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अमेरिका द्वारा भारत को आश्वस्त करने के बावजूद कि उसके प्रतिबंध ईरान में चाबहार बंदरगाह परियोजना को प्रभावित नहीं करते हैं, भारत द्वारा बनाई जाने वाली रेलवे लाइन पर काम अभी भी अटका हुआ है, यहां तक कि इरकॉन, एक पीएसयू, ने मंगलवार को कहा कि यह “पूरी तरह से शामिल है” परियोजना। शीर्ष अधिकारियों ने कहा कि इरकॉन का पीतल नई दिल्ली में ईरान दूतावास के साथ नियमित संपर्क में है और डोनाल्ड ट्रम्प के बाद के प्रोजेक्ट में कर्षण की उम्मीद है, लेकिन अभी तक ऐसा नहीं हुआ है। “हम चाबहार परियोजना में पूरी तरह से शामिल हैं,” इरकॉन के सीएमडी एसके चौधरी ने मंगलवार को कहा। “सब कुछ अंतिम रूप दिया जाता है, जिसमें हम कितना चार्ज करेंगे, कितना फंड करेंगे आदि। मुख्य समस्या अमेरिकी प्रतिबंधों की थी। हमें उम्मीद थी कि (जो) बिडेन प्रशासन के आने के बाद चीजों को सुलझा लिया जाएगा। ऐसा अभी तक नहीं हुआ है। ” चौधरी ने कहा कि इरकॉन का काम भारत सरकार द्वारा वित्त पोषित कार्य के हिस्से की निगरानी करना है। उन्होंने कहा, ” फंडिंग के बिना, बहुत कम एमओयू के बावजूद हम ऐसा कर सकते हैं। ” ईरानी इंजीनियरिंग की बड़ी कंपनियों मेपना और फरब ने भी ईरान में रेलवे पीएसयू की उपस्थिति को मजबूत करते हुए परियोजनाओं के लिए इरकॉन के साथ हाथ मिलाया है। इरकॉन चाबहार बंदरगाह और ज़ाहेदान के बीच $ 600 बिलियन की भारत की सहायता से 600 किलोमीटर लंबी लाइन का निर्माण करेगा। यह रेखा पाकिस्तान को दरकिनार करते हुए ईरान से अफगानिस्तान और मध्य एशिया के लिए एक वैकल्पिक व्यापार मार्ग स्थापित करती है और भारत के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है। 2021-22 के केंद्रीय बजट में चाबहार पोर्ट के विकास के लिए 100 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। ।
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