कोविड के मामलों में नवीनतम वृद्धि ने हवाई यात्रा की मांग में कमी की है, जिससे एयरलाइनों को अपने घरेलू कार्यक्रम को फिर से तैयार करने और यहां तक कि उड़ानें रद्द करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
रविवार को देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने मांग कम होने के कारण अपनी निर्धारित उड़ानों में से 20 फीसदी को वापस लेने की घोषणा की। पूर्ण-सेवा वाहक विस्तारा ने कहा कि वह बदलती मांग के साथ क्षमता को समायोजित कर रही है। और, एयर इंडिया के एक अधिकारी ने कहा कि कई दैनिक सेवाओं वाले मार्गों पर कुछ उड़ानों को लोड फैक्टर के आधार पर विलय किया जा रहा है।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, पिछले दो हफ्तों से घरेलू हवाई यात्रियों की संख्या में गिरावट देखी जा रही है, जब कोविड के मामले बढ़ने लगे और विभिन्न राज्यों ने प्रतिबंध लगाना शुरू कर दिया। 8 जनवरी को, मंत्रालय ने 2.41 लाख हवाई यात्रियों को लॉग इन किया, जो 26 दिसंबर को दर्ज 3.85 लाख से कम है।
लोड फैक्टर के संदर्भ में, जो मांग का प्रतिनिधित्व करता है, इंडिगो ने 8 जनवरी को 65.8 प्रतिशत की सूचना दी – औसतन, इसकी प्रत्येक 100 सीटों में से 34 से अधिक की बिक्री नहीं हुई। इसके कम लागत वाले प्रतिद्वंद्वियों स्पाइसजेट और गोफर्स्ट ने क्रमशः 68.5 प्रतिशत और 62.8 प्रतिशत के लोड फैक्टर की सूचना दी। शनिवार को एयर इंडिया का लोड फैक्टर 67.4 फीसदी था, जबकि विस्तारा और एयरएशिया इंडिया का लोड फैक्टर क्रमश: 53.6 फीसदी और 59.6 फीसदी था।
“ओमाइक्रोन संक्रमणों की बढ़ती संख्या के कारण, बड़ी संख्या में इंडिगो ग्राहक अपनी यात्रा योजनाओं को बदल रहे हैं। ग्राहकों की जरूरतों के जवाब में, इंडिगो परिवर्तन शुल्क माफ कर रहा है और 31 मार्च 2022 तक की उड़ानों के लिए 31 जनवरी तक की गई सभी नई और मौजूदा बुकिंग के लिए मुफ्त बदलाव की पेशकश कर रहा है, ”इंडिगो ने एक बयान में कहा।
इसने कहा, “मांग में कमी के साथ, हम चुनिंदा रूप से अपनी कुछ उड़ानों को सेवा से वापस ले लेंगे। हमें उम्मीद है कि हमारे वर्तमान निर्धारित परिचालन का लगभग 20 प्रतिशत सेवा से वापस ले लिया जाएगा।”
विस्तारा के एक प्रवक्ता ने कहा: “हम कोविड -19 मामलों की संख्या में अचानक वृद्धि और विभिन्न राज्यों द्वारा लगाए गए यात्रा प्रतिबंधों / संगरोध आवश्यकताओं के कारण हवाई यात्रा की मांग में गिरावट देख रहे हैं। विस्तारा में, हम स्थिति की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं और मांग के अनुसार क्षमता को समायोजित कर रहे हैं। हम अपने ग्राहकों को विभिन्न विकल्पों जैसे पुनर्निर्धारण या धनवापसी आदि की पेशकश करके असुविधा को कम करने का भी प्रयास कर रहे हैं।
कम लागत वाली एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, अप्रयुक्त क्षमता का मतलब है कि एयरलाइंस को प्रभावित होने वाले किराए की गतिशीलता के अलावा आधे-खाली विमानों को उड़ाने का खर्च वहन करना होगा। “मंद मांग के स्तर पर क्षमता बनाए रखने का कोई सवाल ही नहीं है। क्षमता कम करने से किराए को समायोजित करने के लिए कुछ जगह मिल जाएगी ताकि लाभप्रदता पर उतना प्रभाव न पड़े, ”कार्यकारी ने कहा।
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