भारतीय बाजार में निसान अपनी पकड़ मजबूत कर रही है। फिलहाल केवल एक ही पेशकश (मैग्नाइट) के साथ, निसान दो नई एसयूवी के साथ अपने लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है। इनमें से एक तीसरी पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर पर आधारित सी-सेगमेंट एसयूवी होगी। जापान की वाहन निर्माता कंपनी ने भारत में अपनी नई मध्यम आकार की एसयूवी का परीक्षण शुरू कर दिया है, और यहां इस कार के बारे में कुछ खास बातें बताई गई हैं।
इस नई निसान एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, वोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक, होंडा एलिवेट और आगामी टाटा सिएरा और मारुति की नई मिडसाइज़ एसयूवी जैसे मॉडलों से होगा। यह कार 2026 के मध्य में लॉन्च हो सकती है। नई निसान एसयूवी में सिग्नेचर बैज वाली ग्रिल, सी-शेप के एलिमेंट्स वाला बम्पर और एक ऊंचा बोनट देखने को मिल सकता है। इस एसयूवी में प्लास्टिक व्हील आर्च, 5-स्पोक अलॉय व्हील, शार्क फिन एंटीना, स्पॉइलर, शेप टेललाइट्स और एक फ्लैट टेलगेट भी हैं।
इंटीरियर की जानकारी अभी तक उपलब्ध नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि इसका केबिन लेआउट और फीचर्स नई रेनो डस्टर जैसे ही होंगे। नई निसान एसयूवी में पेट्रोल, सीएनजी और हाइब्रिड सहित कई पावरट्रेन विकल्प मिलने की उम्मीद है। निचले वेरिएंट में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन हो सकता है, जबकि हाई ट्रिम्स में 1.0 लीटर या 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिल सकता है।
रेनॉल्ट डस्टर हाइब्रिड अपने ICE वेरिएंट के 12 महीनों के अंदर आ जाएगी, जो 2026 की शुरुआत में सड़कों पर आने वाला है। निसान की हाइब्रिड पावरट्रेन वाली C-सेगमेंट SUV बाद में आएगी। वाहन निर्माता कंपनी C-सेगमेंट SUV के CNG वेरिएंट पर भी विचार कर रही है, हालांकि निसान क्विड और काइगर की तरह थर्ड-पार्टी या रेट्रोफिटेड CNG समाधान का विकल्प चुन सकता है।
