मेट्रो बैंक के शेयरों में इस खबर के बाद एक चौथाई से अधिक की गिरावट आई है कि हाई स्ट्रीट ऋणदाता अपनी बैलेंस शीट को मजबूत करने के लिए करोड़ों पाउंड जुटाने की कोशिश कर रहा है।
2010 में अमेरिकी अरबपति वर्नोन हिल द्वारा स्थापित बैंक ने गुरुवार को एक बाजार बयान जारी किया, जिसमें पुष्टि की गई कि मेट्रो “विकल्पों की श्रृंखला” पर विचार कर रहा था, जो आगे उधार देने और विकास में बाधाओं को दूर करेगा।
शेयरों में एक समय 30% तक की गिरावट आई और फिर 25% की गिरावट के साथ बंद हुआ, जो 2019 के बाद से उनकी सबसे बड़ी एक दिवसीय गिरावट थी।
विकल्पों में निवेशकों से 2025 में पुनर्वित्त के लिए आने से पहले £350m मूल्य के ऋण को पुनर्वित्त करने में मदद करने के लिए कहना शामिल है। हालाँकि, इसमें ऋण, शेयर या संपत्ति की बिक्री के माध्यम से करोड़ों पाउंड जुटाना भी शामिल हो सकता है। संपत्ति की बिक्री में इसके कुछ बंधक शामिल होने की संभावना है।
मेट्रो बैंक ने कहा, “इनमें से किसी भी विकल्प के साथ आगे बढ़ना है या नहीं, इस पर कोई निर्णय नहीं किया गया है।”
जबकि बैंक अभी भी नियामक की सीमा के भीतर काम कर रहा है, वह एक बफर के भीतर ऐसा कर रहा है, जिसका अर्थ है कि उसे व्यवसाय को किसी भी सार्थक तरीके से बढ़ाने के लिए निवेशकों से अधिक नकदी जुटाने की आवश्यकता होगी।
मेट्रो ने कहा है कि उसे उम्मीद है कि उसका अगला तिमाही ट्रेडिंग अपडेट “उम्मीदों के अनुरूप व्यक्तिगत और व्यावसायिक चालू खाता विकास और ग्राहक अधिग्रहण में निरंतर गति” दिखाएगा।
इसमें कहा गया है, ”मेट्रो बैंक भविष्य में विकास के लिए अच्छी स्थिति में बना हुआ है।” ऋणदाता के पास अपने लगभग 2.7 मिलियन ग्राहकों के लिए लगभग 15.5 बिलियन पाउंड की जमा राशि है, जिसे वह यूके भर में 76 शाखाओं के माध्यम से प्रदान करता है।
इसकी धन उगाहने की योजना की खबर से गुरुवार को बैंक के शेयरों में गिरावट आई और उन्हें एक समय पर व्यापार से कुछ समय के लिए निलंबित कर दिया गया। सितंबर की शुरुआत से शेयरों ने अपने मूल्य का लगभग 63% खो दिया है, जिससे बैंक का मूल्य £65 मिलियन रह गया है। 2018 में अपने चरम पर इसकी कीमत £3.5 बिलियन थी।
बैंक ऑफ इंग्लैंड की निगरानी संस्था, प्रूडेंशियल रेगुलेशन अथॉरिटी मेट्रो के परिचालन की मानक निगरानी जारी रखे हुए है। मेट्रो के चेयरमैन रॉबर्ट शार्प ने गुरुवार को वॉचडॉग से मुलाकात की, लेकिन ऋणदाता के प्रवक्ता ने कहा कि यह एक “लंबे समय से चली आ रही” बैठक थी जिसकी योजना धन उगाहने की घोषणा से पहले की गई थी।
मेट्रो – जो 100 से अधिक वर्षों में हाई स्ट्रीट पर आने वाला पहला नया बैंक था – 2019 में एक लेखांकन घोटाले के बाद अपनी प्रतिष्ठा को सुधारने के लिए संघर्ष कर रहा है, जब उसने कम बताया था कि उसे अपने जोखिमों के खिलाफ कितनी पूंजी की आवश्यकता है। निवेशकों को गुमराह करने के लिए बैंक और दो पूर्व अधिकारियों पर £10m का जुर्माना लगाया गया।
हालाँकि इस साल की पहली छमाही में यह अंततः लाभ में वापस आ गया, लेकिन निवेशक पिछले महीने डर गए जब मेट्रो ने खुलासा किया कि वह बैंक ऑफ इंग्लैंड को यह समझाने में विफल रहा कि उसके बंधक जोखिमों के खिलाफ कम नकदी रखने पर उस पर भरोसा किया जा सकता है।
यदि उस आवेदन को मंजूरी दे दी गई होती, तो इससे मेट्रो की नकदी जुटाने या संपत्ति बेचने की जरूरत काफी कम हो सकती थी।
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विश्लेषकों को संदेह है कि यह नए ऋणदाताओं को लुभाने में सक्षम होगा जो न केवल बैंक ऑफ इंग्लैंड के फैसले से बल्कि मेट्रो की अधिक नकदी कमाने की क्षमता के बारे में चिंताओं से भी डर सकते हैं।
रेटिंग एजेंसी फिच ने बुधवार को कहा कि मेट्रो की कमाई आंशिक रूप से ग्राहक जमा के लिए प्रतिस्पर्धा के कारण दबाव में आ सकती है और बाजारों से पैसा जुटाना कितना महंगा हो गया है।
उदाहरण के लिए, 2025 में परिपक्व होने वाले मेट्रो बैंक बांड लगभग 33% की उपज के साथ कारोबार कर रहे हैं, जिससे पता चलता है कि ऋणदाता को निवेशकों को लुभाने के लिए अधिक भुगतान करना होगा।
निवेश बैंक केबीडब्ल्यू के विश्लेषकों ने कहा कि लागत को देखते हुए यह देखना “कठिन” है कि मेट्रो खुले बाजार में नया ऋण कैसे जारी कर सकती है।
उन्होंने कहा, “हमें संदेह है कि मौजूदा इक्विटी/ऋण निवेशकों पर लक्षित किसी प्रकार के ‘मित्र और परिवार’ लेनदेन की संभावना सबसे अधिक होगी।”
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