खाद्य मंत्रालय ने गुरुवार को कहा कि भारत ने सितंबर को समाप्त चालू विपणन वर्ष में 18 मई तक 75 लाख टन चीनी का निर्यात किया है।
चीनी विपणन वर्ष अक्टूबर से सितंबर तक चलता है।
मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “मौजूदा चीनी सीजन 2021-22 में चीनी का निर्यात चीनी सीजन 2017-18 में निर्यात की तुलना में निर्यात का 15 गुना है।”
प्रमुख आयातक देश इंडोनेशिया, अफगानिस्तान, श्रीलंका, बांग्लादेश, संयुक्त अरब अमीरात, मलेशिया और अफ्रीकी देश हैं।
2017-18, 2018-19, 2019-20 के विपणन वर्षों में क्रमशः लगभग 6.2 लाख टन, 38 लाख टन और 59.60 लाख टन चीनी का निर्यात किया गया था।
2020-21 में करीब 70 लाख टन चीनी का निर्यात किया गया है।
बयान में कहा गया है, “चीनी के निर्यात की सुविधा के लिए पिछले 5 वर्षों में चीनी मिलों को लगभग 14,456 करोड़ रुपये जारी किए गए हैं और बफर स्टॉक को बनाए रखने के लिए 2,000 करोड़ रुपये लागत के रूप में जारी किए गए हैं।”
मिलर्स ने 2021-22 में करीब 90 लाख टन चीनी के निर्यात का अनुबंध किया है। जिसमें से 18 मई तक 75 लाख टन का निर्यात किया जा चुका है।
यह बिना किसी निर्यात सब्सिडी की घोषणा के है।
मंत्रालय ने कहा कि वह चीनी मिलों को अतिरिक्त गन्ने को इथेनॉल में बदलने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है।
कृषि अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने, आयातित जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने और कच्चे तेल आयात बिल के कारण विदेशी मुद्रा बचाने के लिए, सरकार ने 2022 तक पेट्रोल के साथ ईंधन ग्रेड इथेनॉल के 10 प्रतिशत मिश्रण और 2025 तक 20 प्रतिशत मिश्रण का लक्ष्य निर्धारित किया है।
वर्ष 2014 तक, शीरा आधारित भट्टियों की इथेनॉल आसवन क्षमता केवल 215 करोड़ लीटर थी।
पिछले आठ वर्षों में, शीरा आधारित भट्टियों की क्षमता 569 करोड़ लीटर तक बढ़ा दी गई है।
अनाज आधारित भट्टियों की क्षमता 2014 में 206 करोड़ लीटर से बढ़कर 298 करोड़ लीटर हो गई है।
इस प्रकार, केवल आठ वर्षों में कुल इथेनॉल उत्पादन क्षमता 421 करोड़ लीटर से बढ़ाकर 867 करोड़ लीटर कर दी गई है।
इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ESY) 2013-14 में केवल 1.53 प्रतिशत के सम्मिश्रण स्तर के साथ तेल विपणन कंपनियों को इथेनॉल की आपूर्ति केवल 38 करोड़ लीटर थी।
ईंधन ग्रेड इथेनॉल का उत्पादन और तेल विपणन कंपनियों को इसकी आपूर्ति 2013-14 से 2020-21 तक 8 गुना बढ़ गई है।
इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2020-21 (दिसंबर-नवंबर) में, ओएमसी को लगभग 302.30 करोड़ लीटर इथेनॉल की आपूर्ति की गई है, जिससे 8.1 प्रतिशत सम्मिश्रण स्तर प्राप्त हुआ है।
मौजूदा ईएसवाई 2021-22 में 8 मई 2022 तक पेट्रोल में करीब 186 करोड़ लीटर एथेनॉल मिलाया गया है, जिससे 9.90 फीसदी ब्लेंडिंग हासिल हुई है।
बयान में कहा गया है, “उम्मीद है कि मौजूदा इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2021-22 में, हम 10 प्रतिशत सम्मिश्रण लक्ष्य प्राप्त करेंगे।”
सरकार ने बी-हैवी शीरा, गन्ने का रस, चीनी की चाशनी और चीनी से इथेनॉल के उत्पादन की भी अनुमति दी है।
चीनी सीजन 2018-19, 2019-20 और 2020-21 में, लगभग 3.37 लाख टन, 9.26 लाख टन और 22 लाख टन चीनी को क्रमशः इथेनॉल में बदल दिया गया।
2021-22 में करीब 35 लाख टन अतिरिक्त चीनी को एथेनॉल में बदला जाएगा।
बयान में कहा गया है, “2025 तक, 60 लाख टन से अधिक अतिरिक्त चीनी को इथेनॉल में बदलने का लक्ष्य है।”
इससे चीनी के उच्च भंडार की समस्या का समाधान होगा और मिलों की तरलता में सुधार होगा।
2014 के बाद से, चीनी मिलों और डिस्टिलरी द्वारा ओएमसी को इथेनॉल की बिक्री से 64,000 करोड़ रुपये से अधिक का राजस्व उत्पन्न हुआ है, जिससे किसानों के बकाया का समय पर भुगतान करने में मदद मिली है।
2020-21 में मिलों द्वारा 93,000 करोड़ रुपये का गन्ना खरीदा गया।
चीनी मिलों द्वारा 2021-22 में 1.10 लाख करोड़ रुपये के गन्ने की खरीद होने की संभावना है।
चालू चीनी सीजन 2021-22 के लिए कुल गन्ना बकाया 1,06,849 करोड़ रुपये में से लगभग 89,553 करोड़ रुपये का भुगतान किया जा चुका है और 17 मई को केवल 17,296 करोड़ रुपये ही बकाया हैं, इस प्रकार 84 प्रतिशत गन्ना बकाया है। भुगतान किया है।
चीनी की घरेलू एक्स-मिल कीमतें भी अब स्थिर हैं और 32-35 रुपये प्रति किलोग्राम के दायरे में हैं।
देश में चीनी का औसत खुदरा मूल्य लगभग 41.50 रुपये प्रति किलोग्राम है और आने वाले महीनों में इसके 40-43 रुपये प्रति किलोग्राम के दायरे में रहने की संभावना है।
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