अबू धाबी ग्रां प्री में फॉर्मूला वन इतिहास बनाने के लिए लुईस हैमिल्टन की तलाश शुक्रवार के शुरुआती अभ्यास के बाद मर्सिडीज के ड्राइवर के शीर्ष पर रहने के साथ शुरू हुई। हैमिल्टन, एक अभूतपूर्व आठवें विश्व खिताब का पीछा करते हुए, मैक्स वेरस्टैपेन के साथ अंकों के आधार पर रविवार की सीज़न-समापन दौड़ स्तर पर चला गया। और यह डच खिताब का दावेदार था जो यास मरीना सर्किट में सुबह के सत्र में सम्मान लेते हुए ब्लॉक से सबसे तेज था। तीसरे स्थान पर रहे हैमिल्टन ने दूसरे अभ्यास में 1 मिनट 23.691 लैप के साथ टेबल को फ्लडलाइट्स के नीचे घुमाया और अपने सप्ताहांत को उत्साहजनक शुरुआत के लिए तैयार किया।
“यह बहुत बुरा नहीं लगता,” 36 वर्षीय ब्रिटान ने कहा।
“यह अच्छी शुरुआत हुई लेकिन पी 1 में थोड़ी खराब हो गई, फिर दूसरे सत्र में हमने कुछ बदलावों के साथ बेहतर शुरुआत की।
“अब हमें केवल डेटा के माध्यम से क्रैंक करना है और यह पता लगाने की कोशिश करना है कि हम कैसे सुधार कर सकते हैं, जहां हम घर में हैं। लक्ष्य हमेशा आगे बढ़ रहा है, लेकिन हां। अन्यथा, मुझे अच्छा लगता है।”
एल्पाइन के एस्टेबन ओकन ने पीछा करने वाले पैक का नेतृत्व किया, 0.343 सेकेंड एड्रिफ्ट, उसके बाद वाल्टेरी बोटास ने 2022 में अल्फा रोमियो में जाने से पहले मर्सिडीज के लिए अपना आखिरी रन आउट किया।
मर्सिडीज के छह साल के दबदबे को खत्म करने के लिए पिछले साल सर्किट में जीतने वाले वेरस्टैपेन को 0.641 सेकेंड के साथ चौथे स्थान पर रखा गया था।
हैमिल्टन रविवार को 2021 सीज़न के समापन अध्याय के करीब पहुंच गए, जो ब्राजील, कतर और सऊदी अरब में जीत के बाद चार-टाइमर की स्मृति में लंबे समय तक रहेगा।
उनके देर से आने वाले सीज़न में ड्राइवरों के स्टैंडिंग के शीर्ष पर जोड़ी की गर्दन और गर्दन दिखाई देती है – आखिरी बार ऐसा 1974 में हुआ था।
गणित सरल है – जो सामने खत्म करता है वह उपाधि लेता है।
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लेकिन वेरस्टैपेन प्रबल होगा यदि वे दोनों समान अंकों के साथ समाप्त होते हैं या हैमिल्टन के आठ में नौ रेस जीतने के बल पर कोई स्कोर करने में विफल रहते हैं।
ओवरटेकिंग के अवसरों को बेहतर बनाने के लिए पिछले साल से अबू धाबी ट्रैक में एक बड़ा सुधार हुआ है।
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