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पुरी विरासत परियोजना पर चिंताएं राजनीतिक मोड़ लेती हैं क्योंकि भाजपा, बीजद व्यापार आतिशबाजी करती है

12वीं सदी के जगन्नाथ मंदिर की संरचनात्मक सुरक्षा पर चल रहे पुरी हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना के प्रभाव पर चिंताएं प्रमुख विपक्षी भाजपा और ओडिशा में सत्तारूढ़ बीजद के बीच एक राजनीतिक संघर्ष में बदल गई हैं।

हाल ही में लोकसभा में इस मुद्दे को उठाते हुए, भाजपा की भुवनेश्वर सांसद अपराजिता सारंगी ने नवीन पटनायक के नेतृत्व वाली बीजद सरकार द्वारा शुरू की जा रही इस महत्वाकांक्षी परियोजना के कार्यान्वयन में अवैधता का आरोप लगाया। उन्होंने यह भी दावा किया कि भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (एएसआई) के पत्र के बावजूद राज्य सरकार ने जगन्नाथ मंदिर के पास निषिद्ध क्षेत्रों में अपना निर्माण कार्य जारी रखा, जिसमें सरकार से इसे “रोकने” के लिए कहा गया था।

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सोमवार को, सारंगी ने मंदिर की चारदीवारी के करीब खुदाई का काम कर रहे ओडिशा ब्रिज एंड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन (ओबीसीसी) को 5 फरवरी, 2022 के एक एएसआई पत्र का जिक्र करते हुए ट्वीट किया: “भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण ने जारी किया है जगन्नाथ मंदिर, पुरी के निषिद्ध क्षेत्र (100 मीटर) में काम रोकने के लिए पुरी के संबंधित अधिकारियों को पत्र। लेकिन राज्य सरकार की ओर से अभी तक काम बंद नहीं किया गया है. यह अवैध है! क्या यह समय हम सब के लिए अपना मंदिर बचाने का नहीं है?”

हालांकि, सोमवार को पवित्र शहर की अपनी यात्रा के दौरान, ओडिशा के मुख्य सचिव सुरेश महापात्र ने कहा, “लाखों भक्तों के लाभ के लिए श्रीमंदिर हेरिटेज कॉरिडोर (पुरी हेरिटेज कॉरिडोर) परियोजना शुरू की जा रही है। मुझे नहीं लगता कि मंदिर को कोई खतरा है।”

पुरी हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना का हवाई दृश्य। (ट्विटर/@सीएमओ_ओडिशा)

बीजद ने सारंगी के दावों को खारिज करते हुए कहा है कि पुरी हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना के क्रियान्वयन के दौरान किसी कानून का उल्लंघन नहीं हुआ है। सत्ताधारी दल ने कहा है कि एएसआई के साथ समन्वय से परियोजना को अंजाम दिया जा रहा है।

बीजद के पुरी सांसद पिनाकी मिश्रा ने कहा, “एनएमए (राष्ट्रीय स्मारक प्राधिकरण) से एनओसी प्राप्त करने के बाद काम किया जा रहा है और एएसआई भी परियोजना का हिस्सा है।”

सारंगी पर कटाक्ष करते हुए मिश्रा ने यह भी कहा, “कई लोगों की केकड़ा मानसिकता होती है। न तो वे कुछ करेंगे और न ही किसी और को कुछ करने देंगे।”

प्राचीन स्मारक और पुरातत्व स्थल और अवशेष (एएमएएसआर) अधिनियम के तहत नियम यह निर्धारित करते हैं कि संरक्षित स्मारक के 100 मीटर के भीतर का क्षेत्र किसी भी नए निर्माण के लिए निषिद्ध है जब तक कि एएसआई और एनएमए विशेष मामलों में अपनी मंजूरी नहीं देते।

माननीय मुख्यमंत्री @Naveen_Odisha ने श्री सेतु परियोजना, जगन्नाथ बल्लव तीर्थ केंद्र, जेल रोड पर मल्टी-लेवल कार पार्किंग, बड़ाडांडा म्युनिसिपल मार्केट री-देव, स्वर्गद्वार इंप्रोव, पुरी सी बीच वेंडिंग जोन, सेंट्रलाइज्ड किचन की आधारशिला रखी।#ABADHA #ट्रांसफॉर्मिंगपुरी pic.twitter.com/YrNgj3Faai

