एयर इंडिया ने अमेरिकी अदालत से केयर्न की याचिका खारिज करने को कहा, कहा- यह समय से पहले है

एयर इंडिया ने न्यूयॉर्क की एक अदालत से ब्रिटेन की केयर्न एनर्जी द्वारा भारत सरकार के खिलाफ 1.2 बिलियन अमरीकी डालर के मध्यस्थ पुरस्कारों को लागू करने के लिए अपनी संपत्ति की जब्ती के लिए दायर एक याचिका को खारिज करने के लिए कहा है, यह कहते हुए कि मुकदमेबाजी समय से पहले थी क्योंकि मध्यस्थता पुरस्कार के खिलाफ अपील अभी भी लंबित थी।

एयरलाइन द्वारा याचिका, जो वाशिंगटन की एक अदालत में भारत सरकार की याचिका से अलग है, जिसमें मध्यस्थ पुरस्कार की पुष्टि के लिए केयर्न के मुकदमे को खारिज करने की मांग की गई है, ने कहा कि न्यूयॉर्क जिला अदालत के पास “मात्र काल्पनिक प्रश्न” या एक जो निर्भर करता है आकस्मिक भविष्य की घटनाओं पर जो घटित हो भी सकती है और नहीं भी।

केयर्न ने पहले कोलंबिया डिस्ट्रिक्ट के लिए यूएस डिस्ट्रिक्ट कोर्ट में आर्बिट्रेशन अवार्ड की पुष्टि की मांग की और फिर न्यू यॉर्क कोर्ट में एक याचिका दायर कर एयर इंडिया को भारत सरकार के “अहं को बदलने” के रूप में घोषित करने की मांग की और इसलिए उसे ऐसा करना चाहिए 1.26 बिलियन अमरीकी डालर के मध्यस्थ पुरस्कार का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी बनाया जाएगा।

पिछले साल दिसंबर में एक अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता न्यायाधिकरण ने भारत के व्यापार के 2006 के पुनर्गठन पर 2012 के पूर्वव्यापी कानून का उपयोग करते हुए पूंजीगत लाभ कर की लेवी को अलग कर दिया, जिसे केयर्न ने स्थानीय स्टॉक एक्सचेंजों में सूचीबद्ध करने से पहले किया था। इसने भारत को जब्त और बेचे गए शेयरों के मूल्य को वापस करने का आदेश दिया, जब्त किया गया लाभांश और लेवी को लागू करने के लिए कर वापसी को रोक दिया।

भारत द्वारा भुगतान करने से इनकार करने पर केयर्न ने अमेरिका में अदालतों का रुख किया।

एयर इंडिया ने 23 अगस्त को पीटीआई द्वारा देखी गई याचिका में कहा, “पुरस्कार की पुष्टि के लिए केयर्न की याचिका कोलंबिया जिले के जिला न्यायालय में लंबित है।”

यह कहा गया कि भारत सरकार ने हेग में एक अदालत के समक्ष दायर किया है – अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता न्यायाधिकरण की सीट – रहने के लिए एक प्रस्ताव और मध्यस्थ पुरस्कार को खारिज करने का प्रस्ताव।

“वास्तव में, शिकायत (केयर्न एनर्जी द्वारा) एक समयपूर्व प्रवर्तन कार्रवाई है जिसे एक घोषणात्मक निर्णय कार्रवाई के रूप में तैयार किया गया है, इस न्यायालय के संघीय क्षेत्राधिकार को लागू करने से पहले डीडीसी को गणतंत्र को संबोधित करने का अवसर मिला है। भारत की प्रतिरक्षा सुरक्षा और इसके दावे कि पुरस्कार न्यूयॉर्क कन्वेंशन के तहत प्रवर्तन के अधीन नहीं है, ”एयर इंडिया ने कहा।

“ऐसा प्रयास अनुचित है, और शिकायत को खारिज कर दिया जाना चाहिए।”

इसने तीन मामलों में बर्खास्तगी की मांग की – पहला क्योंकि अदालत के पास अधिकार क्षेत्र का अभाव है “एक घोषणात्मक निर्णय जारी करने के लिए क्योंकि कथित विवाद परिपक्व नहीं है”, दूसरा “एयर इंडिया सूट से प्रतिरक्षा है क्योंकि विदेशी संप्रभु प्रतिरक्षा अधिनियम के तहत संप्रभु प्रतिरक्षा के अपवादों में से कोई भी अपवाद नहीं है। (FSIA) एक काल्पनिक निर्णय के समय से पहले संग्रह कार्यवाही पर लागू होता है, और तीसरा “शिकायत, जो एक लागू करने योग्य निर्णय को मानती है जो मौजूद नहीं है, कार्रवाई के एक संज्ञेय कारण का आरोप लगाने में विफल रहता है।”

