का एक अधिनियम लाएगा, हर बार बीजिंग दक्षिण एशियाई देश में एक नया प्रस्ताव लेकर आएगा।

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इस प्रकार, भारत बांग्लादेश को चीन की अर्थव्यवस्था से बाहर निकालने में कामयाब रहा है।