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जर्मन निर्माता ऑडी 2026 से सौबर के लिए इंजनों की आपूर्ति करके फॉर्मूला वन में प्रवेश करेगी, उन्होंने बुधवार को कहा। सौबर वर्तमान में फेरारी इंजन के साथ अल्फा रोमियो के रूप में दौड़ लगाते हैं लेकिन वे 2023 के अंत में अल्फा रोमियो के साथ संबंध तोड़ रहे हैं। वे 2026 के अभियान तक फेरारी इंजन का उपयोग करना जारी रखेंगे। एफ1 कार्यक्रम के लिए जिम्मेदार ऑडी एजी बोर्ड के सदस्य ओलिवर हॉफमैन ने कहा, “हम पहले से ही सॉबर ग्रुप को अपनी अत्याधुनिक सुविधा और पिछले सहयोग से अनुभवी टीम के साथ जानते हैं और आश्वस्त हैं कि हम एक साथ एक मजबूत टीम बनाएंगे।”
स्विट्ज़रलैंड स्थित सौबर – जिसने 2008 के कनाडाई ग्रां प्री में सिर्फ एक रेस जीती है – फॉर्मूला वन में 30 सीज़न में ऑडी द्वारा आपूर्ति की जाने वाली फॉर्मूला वन में पहली टीम बनकर खुश थी।
“ऑडी की आधिकारिक कार्य टीम बनना न केवल एक सम्मान और एक बड़ी जिम्मेदारी है,” सॉबर मोटरस्पोर्ट के सीईओ और टीम प्रिंसिपल फ्रेड वासेउर ने कहा।
“यह भविष्य के लिए सबसे अच्छा विकल्प है और हमें पूरा विश्वास है कि हम ऑडी को उन उद्देश्यों को प्राप्त करने में मदद कर सकते हैं जो उन्होंने फॉर्मूला 1 में अपनी यात्रा के लिए निर्धारित किए हैं।”
इंजन को इंगोलस्टेड के पास ऑडी स्पोर्ट की सुविधा में विकसित किया जाएगा।
कंपनी ने अगस्त में इस तथ्य की शुरुआत की जब उन्होंने फॉर्मूला वन में अपने प्रवेश की घोषणा करते हुए कहा कि यह “एक दशक से अधिक समय में पहली बार जर्मनी में फॉर्मूला 1 पावर ट्रेन का निर्माण किया जाएगा”।
एफआईए की वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट काउंसिल में सहमति के तुरंत बाद ऑडी ने निर्णय लिया कि 2026 तक फॉर्मूला 1 में नए इंजन, या बिजली इकाइयों (पीयू) की आवश्यकता होगी, जिसका उद्देश्य अधिक स्थिरता है।
नई मोटर विद्युत शक्ति को 50 प्रतिशत तक बढ़ाएगी और 100 प्रतिशत टिकाऊ ईंधन का उपयोग करेगी।
विश्व स्तर पर अधिक कारों की बिक्री के लिए फ़ॉर्मूला वन के साथ जुड़कर ऑडी भी अपार संभावनाएं देखता है।
ऑडी ने कहा, “फॉर्मूला 1 में बड़ी दिलचस्पी वैश्विक है और रेसिंग श्रृंखला दुनिया में सबसे ज्यादा पहुंच वाले खेल आयोजनों में से एक है।”
“2021 में, 1.5 बिलियन से अधिक टीवी दर्शकों ने दौड़ देखी।
“सूत्र 1 चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे प्रमुख बाजारों में लोकप्रिय है और युवा लक्षित समूहों के बीच भी प्रवृत्ति बढ़ रही है।”
ऑडी ने यूरोपियन चैंपियनशिप में द्वितीय विश्व युद्ध से पहले की रेस की थी जो फॉर्मूला वन की जड़ थी।
ऑडी और तीन अन्य जर्मन कार निर्माताओं ने ऑटो यूनियन कंपनी बनाई।
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उन्होंने 1936 में अपने सबसे सफल अभियान का आनंद लिया, जब बर्नड रोज़मेयर ने चार में से तीन रेस जीती, टीम के साथी हंस स्टक दूसरे के साथ खिताब जीता।
(यह कहानी NDTV स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)
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