Honda Activa E बैटरी रेंटल प्लान्स: क्या यह प्रतिस्पर्धात्मक है?

Honda Activa E इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ अपनी मौजूदा बाजार उपस्थिति का लाभ उठाने का लक्ष्य रखता है। चुनौती TVS iQube और Bajaj Chetak जैसे स्थापित खिलाड़ियों से प्रतिस्पर्धा करना है। Honda की रणनीति में रेंज की चिंता को कम करने के लिए एक बैटरी एक्सचेंज नेटवर्क शामिल है। इस दृष्टिकोण के कारण Activa-E के लिए अधिक किफायती BAAS (बैटरी एज़ ए सर्विस) प्लान शुरू किए गए हैं।

लाइट प्लान अब 678 रुपये में उपलब्ध है, जो 20 kWh तक उपयोग प्रदान करता है। ये बैटरी रेंटल लागत स्कूटर की कीमत में एकीकृत हैं। Honda Power Pack Energy India बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों का प्रबंधन करता है। Activa E में 1.5 kWh के हटाने योग्य बैटरी पैक और एक मध्य-माउंटेड मोटर है, जो बूट स्पेस को प्रभावित करता है। स्कूटर एक फुल चार्ज पर लगभग 102 किमी की रेंज प्रदान करता है।

प्राथमिक कमी बैटरी स्वैपिंग पर निर्भरता है, क्योंकि मानक चार्जिंग समर्थित नहीं है। प्रारंभिक BAAS मूल्य निर्धारण में 1,999 रुपये में 35 kWh प्रति माह तक का बेसिक प्लान और 3,599 रुपये में 82 kWh प्रति माह तक का एडवांस्ड प्लान शामिल था।

एक तुलना Activa E के विनिर्देशों को उजागर करती है: इसमें 6KW एक्सल माउंटेड व्हील साइड PMSM मोटर, 3KWH बैटरी क्षमता (दो स्वैपेबल 1.5KWH बैटरी) और 102km प्रति चार्ज की रेंज है। इसके विपरीत, TVS iQube में 3KW BLDC मोटर, 2.2 KWH और 3.4KWH बैटरी पैक हैं, और 75km/100km की रेंज है। Bajaj Chetak में 3.5 kwh मोटर, 2.88 KWH से 3.5 KWH तक की बैटरी क्षमता और 123km से 153km की रेंज है। Suzuki e-Access में स्विंगआर्म माउंटेड 4.1 KW मोटर, 3.07 KWH LFP बैटरी और 95 Km की रेंज है। Activa E DRL, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कीलेस इग्निशन से लैस है, जो इसके प्रतिस्पर्धियों पर उपलब्ध सुविधाओं के समान है।