सुजुकी जिम्नी ने लॉन्च के पांच महीने बाद निर्यात यात्रा शुरू की, जिसकी शुरुआत लैटिन अमेरिका और मध्य पूर्व से हुई। मैक्सिको, ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अफ्रीका में महत्वपूर्ण बाजार रुचि दर्ज की गई। गुरुग्राम, हरियाणा स्थित संयंत्र 2020 से निर्यात के लिए तीन-डोर जिम्नी मॉडल का उत्पादन जारी रखता है। भारत में इसका घरेलू प्रदर्शन कमजोर रहा है, लेकिन जिम्नी ने जापान में ‘नोमाडे’ नाम से काफी सफलता हासिल की है। सुजुकी फ्रोंक्स के बाद, जिम्नी जापान को निर्यात की जाने वाली दूसरी एसयूवी थी, जहाँ इसे बुकिंग खुलने के तुरंत बाद 50,000 प्री-ऑर्डर मिले, जिससे आगे के आदेशों को अस्थायी रूप से निलंबित करना पड़ा। भारत-तिब्बत सीमा पुलिस (आईटीबीपी) सुजुकी जिम्नी को तैनात करेगी। ये वाहन अरुणाचल प्रदेश और लद्दाख के चरम जलवायु में संचालन के लिए हैं। जिम्नी को -45 डिग्री तक के तापमान में प्रभावी ढंग से प्रदर्शन करने के लिए इंजीनियर किया गया है। वाहन के कम और उच्च-रेंज गियरबॉक्स चुनौतीपूर्ण ड्राइव को कठिन इलाकों में सुविधाजनक बनाते हैं। 4×4 पावरट्रेन और ऑलग्रिप 4WD सिस्टम से लैस, जिम्नी में 2WD-हाई, 4WD हाई और 4WD लो सहित कई ड्राइव मोड हैं। इसका थ्री-लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन स्थिरता को बढ़ाता है। 105 बीएचपी और 134Nm के टॉर्क वाले 1.5-लीटर इंजन द्वारा संचालित, जिम्नी का हल्का निर्माण इसकी ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है। कीमत 12.76 लाख रुपये से 14.97 लाख रुपये के बीच है। जिम्नी का डिज़ाइन, जिसमें एक छोटा पदचिह्न और हल्कापन शामिल है, इसे प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में एक अत्यधिक प्रभावी ऑफ-रोड वाहन बनाता है।
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