लॉकडाउन वाइप्स: रेलवे रिकॉर्ड्स 1.1 प्रति शताब्दी माल ढुलाई लोड में गिरावट, वित्त वर्ष 2015 में यात्री यातायात में नकारात्मक वृद्धि

भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई लोडिंग में 1.1 प्रतिशत की गिरावट और 2019-2020 के मुकाबले 2019-2020 में यात्री ट्रैफ़िक में 4.2 प्रतिशत की नकारात्मक वृद्धि देखी है, जो कि शुक्रवार को संसद में पेश आर्थिक सर्वेक्षण में कहा गया है, कोरोनाविक महामारी के लिए मंदी के कारण । बजट पूर्व सर्वेक्षण में कहा गया है कि 2019-20 के दौरान, रेलवे ने 12,084 लाख टन माल ढोया और 80,857 लाख यात्रियों को फंसाया, जिससे यह दुनिया का सबसे बड़ा यात्री वाहक और चौथा सबसे बड़ा माल वाहक बना। “राजस्व माल ढुलाई लोडिंग (लोडिंग को छोड़कर)। वित्त वर्ष 2015 में आईआर द्वारा कोंकण रेलवे) 12,084 लाख टन था, वित्त वर्ष 19 में 1.1 प्रतिशत की कमी दर्ज की गई। वित्त वर्ष 20 में यात्री यातायात 80,857 लाख था, वित्त वर्ष 19 में (-) 4.2 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, “सर्वेक्षण में कहा गया है। “रेल भाड़ा यातायात वृद्धि अप्रैल 2020 में 35.3 प्रतिशत YoY के बराबर है, जो सितंबर 2020 में 15.5 प्रतिशत योय से तेजी से आगे बढ़ने से पहले है। दिसंबर 2020 तक विकास की गति जारी रही।” दिसंबर 2020 में भारतीय रेलवे का लोड 118.13 मिलियन टन था। पिछले साल की लोडिंग (108.84 मिलियन टन) की तुलना में जो पिछले साल की तुलना में 8.54 प्रतिशत अधिक है, “सर्वेक्षण में कहा गया है,” यह उल्लेखनीय है कि भारतीय रेलवे में कई रियायतें / छूट भी दी जा रही हैं। रेलवे फ्रेट आंदोलन को बहुत आकर्षक बनाने के लिए। “इसने कहा कि कोविद -19 महामारी, इसके बाद के लॉकडाउन और सामाजिक दूरगामी उपायों का संपर्क-गहन सेवा क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। वित्तीय वर्ष 2020-21 की पहली छमाही में, सेवा क्षेत्र इसमें लगभग 16 प्रतिशत का अनुबंध किया गया है। “हवाई यात्री यातायात, रेल भाड़ा यातायात, बंदरगाह यातायात, विदेशी पर्यटक आगमन और विदेशी मुद्रा अर्जन सभी पहले लॉकडाउन डब्ल्यू के बाद तेजी से अनुबंधित मार्च 2020 में hich की घोषणा की गई। चूंकि अर्थव्यवस्था धीरे-धीरे अनलॉक चरण में प्रवेश करती है, इन संकेतकों में से अधिकांश ने पुनर्प्राप्ति के संकेत दिखाए, “सर्वेक्षण में कहा गया है। सर्वेक्षण के अनुसार, वित्त वर्ष 2017 में ट्रेन दुर्घटनाओं की संख्या 104 से घटकर 55 हो गई है। 55 उसी अवधि के दौरान भारतीय रेलवे द्वारा किए गए यातायात की मात्रा में पर्याप्त वृद्धि के बावजूद FY20। सर्वेक्षण में स्वच्छ भारत अभियान के तहत रेलवे के विशेष स्वच्छता अभियान पर भी ध्यान दिया गया, जिसके तहत उसने अपने सभी यात्री डिब्बों में बायो-टॉयलेट स्थापित किए हैं। रेलवे की योजना अपने नेटवर्क पर निजी यात्री गाड़ियों की अनुमति देने के लिए है, आर्थिक सर्वेक्षण कहा, “सरकार ने निजी खिलाड़ियों को न्यू इंडिया, न्यू रेलवे पहल के तहत सार्वजनिक, निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड के माध्यम से रेलवे में काम करने की अनुमति दी है।” इस पहल से निजी क्षेत्र से लगभग 30,000 करोड़ रुपये के निवेश की उम्मीद है। बोली प्रक्रिया २०२१ मई तक पूरी होने की उम्मीद है और २०२३-२४-२० को निजी गाड़ियों को पेश करने की संभावना है। रेलवे ने कहा था कि उसने कंपनियों से १५१ आधुनिक यात्री गाड़ियों को १० of जोड़ी मार्गों पर चलाने के लिए प्रस्ताव आमंत्रित किए हैं। देश।