केरल-कर्नाटक ‘केएसआरटीसी’ ब्रांड विवाद के बारे में आप सभी को पता होना चाहिए

केरल ने दावा किया कि उसने कर्नाटक के खिलाफ अपने सड़क परिवहन निगम के लिए केएसआरटीसी ट्रेडमार्क के अधिकार सुरक्षित कर लिए हैं, कर्नाटक सरकार ने ‘केएसआरटीसी’ ट्रेडमार्क पर केरल के दावों को खारिज कर दिया है, यह कहते हुए कि ऐसे आदेशों की कोई कानूनी वैधता नहीं है। केरल और कर्नाटक अपने संबंधित सड़क परिवहन निगमों के लिए ‘केएसआरटीसी’ ट्रेडमार्क का उपयोग करने के विशेष अधिकारों का दावा करने के लिए कानूनी लड़ाई लड़ रहे हैं, जो दशकों से कर्नाटक और केरल राज्य परिवहन सेवाओं के लिए उपयोग में हैं। केरल राज्य सड़क परिवहन निगम ने संक्षिप्त नाम ‘केएसआरटीसी’ का उपयोग करना शुरू किया जब उन्होंने 1965 में सेवाएं शुरू कीं, जबकि कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम ने 1974 में सेवाएं शुरू कीं और तब से संक्षिप्त नाम का उपयोग करना शुरू कर दिया। हालांकि, बुधवार को, केरल ने घोषणा की कि सेंट्रल ट्रेड मार्क्स रजिस्ट्री ने 1999 के ट्रेड मार्क्स एक्ट के तहत एक अंतिम फैसला जारी किया, जो कि 2014 में शुरू हुए दो राज्य-संचालित उपक्रमों के बीच कानूनी विवाद में केरल को संक्षिप्त नाम ‘केएसआरटीसी’ आवंटित करता है। आदेश, केरल ने दावा किया है कि संक्षिप्त नाम ‘केएसआरटीसी’, केरल राज्य सड़क परिवहन निगम के लिए संक्षिप्त है, इसका प्रतीक और उपनाम आनावंडी (हाथी गाड़ी) अब उनके हैं, और कोई अन्य आरटीसी ट्रेडमार्क नियमों के तहत इसका उपयोग नहीं कर सकता है।

इस बीच, कर्नाटक में कानूनी मुद्दा एक भावनात्मक मुद्दा बन गया है, और राज्य के लोग राज्य सरकार से केरल को प्रतिष्ठित ब्रांड नाम नहीं देने की मांग कर रहे हैं। विवाद क्या है? ‘केएसआरटीसी’ पर बौद्धिक संपदा अधिकारों को लेकर कर्नाटक और केरल के बीच कानूनी लड़ाई सात साल से चल रही थी। लड़ाई 2013 में शुरू हुई जब कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) ने पेटेंट और ट्रेडमार्क के महानियंत्रक के साथ ट्रेडमार्क पंजीकृत करने के लिए पहला कदम उठाया और केरल को आगे संक्षिप्त नाम का उपयोग नहीं करने के लिए कहा। पेटेंट डिजाइन और ट्रेडमार्क महानियंत्रक औद्योगिक नीति और संवर्धन विभाग के तहत केंद्र सरकार के वाणिज्य मंत्रालय से जुड़ी एक संस्था है जो पंजीकृत संस्थाओं को पेटेंट, ट्रेडमार्क प्रदान करती है और अन्य बौद्धिक संपदा अधिकारों (आईपीआर) से संबंधित मुद्दों पर निर्णय लेती है। CGPDT द्वारा अनुमोदन प्रदान करने के बाद, कर्नाटक ने केरल को एक नोटिस जारी कर राज्य को संक्षिप्त नाम का उपयोग बंद करने के लिए कहा था। इसके बाद, केरल राज्य सड़क परिवहन निगम के तत्कालीन अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक एंथनी चाको ने भी केरल के लिए केंद्र सरकार के तहत ट्रेडमार्क के रजिस्ट्रार में ट्रेडमार्क के लिए आवेदन किया।

