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सरकार ने कोविड से संबंधित प्रतिबंधों का हवाला देते हुए इसे रोकने के दो साल से अधिक समय बाद बुधवार को कहा कि वरिष्ठ नागरिकों को ट्रेन टिकट पर रियायतें फिर से शुरू करना “वांछनीय नहीं है”।
लोकसभा में एक सवाल का जवाब देते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक लिखित जवाब में कहा कि रियायतें देने की लागत रेलवे पर भारी पड़ती है. “… इसलिए, वरिष्ठ नागरिकों सहित सभी श्रेणियों के यात्रियों के लिए रियायतों का दायरा बढ़ाना वांछनीय नहीं है,” उन्होंने कहा।
2020 में देशव्यापी तालाबंदी से पहले, रेलवे ने वरिष्ठ नागरिकों को पहले दी गई 50 प्रतिशत तक की छूट को बंद कर दिया था। अधिकारियों ने कहा था कि यह उन बुजुर्गों द्वारा गैर-जरूरी यात्रा को हतोत्साहित करने के लिए था, जिन्हें कोविड के प्रति अधिक संवेदनशील समझा जाता था। रेलवे ने खिलाड़ियों को मिलने वाली रियायतें भी बंद कर दी हैं, जिसके बारे में मंत्री ने संकेत दिया था कि इसे वापस नहीं लाया जाएगा।
वैष्णव ने डेटा प्रस्तुत करते हुए कहा, “इन (रियायतों के कारण वित्तीय नुकसान) का रेलवे के वित्तीय स्वास्थ्य पर दीर्घकालिक प्रभाव पड़ता है।” वरिष्ठ नागरिक।
अपने फैसले का समर्थन करते हुए, सरकार ने यह भी कहा कि 2019-20 में, लगभग 22 लाख वरिष्ठ नागरिकों ने रियायत यात्रा से बाहर निकलने का विकल्प चुना था।
सरकार ने लोकसभा को यह भी बताया कि अधिकांश वर्गों के ट्रेन का किराया “बहुत कम” था और रेलवे सभी यात्रियों के लिए औसतन यात्रा की लागत का 50 प्रतिशत वहन करता है।
“इसके अलावा, विभिन्न श्रेणी 1 एसी, द्वितीय एसी, तृतीय एसी, एसी चेयर कार, स्लीपर क्लास, द्वितीय श्रेणी आरक्षित / अनारक्षित, आदि यात्रियों के उपयोग के लिए विभिन्न किराया संरचनाओं पर उपलब्ध हैं, जिनमें वरिष्ठ नागरिक भी शामिल हैं जो अपने अनुसार यात्रा कर सकते हैं। वरीयताएँ, ”लिखित उत्तर ने कहा।
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