चीन को निर्यात: कच्चे माल की आपूर्ति पर हावी है, विकास की संभावनाओं को सीमित करता है

कच्चे माल, मुख्य रूप से लौह अयस्क, कपास और प्लास्टिक, और निम्न-श्रेणी के लौह और इस्पात, रसायन और तांबे जैसे मध्यवर्ती सामान को पिछले वित्त वर्ष में बड़ी मात्रा में चीन भेज दिया गया था। चीन वित्त वर्ष २०११ में भारत का दूसरा सबसे बड़ा निर्यात गंतव्य के रूप में उभरा हो सकता है लेकिन शिपमेंट में उच्च विकास दर को बनाए रखना नई दिल्ली के लिए एक कठिन काम होगा, यह देखते हुए कि बीजिंग की खरीद में ज्यादातर कम मूल्य वर्धित उत्पाद शामिल हैं, जहां विकास की संभावनाएं आम तौर पर सीमित हैं। वास्तव में, भारत से चीन की खरीद में कच्चे इनपुट का हिस्सा बढ़ गया। एफई विश्लेषण के अनुसार, पिछले वित्त वर्ष में अधिक मूल्य वर्धित उपभोक्ता या पूंजीगत वस्तुओं की कीमत पर तेज गति। चीन के लिए भारत का शिपमेंट पिछले वित्त वर्ष में एक साल पहले की तुलना में प्रभावशाली 28% बढ़कर 21 बिलियन डॉलर हो गया, तब भी जब समग्र व्यापारिक निर्यात सिकुड़ गया 7 %. लेकिन वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों से पता चलता है कि बीजिंग को आपूर्ति का ८१%, १७ अरब डॉलर मूल्य का, केवल कच्चा माल और मध्यवर्ती सामान था, जो पांच साल पहले (वित्त वर्ष १७) के ७४% से अधिक था। कच्चा माल, मुख्य रूप से लौह अयस्क, कपास और प्लास्टिक, और निम्न-श्रेणी के लोहे और स्टील, रसायन और तांबे जैसे मध्यवर्ती सामान पिछले वित्त वर्ष में बड़ी मात्रा में चीन को भेजे गए थे। हालांकि, पूंजी और उपभोक्ता वस्तुओं का दुनिया का सबसे बड़ा उत्पादक होने के नाते, बीजिंग वास्तव में इन उत्पादों का आयात नहीं करता है – जहां मूल्यवर्धन पर्याप्त हो सकता है – नई दिल्ली से। वास्तव में, यह इन क्षेत्रों में वैश्विक निर्यात बाजार पर हावी है, और भारत से बहुत आगे है। जैसे, स्थानीय उत्पादकों की तुलना में बीजिंग को सस्ती दरों पर आपूर्ति करने की नई दिल्ली की क्षमता लंबे समय से अंतर्निहित संरचनात्मक कमजोरियों के कारण अवरुद्ध रही है, जिसमें उच्च भी शामिल है। रसद लागत। उसके शीर्ष पर, चीन के उन सामानों के खंड में विश्वसनीय बाजार पहुंच से इनकार, जहां भारतीय उत्पादक प्रतिस्पर्धी हैं, अक्सर गैर-टैरिफ बाधाओं के रोजगार के माध्यम से, बीजिंग के पक्ष में लंबे समय से द्विपक्षीय व्यापार संतुलन झुका हुआ है। सिर्फ कच्चे माल और मध्यवर्ती वस्तुओं पर निर्भर है साल दर साल चीन को भारत का निर्यात बढ़ाने की संभावना नहीं है। नई दिल्ली को पुराने मुद्दों को सुलझाकर और संरचनात्मक बाधाओं को दूर करके उच्च मूल्य वाले क्षेत्रों में बाजारों पर कब्जा करना है। जैसे, कच्चे माल और मध्यवर्ती वस्तुओं के निर्यात में वृद्धि वैश्विक वस्तुओं की कीमतों पर बहुत अधिक निर्भर करती है और कीमतों में गिरावट के साथ यह भाप खो देती है। महत्वपूर्ण रूप से, जबकि चीन बढ़ती मजदूरी लागत के कारण श्रम-केंद्रित क्षेत्रों में निर्यात स्थान खाली कर रहा है, वियतनाम जैसे प्रतिस्पर्धियों से हारकर भारत इसका फायदा नहीं उठा पाया है। पूर्व मुख्य आर्थिक सलाहकार अरविंद सुब्रमण्यम के अनुसार, चीन ने 2008-09 में वैश्विक वित्तीय संकट के बाद से परिधान, चमड़ा और जूते सहित कम-कुशल श्रम-प्रधान क्षेत्रों में लगभग 150 बिलियन डॉलर का निर्यात खाली कर दिया है। लेकिन भारत ने खाली बाजार के 10-15% हिस्से पर कब्जा कर लिया है। भारत भी अमेरिका और चीन के बीच एक व्यापार युद्ध को भुनाने में सक्षम नहीं है, आंशिक रूप से कोविड -19 महामारी के प्रकोप के कारण। जबकि व्यापार घाटा वित्त वर्ष 2015 में चीन के साथ पिछले वित्त वर्ष में लगभग 49 बिलियन डॉलर से घटकर 44 बिलियन डॉलर हो गया, भारत के कुल माल व्यापार घाटे में पड़ोसी की हिस्सेदारी अभी भी वित्त वर्ष 21 में एक साल पहले के 30% से बढ़कर 43% हो गई। इसका कारण यह है कि चीन से देश का आयात पिछले वित्त वर्ष में $ 65 बिलियन से अधिक था, लगभग वित्त वर्ष 2015 के समान, भले ही इसके कुल इनबाउंड शिपमेंट में एक साल पहले की तुलना में 17% की गिरावट आई हो। क्या आप जानते हैं कि नकद आरक्षित अनुपात (सीआरआर) क्या है। , वित्त विधेयक, भारत में राजकोषीय नीति, व्यय बजट, सीमा शुल्क? FE नॉलेज डेस्क इनमें से प्रत्येक के बारे में विस्तार से बताता है और फाइनेंशियल एक्सप्रेस एक्सप्लेन्ड में विस्तार से। साथ ही लाइव बीएसई/एनएसई स्टॉक मूल्य, म्यूचुअल फंड का नवीनतम एनएवी, सर्वश्रेष्ठ इक्विटी फंड, टॉप गेनर्स, फाइनेंशियल एक्सप्रेस पर टॉप लॉस प्राप्त करें। हमारे मुफ़्त इनकम टैक्स कैलकुलेटर टूल को आज़माना न भूलें। फाइनेंशियल एक्सप्रेस अब टेलीग्राम पर है। हमारे चैनल से जुड़ने के लिए यहां क्लिक करें और नवीनतम बिज़ समाचार और अपडेट के साथ अपडेट रहें। .