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नोएडा में ट्विन टावर गिराने की तैयारी; 60 से अधिक विशेषज्ञ शामिल होंगे

जैसे ही सुपरटेक ट्विन टावरों को गिराने की समय सीमा नजदीक आ रही है, नोएडा में पुलिस ने मंगलवार को एडिफिस इंजीनियरिंग को अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) दे दिया, जो विध्वंस करने के लिए जिम्मेदार फर्म है।

डीसीपी (मुख्यालय) रामबदन सिंह ने कहा, “एडिफिस इंजीनियरिंग, जिसे सुपरटेक ट्विन टावरों के विध्वंस की जिम्मेदारी दी गई है, ने नोएडा पुलिस के समक्ष एक एनओसी देने के लिए एक पत्र दायर किया था। यह आवश्यक नियमों और शर्तों के साथ विस्फोटक नियमों के तहत जारी किया गया है।”

इमारतों के बीच की दूरी पर नियमों का उल्लंघन करने के लिए, 17 मई को सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों के अनुसार, ट्विन टावर्स – एपेक्स और सेयेन – को 21 अगस्त को एक सप्ताह की कुशन अवधि के साथ 28 अगस्त तक ध्वस्त किया जाना है। सूत्रों ने कहा कि सेंट्रल बिल्डिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट (सीबीआरआई) ने आवश्यकताओं की एक सूची भेजी है, जिसे सुपरटेक और एडिफिस इंजीनियरिंग को भेज दिया गया है, जो गुरुवार तक सीबीआरआई के अधिकारियों को आवश्यक विवरण प्रस्तुत करेंगे। सीबीआरआई द्वारा दायर टिप्पणियों पर चर्चा करने के लिए 6 अगस्त को हितधारकों के बीच एक बैठक आयोजित की जाएगी।

उन्होंने कहा कि एक बार सीबीआरआई द्वारा अपनी टिप्पणियां प्रस्तुत करने के बाद प्राधिकरण एक स्थिति रिपोर्ट दाखिल करेगा। सुपरटेक द्वारा दायर एक विविध आवेदन में सुप्रीम कोर्ट के 29 जुलाई के आदेश के आलोक में ये कदम उठाए जा रहे हैं, जिसमें सीबीआरआई ने प्रस्तुत किया था कि उसने विस्फोट के डिजाइन, जमीन के कंपन, विध्वंस के बाद के मलबे के आकलन, परीक्षण विस्फोट के बारे में प्रासंगिक जानकारी मांगी थी। आस-पास के भवनों के संबंध में स्ट्रक्चरल ऑडिट रिपोर्ट के साथ कंपन निगरानी रिपोर्ट, धूल के बादल।

सूत्रों ने कहा कि एडिफिस इंजीनियरिंग को नोएडा सेक्टर 93 ए में स्थित 32-मंजिल ट्विन टावरों को ध्वस्त करने के लिए कुछ कदम सुनिश्चित करने हैं – जैसे कि इमारतों के किसी भी स्तंभ में पांच से अधिक छेद नहीं होंगे और कोई भी छेद अधिक वजन वाले विस्फोटकों से नहीं भरा जाएगा। 1.375 किग्रा. इसके अतिरिक्त, किसी भी दो कॉलमों को एक साथ विस्फोट नहीं किया जाएगा और एडिफिस इंजीनियरिंग को विस्फोट के बाद सभी विस्फोटकों को सुरक्षित रूप से हटाना होगा चाहे वह सफल हो या असफल। ट्विन टावरों की सीमा से करीब 40 मीटर का क्षेत्र खाली रहेगा। सूत्रों ने कहा कि विस्फोटकों को ले जाने वाले वाहन को इमारत को चार्ज करने से तुरंत पहले आवश्यक मात्रा में लाना होगा, और एक बार विस्फोटक उतारने के बाद यह विध्वंस स्थल छोड़ देगा, वहां कोई विस्फोटक नहीं होगा।

सूत्रों ने कहा है कि विध्वंस के लिए आवश्यक सामग्री को दो वाहनों में ले जाया जाएगा, जिसमें विस्फोटक और डेटोनेटर शामिल होंगे। सूत्रों ने कहा कि उपयोग की जाने वाली सामग्री विशेष रूप से इमारतों को गिराने के लिए बनाई जाती है। सूत्रों ने बताया कि विस्फोटकों को हरियाणा के पलवल से लाया जाएगा, जो 100 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।

सूत्रों ने आगे कहा कि 60 से अधिक लोग विध्वंस प्रक्रिया में शामिल होंगे, जिसमें दक्षिण अफ्रीका स्थित जेट डिमोलिशन के सात इंजीनियर शामिल हैं, जिस कंपनी के साथ एडिफिस इंजीनियरिंग ने भागीदारी की है। सूत्रों ने कहा कि एडिफिस इंजीनियरिंग के छह इंजीनियर और 10 स्थानीय भारतीय ब्लास्टर होंगे और बाकी सहायक होंगे। किसी को भी भवन की सीमा के भीतर अनुमति नहीं दी जाएगी। सूत्रों के मुताबिक सीबीआरआई की ओर से मांगे गए ज्यादातर दस्तावेज एडफिस इंजीनियरिंग और सुपरटेक ने जमा कर दिए हैं।

इस बीच, डीसीपी (यातायात) गणेश प्रसाद ने कहा, “सुपरटेक ट्विन टावर्स-93 एटीएस रोड के सामने की सड़क अगले दो दिनों के भीतर बंद कर दी जाएगी और विध्वंस के दिन तक बंद रहेगी। इसके अतिरिक्त, विध्वंस तिथि पर, नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के दो छोर विध्वंस से 15 मिनट पहले और 15 मिनट बाद तक बंद रहेंगे जब तक कि धूल और मलबा नहीं बैठ जाता। ”

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उन्होंने कहा, “क्षेत्र में किसी भी तरह की अप्रिय दुर्घटना से बचने और विध्वंस के दिन भीड़ जमा होने से बचने के लिए यह एहतियात बरती गई है।”

एक स्थानीय यातायात निरीक्षक नियुक्त किया गया है जो बुधवार से उत्पन्न होने वाले यातायात के मुद्दों को देखेगा। पुलिस ने कहा कि इंस्पेक्टर दुष्यंत राणा को सुपरटेक ट्विन टावर्स के ठीक बाहर सड़क पर तैनात किया गया है।

“हम इस बिंदु पर जनता में दहशत पैदा नहीं करना चाहते हैं या कोई असुविधा नहीं करना चाहते हैं। सड़क डायवर्जन के संबंध में परामर्श विस्फोट से दो दिन पहले जारी किया जाएगा।

इसके अतिरिक्त, विध्वंस स्थल के भीतर 250 मीटर के क्षेत्र को विध्वंस के दिन लोगों के प्रवेश के लिए पूरी तरह से बंद कर दिया जाएगा।