भारत सरकार ने इस महीने की शुरुआत में कोलंबिया डिस्ट्रिक्ट (डीडीसी) के लिए यूएस डिस्ट्रिक्ट कोर्ट से इस मामले को खारिज करने के लिए कहा था, यह तर्क देते हुए कि इसमें अधिकार क्षेत्र का अभाव है क्योंकि देश कभी भी कर विवादों की मध्यस्थता के लिए सहमत नहीं हुआ। इस बीच, पुरस्कार को रद्द करने के लिए नीदरलैंड में नई दिल्ली द्वारा दायर की गई याचिका भी लंबित है।

“केयर्न इस अदालत से एक घोषणा जारी करने के लिए कहता है कि एयर इंडिया, कथित तौर पर अहंकार को बदल देती है [India], एक निर्णय पर उत्तरदायी होगा जो अस्तित्व में नहीं है, और कभी भी अस्तित्व में नहीं हो सकता है, “एयरलाइन ने 23 अगस्त की याचिका में कहा।

“जब तक और जब तक केयर्न पुष्टिकरण कार्रवाई में अदालत (भारत) के खिलाफ पुरस्कार की प्रवर्तनीयता के प्रारंभिक प्रश्न को निर्धारित नहीं करती है, तब तक क्या केयर्न एयर इंडिया के खिलाफ उस फैसले को लागू कर सकता है, जो कि अहंकार के सिद्धांत के तहत है, विशुद्ध रूप से अकादमिक है और निर्णय के लिए परिपक्व नहीं है। ”

यह सरकार द्वारा कर नियम को खत्म करने के लिए एक कानून बनाने के हफ्तों के भीतर आता है, जिसने कर विभाग को 50 साल पहले जाने की शक्ति दी थी और जहां भी स्वामित्व विदेशों में बदल गया था, लेकिन व्यावसायिक संपत्ति भारत में थी, वहां पूंजीगत लाभ लेवी लगा दी। उस नियम का इस्तेमाल केयर्न पर 10,247 करोड़ रुपये सहित 17 संस्थाओं पर कुल 1.10 लाख करोड़ रुपये का कर लगाने के लिए किया गया था।

भारत सरकार और एयर इंडिया अपनी स्थिति का बचाव कर रहे हैं क्योंकि ऐसी कर मांगों को वापस लेने के नियम बनाए जा रहे हैं।

“पूर्वव्यापी कर मांगों को छोड़ने की आवश्यकताओं में से एक यह है कि संबंधित पक्षों को सरकार / कर विभाग के खिलाफ सभी मामलों को वापस लेने के लिए एक वचन देना होगा। इसलिए, जबकि यह सब प्रक्रिया में है, सरकार किसी भी कानूनी मामले में जवाब देने के लिए बाध्य है, जहां ऐसा करने के लिए कोई समय सीमा है, ”एक अधिकारी ने समझाया।

सरकार ने 13 अगस्त को डीसीसी के समक्ष दायर बर्खास्तगी प्रस्ताव में अमेरिकी विदेशी संप्रभु प्रतिरक्षा अधिनियम 1976 द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा का हवाला दिया।

भारत ने फाइलिंग में कहा कि अदालत में “एफएसआईए के तहत विषय-वस्तु क्षेत्राधिकार का अभाव है क्योंकि भारत ने कभी भी अपनी संप्रभु प्रतिरक्षा को माफ नहीं किया और इसी तरह, याचिकाकर्ताओं के साथ वर्तमान विवाद की मध्यस्थता करने के लिए कभी भी पेशकश नहीं की – सहमत होने की बात तो छोड़ दें”।

फाइलिंग में कहा गया है, “भारत ने कभी भी” स्पष्ट रूप से और अचूक रूप से “न्यायिक समीक्षा को बाहर नहीं किया या इन सवालों को एक मध्यस्थ न्यायाधिकरण को तय करने के लिए विशेष क्षमता प्रदान नहीं की”, जिसका अर्थ है कि केयर्न अमेरिकी कानून के तहत संप्रभु प्रतिरक्षा के किसी भी अपवाद को संतुष्ट नहीं कर सका।

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