भीड़भाड़ वाली मुंबई लोकल ट्रेनों से जुड़ी एक घातक घटना के बाद, भारतीय रेलवे गैर-एसी ट्रेन डिब्बों को फिर से डिजाइन करने के लिए तैयार है। पुन: डिज़ाइन यात्री सुरक्षा और आराम पर केंद्रित है, जिसमें स्वचालित दरवाजा बंद करने के तंत्र और बेहतर वेंटिलेशन को लागू करने की योजना है। यह परियोजना, जिसके नवंबर 2025 तक समाप्त होने और जनवरी 2026 तक चालू होने की उम्मीद है, भीड़भाड़ की स्थिति से जुड़े जोखिमों को कम करने का लक्ष्य रखती है। नए डिज़ाइन में वायु प्रवाह को बढ़ाने के लिए लुवर वाले दरवाजे और छत पर लगे वेंटिलेशन यूनिट शामिल हैं। वेस्टिब्यूल भी स्थापित किए जाएंगे ताकि यात्रियों को कोचों के बीच जाने की अनुमति मिल सके, जिससे स्वाभाविक रूप से भीड़ कम हो सके। मुंब्रा रेलवे स्टेशन के पास हाल ही में हुई त्रासदी, जिसमें चार यात्रियों की मौत हो गई और नौ घायल हो गए, ने इन उन्नयनों की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डाला। यह घटना तब हुई जब दो भरी हुई ट्रेनें एक-दूसरे से गुजरीं, जिसके परिणामस्वरूप यात्री फुटबोर्ड से गिर गए।
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मुंबई रेल त्रासदी के बाद, भारतीय रेलवे गैर-एसी ट्रेनों को फिर से डिजाइन करेगा, जिनमें ऑटो-क्लोजिंग दरवाजे और बेहतर वेंटिलेशन होंगे
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