फॉर्मूला 1: मैक्स वेरस्टैपेन लुईस हैमिल्टन के साथ फर्स्ट-लैप टक्कर के बाद ब्रिटिश ग्रां प्री से बाहर | फॉर्मूला 1 समाचार

फॉर्मूला वन चैंपियनशिप के नेता मैक्स वेरस्टापेन रविवार को ब्रिटिश ग्रां प्री से बाहर हो गए, जो मौजूदा चैंपियन लुईस हैमिल्टन के साथ पहली बार टक्कर के बाद हुआ। वेरस्टैपेन दौड़ से बाहर हो गए। हैमिल्टन को 10 सेकंड का जुर्माना दिया गया था, जिसे वह एक गड्ढे में रुकने के दौरान ले सकते थे। क्षमता की भीड़ द्वारा दहाड़ते हुए, घरेलू चालक हैमिल्टन, जिन्होंने ग्रिड पर दूसरे स्थान पर शुरुआत की, ने शुरू से ही वेरस्टैपेन पर हमला किया। उसने ओवरटेक करने के कई प्रयास किए और कॉप्स कॉर्नर को अंदर से काटने की कोशिश की। जैसे ही डचमैन वेरस्टैपेन मुड़ा, उसने मर्सिडीज के अगले टायर को टक्कर मार दी, और उसका रेड बुल बजरी के पार और बाधाओं में उड़ गया।

दौड़ को चार्ल्स लेक्लेर के नेतृत्व में निलंबित कर दिया गया था क्योंकि कर्मचारियों ने वेरस्टैपेन की कार को हटाने के लिए काम किया था और स्टीवर्ड ने इस घटना की समीक्षा की थी।

कार्रवाई में ठहराव के दौरान टीमों और ड्राइवरों ने दौड़ के आयोजकों और स्टीवर्ड्स को व्यक्तिगत रूप से और रेडियो पर शामिल किया।

मर्सिडीज के टीम प्रिंसिपल टोटो वूल्फ और रेड बुल के क्रिश्चियन हॉर्नर दोनों ने पिट गली में अधिकारियों के कमरे का दौरा किया।

हैमिल्टन ने अपनी टीम के साथ एक रेडियो चैट में अपना पक्ष रखा।

“मैं आगे वहाँ आ रहा था,” उन्होंने कहा। “यह मेरी लाइन थी। मैं लड़के को जगह दे रहा था।”

मर्सिडीज पिट लेन से रेस डायरेक्टर माइकल मैसी को कॉल करके उनका समर्थन किया गया।

“मुझे उस फुटेज को देखने का मौका मिला है। लुईस नौवें मोड़ के अंदर महत्वपूर्ण रूप से साथ थे।”

हॉर्नर ने रेस डायरेक्टर माइकल मैसी के साथ एक रेडियो कॉल में इसके विपरीत तर्क दिया

“वह कोना, वह कभी भी पास में नहीं था,” हॉर्नर ने तर्क दिया।

“इस सर्किट को चलाने वाला हर ड्राइवर जानता है कि आप कॉप्स में एक पहिया को अंदर तक नहीं चिपकाते हैं। यह एक बहुत बड़ी दुर्घटना है और यह 100 प्रतिशत मैक्स का कॉर्नर है जिसका पूरा दोष हैमिल्टन पर है जिसे कभी भी उस स्थिति में नहीं होना चाहिए था।”

“भगवान का शुक्र है कि वह बिना किसी नुकसान के चला गया। मुझे आशा है कि आप इससे उचित तरीके से निपटने जा रहे हैं,” हॉर्नर ने निष्कर्ष निकाला, गड्ढे वाली गली में टीवी कैमरों की भावना को दोहराने से पहले।

अंततः स्टीवर्ड 10-सेकंड के दंड पर बस गए।

वेरस्टैपेन ने पिछली तीन रेस जीतकर सात बार के चैंपियन हैमिल्टन पर 33 अंकों की बढ़त बना ली थी।

शनिवार के क्वालीफाइंग स्प्रिंग में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, हैमिल्टन ने अपनी शिकायत दोहराई थी कि रेड बुल तेज थे।

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“यह पिछली दौड़ के समान ही था – आपको मैक्स का पालन करना था,” उन्होंने कहा, एक भावना जिसने शुरुआत में बढ़त हासिल करने के उनके हताश प्रयास को समझाया।

हैमिल्टन एक और कुख्यात फर्स्ट-लैप दुर्घटना में शामिल था, जब वह 2016 में बार्सिलोना में टीम के साथी निको रोसबर्ग से टकरा गया था, जिससे दोनों कारों का सफाया हो गया था। रोसबर्ग ने खिताब जीता।

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