रांची की सड़कों पर 24 नई इलेक्ट्रिक एसी बसें चलेंग

एसी इलेक्ट्रिक बसों पर खर्च : 103.30 करोड़ रुपये
प्रतिदिन बसों की तय की जानेवाली दूरी : 174 किमी
शून्य से दो किमी की दर : 5 रुपये
दो से पांच किमी की दर : 10 रुपये
पांच से 10 किमी की दर : 15 रुपये
10 किमी से अधिक की दर : 20 रुपये

Ranchi : केंद्र सरकार की योजना के अनुसार झारखंड की सड़कों पर जल्द ही इलेक्ट्रिक एसी बसें चलेंगी. राजधानी से इसकी शुरुआत की जाएगी. इसके बाद धीरे-धीरे दूसरे जिलों में भी बसों का परिचालन शुरू किया जाएगा. इसके लिए फिलहाल रांची के लिए 24 नई इलेक्ट्रिक एसी बसों की खरीद की स्वीकृत दी गई है. केंद्र सरकार के सुझाव पर यह सेवा शुरू की जा रही है. केंद्रीय आवासन एवं शहरी कार्य मंत्रालय ने कुछ दिन पहले ही राज्य सरकार को निर्देश दिया था. रांची में बसों का परिचालन मंत्रालय के सुझाव के अनुसार पीपीपी मोड पर किया जाएगा. इसके लिए भाड़ा भी तय कर दिया गया है. यात्रियों से फिलहाल कम से कम पांच रुपये और अधिकतम 20 रुपये भाड़ा लिया जायेगा.

रांची व आसपास के लिए 244 बसों की जरूरत

योजना के अनुसार रांची और उसके आसपास के क्षेत्र के लिए 244 बसों की जरूरत है. सर्वे के अनुसार बसों के परिचालन पर कुल लागत 42.1 रुपये प्रति किमी आयेगी. बसों के परिचालन से 44.8 रुपये प्रति किलोमीटर की कमाई होगी. इस हिसाब से 17.3 रुपये प्रति किलोमीटर का घाटा होगा.

13 रूटों पर होगा बसों का परिचालन

वर्तमान में इन बसों का परिचालन पूर्व निर्धारित 13 रूटों पर किया जायेगा. रास्ते में 110 पड़ाव होगा. पहले मेन रोड समेत शहर की प्रमुख सड़कों पर इन बसों का परिचालन किया जाएगा. एसी इलेक्ट्रिक बसों के लिए चौड़ी सड़कों की जरूरत है. एसी बसों की लंबाई भी सामान्य सिटी बसों से ज्यादा होती है. ऐसे में रांची नगर निगम भी 220 सामान्य सिटी बसों की खरीदारी करेगी. राज्य सरकारी कि पिछली कैबिनेट की बैठक में इसके लिए प्रस्ताव पारित किया जा चुका है.

पीपीपी मोड पर बसों का परिचालन किया जाएगा

केंद्र सरकार ने तय किया है कि पांच से 40 लाख तक की आबादी वाले शहरों में सुगम यातायात सुनिश्चित करने के लिए पीपीपी मोड पर बसों का परिचालन किया जाएगा. बसों में फेयर क्लेक्शन यूनिवर्सल फेयर कलेक्शन सिस्टम के माध्यम से लिया जाएगा. इसके लिए अभी तक एजेंसी का चयन नहीं किया गया है. हर दो वर्ष में भाड़ा में 11 प्रतिशत बढोत्तरी की जायेगी.

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