– पुरीऑफिशियल (@पुरी_ऑफिशियल) 16 जनवरी, 2020

पुरी हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना के लिए, एनएमए ने मंदिर के 75 मीटर के दायरे में एक क्लोकरूम, एक आश्रय मंडप, तीन शौचालय, एक विद्युत कक्ष और एक फुटपाथ के निर्माण के लिए राज्य सरकार को एक एनओसी जारी किया है। यह इस बिंदु के संबंध में है कि सार्वजनिक सुविधाएं एएमएएसआर अधिनियम के अनुसार निर्माण की परिभाषा के अंतर्गत नहीं आती हैं और यदि परियोजना एएसआई की देखरेख में की जा रही है तो एनएमए को कोई आपत्ति नहीं है।

निरीक्षण के लिए परियोजना स्थल पर अपने वरिष्ठ अधिकारियों के हालिया दौरे के बाद, एएसआई ने 5 मार्च को राज्य सरकार को एक पत्र लिखा था, जिसमें अधिकारियों से जगन्नाथ मंदिर के आसपास हेरिटेज परिक्रमा कॉरिडोर के विकास के लिए संशोधित प्रस्ताव प्रस्तुत करने को कहा गया था। एएसआई के पत्र में कहा गया है कि हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना पर राज्य के अधिकारियों के साथ उनकी चर्चा के अनुसार, “राज्य सरकार की अवधारणा योजना का उद्देश्य सुविधाएं प्रदान करना और मंदिर के पूरे वातावरण को सुशोभित करना है। भक्तों के लिए प्रस्तावित सुविधाओं की आवश्यकता है, इस बात पर सहमति बनी कि इसकी अनुमति दी जा सकती है।

एएसआई ने राज्य सरकार के साथ समन्वय में परियोजना के डिजाइन पर काम करने का फैसला किया है ताकि मुख्य मंदिर पर कोई दृश्य प्रभाव न हो। “चर्चा का एक बिंदु प्रस्तावित स्वागत केंद्र था जो मंदिर से 75 मीटर की दूरी पर है (हिस्सा निषिद्ध क्षेत्र के अंतर्गत आता है)। मुख्य परिसर में जाने से पहले भक्तों को रखने के लिए भवन का उपयोग करने का प्रस्ताव है। यह देखते हुए कि यह बहुत आवश्यक होगा, यह निर्णय लिया गया कि राज्य सरकार इमारत को 100 मीटर से थोड़ा आगे ले जाने के विकल्पों पर विचार करेगी, ”पत्र में कहा गया है कि इमारत को 100 मीटर से आगे ले जाना मंदिर की सुरक्षा के हित में होगा।

अपनी ओर से, पटनायक सरकार ने 11 मार्च को एक बयान जारी कर कहा, “भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण ओडिशा सरकार की गतिविधियों का समर्थन करता रहा है। महानिदेशक, एएसआई ने भी 21 फरवरी, 2022 को पुरी में श्रीमंदिर का दौरा किया और श्री जगन्नाथ मंदिर के आसपास विरासत परिक्रमा (कॉरिडोर) के विकास कार्यों की समीक्षा की।

सरकार के बयान में कहा गया है कि “भारत के माननीय सर्वोच्च न्यायालय द्वारा समर्थन, राष्ट्रीय स्मारक प्राधिकरण द्वारा एनओसी और भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण द्वारा समर्थन स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि पुरी हेरिटेज कॉरिडोर परियोजना बहुत अच्छा कर रही है और भगवान के आशीर्वाद से प्रगति कर रही है। जगन्नाथ”।

पुरी को एक अंतरराष्ट्रीय विरासत स्थल में बदलने के लिए इस परियोजना की परिकल्पना की गई है। 3,200 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ, इस परियोजना का उद्देश्य पवित्र शहर के प्रमुख हिस्सों और मंदिर के आसपास आगंतुकों और पर्यटकों के लिए पुनर्विकास करना है।

जब से इस साल 20 जनवरी को परियोजना पर काम शुरू हुआ है, मंदिर के सेवकों और स्थानीय लोगों के कई संगठनों और वर्गों द्वारा 12 वीं शताब्दी के मंदिर की संरचनात्मक स्थिरता पर सवाल उठाए गए हैं क्योंकि जेसीबी मशीनों का इस्तेमाल इस क्षेत्र को खोदने के लिए किया जा रहा है। एएसआई संरक्षित धर्मस्थल के 75 मीटर के दायरे में जनसुविधाएं स्थापित करने के लिए।