नई दिल्ली:
भारत के रक्षा मंत्रालय ने अपने पनडुब्बी बेड़े को काफी बढ़ाने के लिए दो महत्वपूर्ण सौदों पर हस्ताक्षर किए। जबकि एक सौदे पर फ्रांस के नौसेना समूह के साथ हस्ताक्षर किए गए थे, दो अनुबंधों में से बड़े पर ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के तहत मुंबई के मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स के साथ हस्ताक्षर किए गए थे।
दोनों अनुबंधों का कुल मूल्य 2,867 करोड़ रुपये है। जहां फ्रांस के नेवल ग्रुप के साथ 877 करोड़ रुपये का अनुबंध अधिक उन्नत टारपीडो तकनीक से संबंधित है, वहीं मझगांव डॉक के साथ लगभग 1,990 करोड़ रुपये का अनुबंध डीआरडीओ की नई स्वदेशी पनडुब्बी प्रणोदन प्रणाली से संबंधित है।
“रक्षा मंत्रालय ने डीआरडीओ-एआईपी प्रणाली के लिए एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन (एआईपी) प्लग के निर्माण और भारतीय पनडुब्बियों पर इसके एकीकरण और इलेक्ट्रॉनिक हेवी वेट टॉरपीडो (ईएचडब्ल्यूटी) के एकीकरण के लिए लगभग 2,867 करोड़ रुपये के दो अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए हैं। कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों पर जहाज पर, “मंत्रालय के एक बयान में पढ़ा गया।
फ़्रांस के नौसेना समूह से निपटें
यह समझौता इलेक्ट्रॉनिक हेवी वेट टॉरपीडो या EHWT को लेकर है।
रक्षा मंत्रालय के अनुसार, कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों में ईएचडब्ल्यूटी के एकीकरण का सौदा भारतीय नौसेना, डीआरडीओ और नौसेना समूह, फ्रांस का एक संयुक्त प्रयास होगा। रक्षा मंत्रालय के बयान में कहा गया है, “यह भारतीय नौसेना की कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों की मारक क्षमता में काफी वृद्धि करेगा।”
नेवल ग्रुप के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक हेवी वेट टॉरपीडो, जिसे F21 हेवी वेट टॉरपीडो के रूप में भी जाना जाता है, “एल्यूमीनियम सिल्वर ऑक्साइड तकनीक की महारत को सफलतापूर्वक एकीकृत करता है, जो टॉरपीडो की सीमा को काफी बढ़ाता है और बहुत अधिक गति की अनुमति देता है। यह इसे बहुत अधिक बनाता है अन्य टॉरपीडो की तुलना में अधिक घातक हथियार”।
इस टॉरपीडो की एक और प्रमुख विशेषता यह है कि “इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह कभी भी पनडुब्बी में विस्फोट नहीं कर सकता है, भले ही प्लेटफॉर्म पर आग लग गई हो, या अगर यह गलती से गिरा दिया गया हो।”
मझगांव डॉक से निपटें
यह समझौता एक उन्नत एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन या एआईपी प्रणाली के बारे में है। एआईपी तकनीक को रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन या डीआरडीओ द्वारा स्वदेशी रूप से विकसित किया जा रहा है।
रक्षा मंत्रालय के एक बयान के अनुसार, “यह परियोजना एआईपी-प्लग के निर्माण और इसके एकीकरण से संबंधित है। यह पारंपरिक पनडुब्बियों की सहनशक्ति को बढ़ाएगी और ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल में महत्वपूर्ण योगदान देगी। यह लगभग तीन लाख का रोजगार पैदा करेगी।” मानव दिवस।”
एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन एक समुद्री तकनीक है जो पारंपरिक या गैर-परमाणु पनडुब्बी को वायुमंडलीय ऑक्सीजन तक पहुंच के बिना संचालित करने की अनुमति देती है। दूसरे शब्दों में, यह पारंपरिक पनडुब्बी को लंबे समय तक सतह पर आए बिना या अपने स्नोर्कल का उपयोग किए बिना गहरे पानी में डूबे रहने की अनुमति देता है।
पनडुब्बी शब्दावली में स्नोर्कल एक पाइप है जो समुद्र की सतह तक पहुंच सकता है जबकि पनडुब्बी डीजल इंजनों के लिए उचित वायु प्रवाह की अनुमति देने के लिए पेरिस्कोप गहराई पर होती है। एक एआईपी प्लग गैर-परमाणु पनडुब्बियों की डीजल-इलेक्ट्रिक प्रणोदन प्रणाली को बढ़ा या प्रतिस्थापित कर सकता है। इसे एयर इंडिपेंडेंट पावर भी कहा जाता है क्योंकि यह पानी के भीतर अधिक समय तक रहने की अनुमति देता है।
दोनों समझौते ‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत हैं, जिसका मतलब है कि प्रणोदन प्रणाली के साथ-साथ टॉरपीडो का निर्माण भारत में किया जाएगा।