रेपो रेट में बढ़ोतरी: मांग में लग सकती है दस्तक

खुदरा घरों और सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSME) के लिए ब्याज लागत में उछाल से 45,000 करोड़ रुपये की मांग में संकुचन हो सकता है। भारतीय स्टेट बैंक (एसबीआई) के मुख्य अर्थशास्त्री सौम्य कांति घोष के अनुसार, रेपो में प्रत्येक 1 आधार अंक की वृद्धि का खुदरा और एमएसएमई उपभोक्ताओं के लिए ब्याज लागत पर लगभग 305 करोड़ रुपये का प्रभाव पड़ता है। “क्या टर्मिनल रेपो दर 5.75% तक जानी चाहिए, इससे सालाना 45,000 करोड़ रुपये जुड़ जाएंगे। अगर आय नहीं बढ़ती है, तो इसका मतलब है कि समान राशि की मांग में संकुचन, ”उन्होंने कहा।

भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) द्वारा बुधवार को रेपो दर को 50 बीपीएस बढ़ाकर 4.9% करने के बाद कॉर्पोरेट और उपभोक्ता ऋण दोनों महंगे हो जाएंगे।

एसबीआई के चेयरमैन दिनेश खारा ने एक टीवी चैनल को बताया, ‘यह देखते हुए कि किताब का 75 फीसदी हिस्सा बाहरी बेंचमार्क या जमा लागत से जुड़ा है, ब्याज दरें बढ़ने की संभावना है।

दिसंबर 2021 तक, बैंकिंग प्रणाली में सभी फ्लोटिंग दर ऋणों में से लगभग 40% बाहरी बेंचमार्क से जुड़े थे, 53% एमसीएल से और 5% से थोड़ा अधिक आधार दर से जुड़े थे। लगभग 60% आवास ऋण रेपो दर सहित बाहरी बेंचमार्क से जुड़े थे।

मारुति सुजुकी इंडिया के चेयरमैन आरसी भार्गव ने एफई को बताया कि महंगा कर्ज दोपहिया वाहनों पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा जहां मांग कमजोर थी, हालांकि यात्री वाहनों के लिए इससे ज्यादा फर्क नहीं पड़ सकता है।

घर की बढ़ती कीमतों के साथ महंगा कर्ज, रियल एस्टेट क्षेत्र में गति को प्रभावित कर सकता है। गेरा डेवलपमेंट्स के एमडी रोहित गेरा ने कहा कि ऊंची उधारी लागत उन डेवलपर्स को नुकसान पहुंचाएगी जो पहले से ही कच्चे माल की कीमतों में मुद्रास्फीति के कारण गंभीर मार्जिन दबाव का सामना कर रहे हैं।

हीरानंदानी ग्रुप के एमडी निरंजन हीरानंदानी ने कहा, ‘ब्याज दरों में बढ़ोतरी से घर की खरीदारी प्रभावित होगी क्योंकि ईएमआई बढ़ेगी। हालांकि, उन्होंने कहा कि यह प्रभाव अस्थायी हो सकता है क्योंकि होम लोन लंबी अवधि के लिए फ्लोटिंग रेट पर आधारित होते हैं और वैश्विक स्थिति स्थिर होने के बाद दरें सामान्य हो सकती हैं।

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (फाडा) के अध्यक्ष विंकेश गुलाटी ने कहा कि जहां पीवी सेगमेंट ऋण की उच्च लागत को अवशोषित करने में सक्षम हो सकता है, वहीं दोपहिया खंड, जो कमजोर ग्रामीण मांग, महंगे वाहनों और उच्च ईंधन लागत के कारण तनावग्रस्त है, झटका नहीं लगा पाएंगे। गुलाटी ने कहा, “उच्च ब्याज वाहन के मालिक होने के लिए और अधिक महंगा बना देगा।”

ग्रेट ईस्टर्न रिटेल के निदेशक पुलकित बैद का मानना ​​है कि दरों में बढ़ोतरी से कंज्यूमर ड्यूरेबल्स की मांग पर असर पड़ने की संभावना नहीं है क्योंकि कर्ज की लागत बहुत ज्यादा नहीं बढ़ेगी।