केरल ने 2015 में बौद्धिक संपदा अपीलीय बोर्ड (आईपीएबी) में इस पुरस्कार को चुनौती दी थी। बुधवार को, केरल ने दावा किया कि उन्हें उसी आईपीएबी द्वारा केएसआरटीसी के लिए ट्रेडमार्क प्रमाणपत्र से सम्मानित किया गया है। जैसा कि केरल का दावा है कि पेटेंट डिजाइन और व्यापार चिह्न महानियंत्रक ने कथित तौर पर ‘केएसआरटीसी’ पर उनके दावे को मंजूरी दे दी है, उन्होंने अब कहा है कि केरल आरटीसी पंजीकरण चिह्न ‘®’ के साथ ‘केएसआरटीसी’ प्रदर्शित करेगा जहां भी राज्य इसका उपयोग करेगा। इस बीच, केरल आरटीसी के सीएमडी ने कहा है कि वे उन लोगों को कानूनी नोटिस भेजेंगे जो संक्षिप्त नाम का उपयोग करते हैं और इसका उपयोग करने वाले लोगों से धन का दावा कर सकते हैं। कर्नाटक दावों को खारिज करता है, कहता है कि वे ‘केएसआरटीसी’ ब्रांड का उपयोग करना जारी रखेंगे केरल द्वारा किए गए दावों को झूठा करार देते हुए, कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के प्रबंध निदेशक शिवयोगी कलासाद ने शुक्रवार (4 जून) को कहा कि ऐसे दावे तथ्यात्मक रूप से गलत हैं और उन्हें पेटेंट डिजाइन और ट्रेडमार्क महानियंत्रक से ‘केएसआरटीसी’ ट्रेडमार्क का उपयोग बंद करने के लिए ऐसा कोई नोटिस नहीं मिला है।

कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) के प्रबंध निदेशक शिवयोगी कलासाद ने कहा कि उन्हें इस मुद्दे पर कोई अंतिम आदेश नहीं मिला है और फैसले पर मीडिया रिपोर्ट तथ्यात्मक रूप से गलत है। केरल द्वारा किए गए दावों का विरोध करते हुए, कलासाद ने कहा कि केंद्र सरकार ने 4 अप्रैल, 2021 को एक अध्यादेश द्वारा बौद्धिक संपदा अपीलीय बोर्ड (आईपीएबी) को समाप्त कर दिया था, और इसके द्वारा जारी किया गया कोई भी पुरस्कार कानूनी रूप से अमान्य है क्योंकि ऐसे सभी लंबित आवेदनों को स्थानांतरित कर दिया जाएगा। उच्च न्यायालयों के निर्णय के लिए। “हम अपने अधिकारों की रक्षा के लिए कानूनी कदम उठाने के लिए अपने वकीलों से परामर्श कर रहे हैं। अगर केरल हमें नोटिस जारी करता है, तो हम उचित जवाब देंगे। हम कानूनी रूप से अपने दावे का बचाव करने का अधिकार सुरक्षित रखते हैं, ”कलासाद ने कहा। कर्नाटक के उपमुख्यमंत्री और परिवहन मंत्री लक्ष्मण सावदी ने भी कहा है

कि उन्हें इस मुद्दे के संबंध में अभी तक कोई आदेश प्रति नहीं मिली है। “पेटेंट डिजाइन और व्यापार चिह्न महानियंत्रक के किसी नोटिस के बिना हम केरल के दावे के साथ आगे नहीं बढ़ सकते। हम अपनी केएसआरटीसी कानूनी टीम के साथ चर्चा करेंगे और सभी संभावनाओं का पता लगाएंगे।” सावदी ने यह भी कहा कि यह एक अनावश्यक विवाद था, और “लोगों की सेवा दो निगमों के लिए महत्वपूर्ण है”। वर्तमान में, दोनों राज्य ‘केएसआरटीसी’ ब्रांड नाम का उपयोग करना जारी रखते हैं। जबकि कर्नाटक निगम अपने लोगो के रूप में गंडाबेरुंडा आइकन (दो सिर वाला पौराणिक पक्षी) का उपयोग करता है, केरल आरटीसी अपने लोगो में दो हाथियों की छवि का उपयोग करता है।