बजाज के समय पर स्थिर रहने के कारण हीरो भारी ईवी पुश के साथ आगे बढ़ता है

हीरो इलेक्ट्रिक की गिनती ओला इलेक्ट्रिक, हीरो मोटोकॉर्प-समर्थित एथर एनर्जी, ओकिनावा, सिंपल एनर्जी और टीवीएस मोटर्स की पसंद है। इस बार, वे एक बड़ी राशि को लक्षित कर रहे हैं और $ 200 मिलियन या कहीं भी जुटाने के विकल्प तलाश रहे हैं। $ 200 मिलियन और $ 300 मिलियन के बीच। ऊर्जा क्षेत्र में देश को आत्मनिर्भर बनाने पर मोदी सरकार के जोर के साथ, मेक-इन-इंडिया, आत्म निर्भर भारत जैसी विभिन्न पहल गेम-चेंजर साबित हो रही हैं।

हीरो मोटोकॉर्प, जिसने अपने साथियों बजाज ऑटो और मारुति सुजुकी के विपरीत भारत की इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति की दिशा में एक प्रगतिशील दृष्टिकोण अपनाया है, ने परियोजना को वित्तपोषित करने के लिए 200-300 मिलियन डॉलर जुटाने का फैसला किया है। इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर भारत सरकार के दबाव को देखते हुए (विशेषकर दो पहिया वाहन जहां भारत आगे बढ़ सकता है क्योंकि चार पहिया वाहनों में संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप आगे दौड़ते हैं), कई खिलाड़ियों ने दोपहिया बाजार में प्रवेश किया है।

हीरो इलेक्ट्रिक में ओला इलेक्ट्रिक, हीरो मोटोकॉर्प समर्थित एथर एनर्जी, ओकिनावा, सिंपल एनर्जी और टीवीएस मोटर्स जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियां हैं। हालांकि, हीरो के पास मध्यम आय वर्ग के कुशल दोपहिया वाहनों की सेवा करने का बहुत लंबा अनुभव है, और वह इसका उपयोग ईवी में भी कहानी को दोहराने के लिए करेगा।

इस ईवी उद्यम को वित्तपोषित करने के लिए हीरो धन जुटाएगा। इस बार, वे एक बड़ी राशि को लक्षित कर रहे हैं और $200 मिलियन या $200 मिलियन और $300 मिलियन के बीच कहीं भी जुटाने के विकल्प तलाश रहे हैं। मनीकंट्रोल की एक रिपोर्ट के अनुसार, ऊपर बताए गए व्यक्तियों में से एक ने कहा, “आय क्षमता निर्माण, उत्पाद विकास और विपणन लागत की ओर जाएगी।”

इससे पहले, देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेजी से वृद्धि के बारे में चौंकाने वाले डेटा का खुलासा किया है। कंपनी द्वारा उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, 1 अक्टूबर और 15 नवंबर, 2021 की 45-दिवसीय विंडो के बीच, कंपनी ने देश में 24,000 यूनिट इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री की।

अगर हम साल-दर-साल के हिसाब से इसकी तुलना करें तो बेचे गए वाहनों की संख्या दोगुनी हो जाती है। वर्ष 2020 में इसी अवधि के दौरान हीरो देश में केवल 11,399 इलेक्ट्रिक वाहन ही बेच पाई थी। हीरो इलेक्ट्रिक के सीईओ सोहिंदर गिल के अनुसार, पर्यावरण के प्रति ग्राहकों की जागरूकता को बिक्री में वृद्धि के पीछे एक प्रमुख कारक बताया गया है।

कई अन्य कारक जैसे ईंधन की बढ़ती कीमतें, अर्थव्यवस्था का पुनरुद्धार, महामारी से उभरना, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए बढ़ती प्राथमिकता, छोटे इलेक्ट्रिक वाहन विक्रेताओं के लिए समान अवसर, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती बिक्री के मुख्य कारणों में से एक हैं। भारत।

TFI की रिपोर्ट के अनुसार, भारत इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति के मुहाने पर है। दोपहिया वाहनों की दुनिया की सबसे बड़ी निर्माता हीरो मोटोकॉर्प, मार्च 2022 तक पहले लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार है, और इसका उद्देश्य ईवीएस के मामले में पहुंच को लोकतांत्रिक बनाना है। हीरो इलेक्ट्रिक ने हाल ही में जून, 2021 में अपनी क्षमता बढ़ाने और नई तकनीकों में निवेश करने के लिए सीरीज बी फंडिंग के अपने पहले हिस्से को बंद कर दिया था।

भारतीय ईवी उद्योग वर्तमान में अनुकूल नीतियों और ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण अपने सबसे अच्छे विकास के चरण को देख रहा है, जिससे ग्राहकों की मांग में अभूतपूर्व वृद्धि हुई है।

हीरो इलेक्ट्रिक के एमडी नवीन मुंजाल ने कहा, “किसी भी कंपनी के लिए निवेश की मांग को पूरा करने और बाजार की मांग को पूरा करने के लिए एक सतत प्रक्रिया है। एक मार्केट लीडर और नंबर 1 ईवी ब्रांड के रूप में, हीरो देश में ईवी परिवर्तन का नेतृत्व करने और सेगमेंट के बढ़ने के साथ-साथ बढ़ने के लिए प्रतिबद्ध है।”

ऊर्जा क्षेत्र में देश को आत्मनिर्भर बनाने पर मोदी सरकार के जोर के साथ, मेक-इन-इंडिया, आत्म निर्भर भारत जैसी विभिन्न पहल गेम-चेंजर साबित हो रही हैं। इसके अलावा, परिणाम-आधारित प्रोत्साहन (पीएलआई योजना) प्रदान करने पर सरकार का जोर इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को बेकार नहीं बैठने और प्रतिदिन अपनी दक्षता में सुधार करने में मदद कर रहा है। हीरो की सफलता इसका जीता जागता उदाहरण है।