विधेयक पारित: प्रमुख बंदरगाहों को अधिक शक्तियां मिलती हैं; निवेशकों को लेग-अप प्राप्त करने के लिए

प्रमुख बंदरगाह क्षेत्र ने देश की उच्च लॉजिस्टिक लागतों को विरासत के मुद्दों के लिए आवश्यक परिसंपत्तियों के निर्माण के आवश्यक स्तर को नहीं देखा है, जिसमें TAMP की पुरातन नियामक पकड़ भी शामिल है। देश में बड़े पैमाने पर चलने वाले बंदरगाह, जिसे ‘प्रमुख बंदरगाह’ कहा जाता है, विभिन्न पोर्ट-संबंधित सेवाओं के लिए टैरिफ का निर्धारण करने के साथ-साथ निजी डेवलपर्स के लिए शर्तें जो उनके साथ मिलकर काम करती हैं, संसद के साथ बुधवार को मेजर पोर्ट्स अथॉरिटी बिल, 2020 को पारित करती है। नया कानून 1963 के अधिनियम को देश के 12 को नियंत्रित करने के लिए सुपरसीड करेगा प्रमुख बंदरगाह। यह मेजर पोर्ट्स (TAMP) के लिए टैरिफ प्राधिकरण के लिए पर्दे के नीचे होगा; प्रत्येक पोर्ट अब एक पोर्ट अथॉरिटी (बोर्ड) द्वारा शासित होगा, जिसमें विभिन्न पोर्ट सेवाओं के लिए संदर्भ टैरिफ तय करने की शक्तियां होंगी। सिंघी और जलमार्ग मंत्री मनसुख मंडाविया ने कहा कि नए अधिनियम का उद्देश्य बड़े बंदरगाहों का निजीकरण करना नहीं था, लेकिन उनके निर्णय को बढ़ावा देना था। निजी पोर्ट्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए -मेकिंग पावर। मेजर-पोर्ट सेक्टर ने देश की उच्च लॉजिस्टिक लागतों को विरासत के मुद्दों के लिए आवश्यक परिसंपत्तियों के निर्माण का आवश्यक स्तर नहीं देखा है, जो कि TAMP की पुरातन नियामक पकड़ सहित है। जनवरी 2018 तक कैबिनेट ने राज्य द्वारा संचालित बंदरगाहों में पीपीपी मार्ग के माध्यम से निजी निवेश को बढ़ाने के लिए कई कदम उठाए। इसने निवेशकों को रियायती दरों पर बंदरगाह प्राधिकरणों के साथ रॉयल्टी साझा करने की अनुमति दी, बजाय बोली लगाने के समय नियामक द्वारा तय टैरिफ सीलिंग के आधार पर सकल राजस्व के प्रतिशत के रूप में। इसके बाद घोषित किए गए अन्य कदमों में हाईवे प्रॉजेक्ट्स में निवेशकों के लिए आसान एक्जिट एक्जिट शामिल है, पोस्ट-मॉडल कंसेशन एग्रीमेंट से इम्युनिटी विनियामक आदेशों से प्रॉजेक्ट की व्यवहार्यता और पर्यावरण और श्रम कानूनों में बदलाव और इनडायरेक्ट टैक्स में बढ़ोतरी का खतरा है। भारत में 12 प्रमुख हैं बंदरगाह – दीनदयाल (तत्कालीन कांडला), मुंबई, जेएनपीटी, मर्मुगाओ, न्यू मंगलौर, कोचीन, चेन्नई, कामराजार (पहले एन्नोर), वीओ चिदंबरनार, विशाखापट्टनम, पारादीप और कोलकाता (हल्दिया सहित)। इन दोनों ने मिलकर 2019-20 में 705 मिलियन टन (MT) कार्गो को संभाला था। मेजर पोर्ट्स अथॉरिटी बिल, 2020 को बुधवार को राज्यसभा में इसके पक्ष में 84 और इसके खिलाफ 44 मतों के साथ पारित किया गया। लोकसभा ने 23 सितंबर, 2020 को विधेयक पारित किया था। क्या आप जानते हैं कि भारत में नकद आरक्षित अनुपात (सीआरआर), वित्त विधेयक, राजकोषीय नीति, व्यय बजट, सीमा शुल्क क्या है? एफए नॉलेज डेस्क वित्तीय एक्सप्रेस में बताए गए विवरणों में से प्रत्येक के बारे में विस्तार से बताते हैं। साथ ही लाइव बीएसई / एनएसई स्टॉक प्राइस, नवीनतम एनएवी ऑफ म्यूचुअल फंड्स, बेस्ट इक्विटी फंड्स, टॉप गेनर्स, फाइनेंशियल एक्सप्रेस पर टॉप लॉसर्स प्राप्त करें। हमारे मुफ़्त आयकर कैलकुलेटर टूल को आज़माना न भूलें। फ़ाइनेंशियल एक्सप्रेस अब टेलीग्राम पर है। हमारे चैनल से जुड़ने के लिए यहाँ क्लिक करें और ताज़ा बिज़ न्यूज़ और अपडेट से अपडेट रहें। ।