टाइगर वुड्स रविवार को फ्लोरिडा में पीएनसी चैंपियनशिप फैमिली टूर्नामेंट में अंतिम राउंड बर्डी ब्लिट्ज के कम आने के बाद प्रतिस्पर्धी गोल्फ में वापसी में एक शानदार जीत से चूक गए। वुड्स, 10 महीने पहले एक कार दुर्घटना में करियर के लिए खतरनाक चोटों से पीड़ित होने के बाद से अपनी पहली घटना में खेल रहे थे, उन्होंने अपने 12 वर्षीय बेटे चार्ली के साथ लगातार 11 बर्डी निकालकर 15-अंडर-पैरा 57 का कार्ड बनाकर 25-अंडर पर समाप्त किया। -ऑरलैंडो में रिट्ज कार्लटन गोल्फ कोर्स में दो दौर के टूर्नामेंट में बराबर।
हालांकि, वुड्स की जोड़ी पैरा-पांच 18वें होल पर 12वीं बर्डी के साथ बंद करने में असमर्थ रही, बराबर के लिए समझौता कर लिया और अपने बेटे जॉन डेली II के साथ खेलते हुए दो बार के प्रमुख चैंपियन जॉन डेली पर दबाव बनाने का मौका गंवा दिया।
डेली जोड़ी अंततः वुड्स के दूसरे दौर के 57 से मेल खाने के लिए एक बर्डी के साथ बंद हो गई और दो शॉट की जीत के लिए 27-अंडर-बराबर पर समाप्त हुई।
एक थके हुए वुड्स, जिन्हें फरवरी में लॉस एंजिल्स में अपनी कार दुर्घटना के बाद अपने टूटे हुए दाहिने पैर को लगभग काटने की जरूरत थी, ने कहा कि बाद में वह फिर से खेलने के लिए आभारी थे।
वुड्स ने एनबीसी टेलीविजन को बताया, “मैं बस खुश और आभारी हूं कि मैं ऐसा करने में सक्षम हूं।”
“मेरे पास अभी भी मेरा अपना पैर है, जो थोड़ी देर के लिए संदिग्ध था, और यह काम कर रहा है। मैं वास्तव में थक गया हूं – मुझे इसका उपयोग नहीं किया गया है।
“मुझे लगता है कि यह इस साल गोल्फ का मेरा केवल चौथा या पाँचवाँ दौर हो सकता है। मैं थोड़ा थक गया हूँ। गाड़ी रखना अच्छा था।”
वुड्स ने कहा कि उन्होंने और उनके बेटे ने दो बोगी-मुक्त राउंड खेलने का पूर्व-टूर्नामेंट लक्ष्य निर्धारित किया था जिसे उन्होंने हासिल कर लिया था।
वुड्स ने कहा, “दो दिनों के लिए हमारा पूरा लक्ष्य कोई बोगी नहीं बनाना था – पिछले साल हमने दो बनाए – और हमने कोई नहीं बनाया।”
“हमें लगा कि मौका पाने के लिए हमें पिछले नौ के हर छेद पर बर्डी करनी होगी। यह दिलचस्प और अंत की ओर थोड़ा तंग था, जो मजेदार था।”
वुड्स, जिन्होंने 2017 में अपना पांचवां मास्टर्स खिताब जीतने के लिए स्पाइनल फ्यूजन सर्जरी से वापसी की, और 2019 में 15 वां प्रमुख ताज हासिल किया, ने इस चोट के पुनर्वास को अपने करियर में सबसे कठिन कहा है।
‘मेरा परिवेश’
उन्होंने इस सप्ताह कहा था कि उन्हें शीर्ष-उड़ान गोल्फ में लौटने में सक्षम होने के लिए “लंबा रास्ता तय करना” था, यहां तक कि अंशकालिक आधार पर भी।
45 वर्षीय ने बहामास में अपने टूर्नामेंट में कहा कि उन्हें उम्मीद है कि उनका दुर्घटना के बाद का करियर गोल्फ के महान बेन होगन का होगा, जो 1949 की दुर्घटना में बुरी तरह घायल हो गए थे।
64 पीजीए टूर इवेंट और नौ मेजर जीतने वाले होगन ने दुर्घटना के बाद एक सीज़न में कभी भी नौ से अधिक टूर्नामेंट नहीं खेले।
और वह साथी समर्थक मैट कुचर के आकलन से पूरी तरह असहमत थे कि पाठ्यक्रम चलने में असमर्थता के अलावा उनका खेल पीजीए टूर-स्तरीय प्रतियोगिता के लिए तैयार था।
“नहीं, नहीं, नहीं, नहीं,” वुड्स ने कहा। “मैं पूरी तरह असहमत हूं। मैं उस स्तर पर नहीं हूं। मैं अभी इन लोगों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता, नहीं।”
लेकिन इस हफ्ते ऑरलैंडो में चार्ली के साथ लगातार दूसरे साल खेलने का एक स्वागत योग्य मौका था।
वुड्स ने कहा, “यहां तक कि कुछ हफ़्ते पहले भी हमें नहीं पता था कि मैं ऐसा कर रहा हूं या नहीं, लेकिन हम यहां हैं।” “और हमारे पास अभी तक का सबसे अच्छा समय था।
“मैं बस यही चाहता हूं कि मैं उसके साथ फेयरवे के नीचे चल सकता था और पिछले साल की तरह पूरे समय उसके साथ कंधे से कंधा मिलाकर चल रहा था।
“लेकिन मैंने वही किया जो मैं कर सकता था,” वुड्स ने कहा, जिन्होंने कहा कि उनका “प्रतिस्पर्धी रस” कभी भी उनकी शारीरिक सीमाओं को दूर नहीं करेगा।
“यह मेरा वातावरण है,” वुड्स ने कहा। “यही मैंने अपना पूरा जीवन किया है।
वुड्स ने कहा कि दो दिनों ने उन्हें बेहतर तरीके से समझा कि वह क्या कर सकते हैं, लेकिन उन्होंने ध्यान दिया कि उन्होंने बहुत सारे ड्रॉ नहीं खेले और उनके कई शॉट कम आ रहे थे।
“और फिर कई बार मैंने वास्तव में इसे ठोस रूप से मारा और मैंने इसे एक-दो साग के ऊपर धूम्रपान किया,” उन्होंने कहा। “मेरे पास मेरे आगे कुछ काम है।”
जॉन डेली, जिन्होंने 1991 पीजीए चैम्पियनशिप और 1995 ब्रिटिश ओपन जीता था, इस आयोजन में लगातार छठे वर्ष के लिए अर्कांसस विश्वविद्यालय में कॉलेजिएट गोल्फ का अपना पहला सत्र खेल रहे 18 वर्षीय जॉन II के साथ टीम बना रहे थे।
उन्होंने रविवार को 13 बर्डी और एक बाज के साथ अपनी पहली जीत हासिल की।
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छोटे डेली ने कुछ चिंताजनक क्षणों को स्वीकार किया जब वुड्स का नाम उनके ठीक पीछे लीडरबोर्ड पर आया।
“जाहिर है घबराया हुआ,” उन्होंने कहा। “लेकिन हमें फायदा हुआ क्योंकि हम आखिरी ग्रुप थे, इसलिए हमें पता था कि आखिरी होल, या आखिरी तीन होल पर हमें क्या करना है।”
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