सुप्रीम कोर्ट ने चार धाम परियोजना को रोक रहे पर्यावरणविदों की पिटाई, सरकार को दी खुली छूट

पिछले कुछ दशकों में, भारत के विकास की कहानी को पर्यावरणविदों से कई बाधाओं का सामना करना पड़ा है। हाल ही में, उन्होंने चार धाम परियोजना को रोकने की कोशिश की, लेकिन सुप्रीम कोर्ट की समझदारी सही समय पर सरकार के बचाव में आई।

चार धाम परियोजना को ठप करने की अनुमति नहीं देगा सुप्रीम कोर्ट:

एक उल्लेखनीय फैसले में, जस्टिस डी वाई चंद्रचूड़, सूर्यकांत और विक्रम नाथ की पीठ ने चार धाम परियोजना के एक हिस्से के रूप में सड़कों को चौड़ा करने के रक्षा मंत्रालय के फैसले में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया।

899 किलोमीटर लंबी परियोजना केंद्र सरकार की ड्रीम परियोजनाओं में से एक है जो उत्तराखंड राज्य के चार पवित्र स्थानों बद्रीनाथ, केदारनाथ, गंगोत्री और यमुनोत्री को जोड़ेगी।

MoRTH और रक्षा मंत्रालय परियोजना पर सहयोग कर रहे हैं:

इस पवित्र मिशन के हिस्से के रूप में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने राजमार्गों के लिए 5.5 मीटर चौड़ी तार वाली सड़क बनाने का निर्णय लिया था। परियोजना के लिए दिशानिर्देश 2018 में जारी किया गया था। हालांकि, जब MoRTH ने इसे चौड़ा करने का फैसला किया, तो इस फैसले को देहरादून स्थित एक गैर सरकारी संगठन सिटीजन फॉर ग्रीन दून ने सुप्रीम कोर्ट में चुनौती दी। बाद में, सितंबर 2020 में, कोर्ट ने MoRTH को अपने पुराने सर्कुलर पर टिके रहने का आदेश दिया।

जब रक्षा मंत्रालय ने इस मुद्दे पर छलांग लगाई तो चीजें बदल गईं। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि 5.5 मीटर चौड़ी सड़क ब्रह्मोस मिसाइल रेजिमेंट जैसे रणनीतिक हथियारों को ले जाने के लिए पर्याप्त नहीं है और अदालत से चौड़ाई की आवश्यकता को 10 मीटर में बदलने का अनुरोध किया।

अदालत ने रणनीतिक और पर्यावरणीय हितों के बीच संतुलन बनाया:

प्रसिद्ध न्यायमूर्ति डी वाई चंद्रचूड़ की अध्यक्षता वाली पीठ ने राष्ट्रीय सुरक्षा और पर्यावरण संबंधी चिंताओं के बीच संतुलन बनाने की पुष्टि की। पीठ ने कहा कि उसे रणनीतिक उद्देश्यों के लिए चौड़ाई बढ़ाने के मंत्रालय के प्रयास में कोई दुर्भावनापूर्ण इरादा नहीं लगता है।
माननीय अदालत ने परियोजना की न्यायिक समीक्षा के अनुरोध पर विचार करने से इनकार कर दिया। कोर्ट ने स्पष्ट रूप से कहा कि वह न्यायिक समीक्षा के अभ्यास में सेना की आवश्यकताओं का अनुमान नहीं लगा सकता है। कोर्ट ने अपने आदेश में कहा, “हम तीन रणनीतिक राजमार्गों के लिए दो लेन वाले राजमार्गों के लिए रक्षा मंत्रालय द्वारा आवेदन की अनुमति देते हैं।”

कोर्ट ने अपने फैसले में पर्यावरण संबंधी चिंताओं पर भी ध्यान दिया। इसने एक निगरानी समिति बनाने का आदेश दिया, जिसकी अध्यक्षता सर्वोच्च न्यायालय के पूर्व न्यायाधीश न्यायमूर्ति एके सीकरी करेंगे। इसमें राष्ट्रीय पर्यावरण अनुसंधान संस्थान और पर्यावरण मंत्रालय के प्रतिनिधि शामिल होंगे। यह मौजूदा सिफारिशों के कार्यान्वयन के बारे में सूचित करने के लिए हर चार महीने के अंतराल पर शीर्ष अदालत को रिपोर्ट करेगा।

पर्यावरणविदों के लगातार निशाने पर रहे हिंदुओं के लिए एक नई शुरुआत:

पर्यावरणविदों के लगातार निशाने पर रहने वाले हिंदुओं के लिए यह फैसला राहत की सांस लेकर आया है। जब भी वे धर्म की स्वतंत्रता के अपने संवैधानिक अधिकार का प्रयोग करने का प्रयास करते हैं तो पर्यावरणविद हिंदुओं पर विशेष कटाक्ष करते हैं।

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ये कार्यकर्ता अपने एजेंडे को आगे बढ़ाने के लिए लंबित मामलों के कारण होने वाले विलंबित निर्णयों का भी उपयोग कर रहे थे। अब, सुप्रीम कोर्ट पर्यावरणीय मामलों को भी तत्काल आधार पर सूचीबद्ध कर रहा है ताकि एक त्वरित निर्णय परियोजनाओं में देरी को रोक सके।