मुंबई में भीड़भाड़ वाली लोकल ट्रेनों से गिरने से चार यात्रियों की दुखद मौत के बाद, भारतीय रेलवे गैर-एसी ट्रेनों को फिर से डिज़ाइन करने की योजना बना रहा है। नए डिज़ाइनों में स्वचालित रूप से बंद होने वाले दरवाजे और बेहतर वेंटिलेशन शामिल होंगे। रेलवे बोर्ड का कहना है कि ऑटोमैटिक दरवाजों के साथ मुख्य समस्या वेंटिलेशन की कमी के कारण दम घुटने की है। इन नई ट्रेनों में दरवाजों पर लौवर होंगे जबकि छत पर लगे वेंटिलेशन यूनिट कोचों में ताज़ी हवा भरेंगे। इन बदलावों से युक्त ट्रेनों को नवंबर 2025 तक तैयार किया जाएगा और जनवरी 2026 तक सेवा में लगाया जाएगा, बशर्ते ज़रूरी परीक्षण और प्रमाणन हो जाए। रेलवे बोर्ड ने कहा कि नए कोचों में वेस्टिब्यूल भी होंगे, जिससे यात्री एक कोच से दूसरे कोच में जा सकेंगे, जिससे भीड़भाड़ को प्राकृतिक रूप से संतुलित किया जा सके। महाराष्ट्र के ठाणे में दो ओवरक्राउडेड लोकल ट्रेनों से गिरने से चार यात्रियों की मौत हो गई और नौ घायल हो गए। हादसा मुंब्रा रेलवे स्टेशन के पास हुआ, जब ट्रेनें एक तीखे मोड़ पर एक-दूसरे से गुजर रही थीं।
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मुंबई रेल त्रासदी के बाद, भारतीय रेलवे गैर-एसी ट्रेनों को ऑटो-क्लोजिंग दरवाजों और बेहतर वेंटिलेशन के साथ फिर से डिज़ाइन करेगा
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