निसान की टेरानो वापसी की योजना, मारुति विक्टोरिस को मिलेगी टक्कर
निसान भारत में अपनी उपस्थिति मजबूत करने की तैयारी कर रहा है, जिसमें टेरानो को फिर से लॉन्च करने की संभावना भी शामिल है। कंपनी चार नए उत्पाद लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें सी-सेगमेंट एसयूवी,...
निसान भारत में अपनी उपस्थिति मजबूत करने की तैयारी कर रहा है, जिसमें टेरानो को फिर से लॉन्च करने की संभावना भी शामिल है। कंपनी चार नए उत्पाद लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें सी-सेगमेंट एसयूवी, सबकॉम्पैक्ट एमपीवी, डी-सेगमेंट एसयूवी और ए-सेगमेंट ईवी शामिल हैं। आने वाली सब-4 मीटर एमपीवी रेनो ट्राइबर का री-बैज्ड संस्करण होगी, जिसे 2026 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद एक नई मिडसाइज एसयूवी भी आएगी, जो तीसरी जनरेशन की रेनो डस्टर पर आधारित होगी और 2026 के मध्य तक शोरूम में आने की उम्मीद है।
निसान टेरानो, हाल ही में लॉन्च हुई मारुति विक्टोरिस, हुंडई क्रेटा, टोयोटा हाइराइडर और किआ सेल्टोस जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। खराब बिक्री और कमजोर डीलरशिप नेटवर्क के कारण टेरानो को 2020 में भारत में बंद कर दिया गया था।
नई डस्टर एसयूवी कंपनी के प्रोडक्ट लाइनअप में बंद हो चुकी टेरानो की जगह लेगी। हालांकि, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि निसान 'टेरानो' नाम को फिर से शुरू करेगी या एसयूवी को एक बिल्कुल नए नाम से पेश करेगी।
नई निसान मिड साइज एसयूवी का लुक सीधा होगा, जिसमें निसान की सिग्नेचर ग्रिल, उल्टे एल-आकार के एलईडी डीआरएल और आगे की तरफ एक फ्लैट बोनट होगा। बोल्ड शोल्डर क्रीज़, 18-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ व्हील आर्च, बॉडी क्लैडिंग और रूफ रेल्स इसके स्पोर्टी लुक को बढ़ाएंगे।
नई निसान एसयूवी में नई डस्टर जैसा इंटीरियर और कई प्रीमियम फीचर्स होने की संभावना है। इनमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, रियर एसी वेंट, एयरबैग, ईएससी, एडीएएस आदि शामिल हो सकते हैं।
इंजन सेटअप नई रेनो डस्टर से लिया जा सकता है। इसका मतलब है कि निसान की नई एसयूवी कई पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आएगी, साथ ही एक हाइब्रिड वेरिएंट और सीएनजी वेरिएंट भी पेश किए जा सकते हैं।
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