मैक्स वेरस्टैपेन ने नाटकीय अबू धाबी ग्रां प्री में लुईस हैमिल्टन को पछाड़ा, मेडेन F1 विश्व खिताब जीता | फॉर्मूला 1 समाचार

मैक्स वेरस्टापेन फॉर्मूला वन विश्व चैंपियनशिप खिताब जीतने वाले पहले डचमैन बन गए, जब उन्होंने रविवार को नाटकीय सीजन के अंत में अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स जीता। निकोलस लतीफी के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद रेड बुल ड्राइवर ने सात बार के चैंपियन लुईस हैमिल्टन को अंतिम लैप पर पछाड़ने के लिए दूसरी सेफ्टी कार का फायदा उठाया। वेरस्टैपेन और हैमिल्टन, जो अंकों के आधार पर दौड़ के स्तर में चले गए, चेकर ध्वज के लिए पहिया से पहिया चला गया, जिसमें डचमैन ने दौड़ को आगे बढ़ाया। उम्र के लिए एक चैंपियनशिप, 22 से अधिक वर्तनी-बाध्यकारी कृत्यों को खेला, अंतिम दौड़ के अंतिम चरण में उबाला गया।

उस समय तक, हैमिल्टन समुद्र तट पर थे, उनका आठवां विश्व खिताब बैग में प्रतीत होता था, जिससे रेड बुल टीम के प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर ने कहा: “हमें एक चमत्कार की जरूरत है।”

यह लतीफी के अप्रत्याशित आकार में आया, जिसने अपने विलियम्स को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, साथ ही वेरस्टैपेन ने तुरंत नए टायरों के लिए खड़ा कर दिया।

जब रेसिंग 58वें और क्लोजिंग लैप के लिए फिर से शुरू हुई तो वेरस्टैपेन ने हैमिल्टन को चेकर फ्लैग लेने के लिए पीछे छोड़ दिया, जिससे रेड बुल पिटवॉल पर खुशी और मर्सिडीज में रोष फैल गया।

“यह पागल है,” वेरस्टैपेन ने दौड़ के बाद कहा। “मेरी टीम के लोग, होंडा में, मैं उनसे बहुत प्यार करता हूं। अंत में, मेरे लिए थोड़ा सा भाग्य।”

वेरस्टैपेन और हैमिल्टन ने अंक के आधार पर रेगिस्तानी स्तर पर विजेता-टेक-ऑल डिनोउमेंट से संपर्क किया था, 1974 के बाद पहली बार जब एमर्सन फिटिपाल्डी और क्ले रेगेज़ोनी अंतिम दौड़ में शामिल हो रहे थे।

क्वालिफाइंग में अपनी राजसी उड़ान गोद के बाद शीर्षक के नायक ने सामने की पंक्ति, वेरस्टैपेन को पोल पर भर दिया।

लेकिन हैमिल्टन ने पहले मोड़ पर वेरस्टैपेन को हराकर एक शानदार शुरुआत की।

डच ड्राइवर ने टर्न सेवन पर बढ़त हासिल करने के लिए छलांग लगा दी, जिससे उसका कट्टर प्रतिद्वंद्वी ट्रैक से हट गया।

ब्रिटन सामने फिर से शामिल हो गया, लेकिन रेस स्टीवर्ड्स ने विवादास्पद रूप से फैसला किया कि कोई जांच आवश्यक नहीं है, रेड बुल टीम के प्रमुखों में रोष फैल गया।

“हम थोड़े हैरान हैं,” हॉर्नर ने कहा।

“यह अविश्वसनीय है, वे यहाँ क्या कर रहे हैं?” Verstappen ने टीम रेडियो पर शिकायत की।

एक दर्जन लैप्स के बाद, मध्यम टायरों पर हैमिल्टन ने सॉफ्ट पर गति के लिए संघर्ष करते हुए, वेरस्टैपेन से पांच सेकंड से अधिक की दूरी तय की थी।

डचमैन को लैप 14 पर हार्ड टायरों पर स्विच करने के लिए खींच लिया गया था, पांचवें में फिर से शामिल हो रहा था।

नाटक की एक गोद

मर्सिडीज, अब रेड बुल की रणनीति की नकल करने की विलासिता के साथ, फिर हैमिल्टन को बिजली के गड्ढे को रोकने के लिए बॉक्सिंग किया।

वह सर्जियो पेरेज़ के पीछे, वेरस्टैपेन से आगे कार्लोस सैन्ज़ के फेरारी के साथ, दूसरे में हार्ड पर वापस आया, जिसके पास जल्द ही स्पैनियार्ड का माप था।

पेरेज़ ने तब खुद को अंतिम साथी दिखाया, जिससे हैमिल्टन के ओवरटेक करने के कई प्रयासों को निराशा हुई, जिससे वर्टस्टैपेन ने अंतर को कम किया।

हैमिल्टन ने अंततः मोर्चे पर प्रहार किया, जिसमें पेरेज़ ने वेरस्टैपेन को अपना स्थान सौंप दिया।

“चेको एक किंवदंती है,” टीम रेडियो पर एक सराहनीय वेरस्टैपेन ने कहा।

बीच में, रात गिरने के साथ, किमी राइकोनेन की दौड़ समाप्त हो गई, 2007 विश्व चैंपियन अपने अल्फा रोमियो से उभरकर और रिकॉर्ड 249 दौड़ के बाद सेवानिवृत्ति में।

ट्रैक पर वापस नेताओं के बीच का अंतर चार सेकंड का था, और मर्सिडीज की गति श्रेष्ठता के खेल में आने के साथ-साथ गोद से बढ़ते हुए।

लैप 36 पर एक आभासी सुरक्षा कार ने अपने रेड बुल पर जूतों के एक नए सेट के लिए वेरस्टैपेन गड्ढे को देखा।

प्रचारित

“मुझे बाहर जाने का जोखिम थोड़ा सा है?” हैमिल्टन, 17 सेकंड स्पष्ट, ने अपनी टीम से पूछा, चैंपियन अपने पुराने टायरों पर बैठे हुए बतख बनने के बारे में चिंतित था।

लेकिन जब ऐसा लग रहा था कि हैमिल्टन विजयी होकर उभरेगा, तो इस जादुई सीज़न में अभी भी अपनी आस्तीन की एक आखिरी चाल थी, जिससे बेल्जियम में जन्मे एक 24 वर्षीय डचमैन को एक योग्य विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया।

इस लेख में उल्लिखित विषय

.