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केंद्रीय बजट 2022-23: एलपीजी सब्सिडी 4,000 करोड़ रुपये आंकी गई

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सरकार ने मई 2020 से एलपीजी सब्सिडी वापस ले ली थी।

तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) के लिए प्रत्यक्ष लाभ हस्तांतरण (डीबीटी) सब्सिडी के लिए FY23 बजटीय अनुमान 4,000 करोड़ रुपये निर्धारित किया गया है। हालांकि आवंटन वित्त वर्ष 2012 (संशोधित अनुमान) के लिए निर्धारित राशि से लगभग 18% अधिक है, यह आंकड़ा वित्त वर्ष 2011 में इस खाते पर खर्च किए गए 23,666.6 करोड़ रुपये से काफी कम है। सरकार ने मई 2020 से एलपीजी सब्सिडी वापस ले ली थी।

आईसीआरए के उपाध्यक्ष प्रशांत वशिष्ठ ने कहा, “अगर कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमतों में वृद्धि जारी रहती है और उपभोक्ताओं की ओर से कीमतों में और बढ़ोतरी का विरोध होता है, तो संवेदनशील पेट्रोलियम उत्पादों (एलपीजी बिक्री पर डीबीटीएल) के लिए ईंधन सब्सिडी का प्रावधान अपर्याप्त हो सकता है।”

काउंसिल ऑन एनर्जी, एनवायरनमेंट एंड वॉटर (सीईईडब्ल्यू) के एक अध्ययन ने सितंबर 2021 में बताया था कि सरकार 14.2 किलोग्राम के मानक सिलेंडर पर कोई सब्सिडी नहीं दे रही है, जिसके कारण ग्रामीण परिवार अपने मासिक खर्च का लगभग 10% इस खाना पकाने के ईंधन पर खर्च कर रहे हैं। . रिपोर्ट में कहा गया है कि देश में 85% घरों में एलपीजी कनेक्शन हैं, और 80% गैर-उपयोगकर्ता परिवारों द्वारा एलपीजी कनेक्शन नहीं होने के कारण सामर्थ्य के मुद्दों का हवाला दिया गया था। बढ़ती वैश्विक कीमतों और सरकार द्वारा सब्सिडी को बहाल नहीं करने के साथ, एलपीजी ने मौजूदा रिकॉर्ड-उच्च स्तर (दिल्ली में 899.5 रुपये / सिलेंडर) को छू लिया है।

केंद्रीय बजट में 1 अक्टूबर, 2022 से प्रभावी, गैर-मिश्रित ऑटो-ईंधन पर 2 रुपये प्रति लीटर का अतिरिक्त अंतर उत्पाद शुल्क भी पेश किया गया है। उच्च कर पेट्रोल और डीजल पर लागू होगा जिसे जैव-ईंधन (इथेनॉल/मेथनॉल/वनस्पति तेल डेरिवेटिव) के साथ मिश्रित नहीं किया गया है। जून 2021 की ‘इथेनॉल ब्लेंडिंग के लिए रोडमैप’ पर नीति आयोग की रिपोर्ट के अनुसार, भारत में कुल पंप नोजल का लगभग 50% केवल अनब्लेंडेड पेट्रोल की आपूर्ति कर रहा था।

मार्च और मई 2020 में, ऑटो ईंधन पर उत्पाद शुल्क में संचयी रूप से पेट्रोल पर 13 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 16 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि की गई, जिससे रिकॉर्ड-उच्च ऑटो ईंधन दरों में वृद्धि हुई। इन कर्तव्यों में नवंबर 2021 में पेट्रोल पर 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 10 रुपये प्रति लीटर की कटौती की गई, जिससे वर्तमान केंद्रीय कर स्तर क्रमशः 27.9 रुपये प्रति लीटर और पेट्रोल और डीजल पर 21.8 रुपये प्रति लीटर हो गया।

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