आईएनएस विक्रांत के बाद, भारतीय नौसेना के लिए तीसरा विमानवाहक पोत आँवला पर

स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत के भारतीय नौसेना की सेवा में आईएनएस विक्रमादित्य के शामिल होने के साथ, तीसरे विमानवाहक पोत के लिए जोर मजबूत होता दिख रहा है। चीनी नौसेना के तेजी से मजबूत हो रहे वाहक बेड़े की पृष्ठभूमि में एक दूसरे स्वदेशी विमान वाहक (IAC) के लिए आग्रह भी महत्वपूर्ण है।

इसके लिए एक मामला बनाते हुए, रक्षा पर संसदीय स्थायी समिति ने पिछले दिसंबर में अपनी रिपोर्ट में कहा था कि भारतीय प्रायद्वीप के दोनों किनारों पर “लंबी तटरेखा और शत्रुतापूर्ण प्रतिकूलताओं को देखते हुए तीसरा विमानवाहक पोत किसी भी स्थिति को पूरा करने के लिए एक अपरिहार्य आवश्यकता है”। “

दिलचस्प बात यह है कि इस साल मार्च में लोकसभा में प्रस्तुत की गई समिति की एक अन्य रिपोर्ट में ‘वर्ष 2022-23 के लिए भारतीय नौसेना द्वारा नियोजित अधिग्रहण के विवरण के संबंध में एक लिखित नोट प्रस्तुत किया गया था’ विवरण के साथ एक तालिका है। तालिका में ‘स्वदेशी विमान वाहक -2’ और ‘मल्टी रोल कैरियर बोर्न फाइटर्स (MRCBF)’ सहित अन्य को सूचीबद्ध किया गया है।

दूसरे IAC को INS विशाल कहा जाने वाला है और इसमें लगभग 65,000 टन का विस्थापन प्रस्तावित है, जो ब्रिटेन की महारानी एलिजाबेथ-श्रेणी के वाहक के बराबर है। एक बार मंजूरी मिलने के बाद, कैरियर को पूरा होने में लगभग 10 से 12 साल लग सकते हैं।

रूसी मूल के आईएनएस विक्रमादित्य को 2013 में भारतीय नौसेना में शामिल किया गया था। संशोधित कीव-श्रेणी के विमान वाहक ने पहले 1987 से 1996 तक रूसी नौसेना में एडमिरल गोर्शकोव के रूप में कार्य किया था। जब आईएनएस विक्रमादित्य को शामिल किया गया था, तो ब्रिटिश मूल के सेंटौर-श्रेणी के विमान वाहक आईएनएस विराट सेवानिवृत्ति के करीब था। जुलाई 2016 में इसे बंद कर दिया गया था।