ऑयल विंडफॉल टैक्स से 40,000 करोड़ रुपये का शुद्ध राजस्व प्राप्त होगा

घरेलू कच्चे तेल पर नए आयात और पेट्रोल, डीजल और विमानन टरबाइन ईंधन के निर्यात से वित्त वर्ष 2013 में लगभग 40,000 करोड़ रुपये का शुद्ध अतिरिक्त राजस्व प्राप्त होने की उम्मीद है, जो पेट्रोल और डीजल पर हाल ही में उत्पाद शुल्क में कटौती के कारण लगभग आधे राजस्व की भरपाई करता है। सरकारी अधिकारी ने एफई को बताया।

1 जुलाई को, केंद्र ने कच्चे तेल पर 23,250 रुपये / टन का एक नया विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क लगाया, जबकि पेट्रोल, डीजल और एटीएफ पर नए निर्यात कर (विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क) 6 रुपये / लीटर, 13 रुपये / लीटर और 6 रुपये / लीटर हैं। , क्रमश। नए करों का उद्देश्य तेल की ऊंची वैश्विक कीमतों के कारण कुछ घरेलू फर्मों द्वारा काटे गए “अप्रत्याशित लाभ” का एक हिस्सा हासिल करना है।

हालांकि विश्लेषकों के कई अनुमान हैं, जैसे कि नोमुरा इंडिया, जिसमें कहा गया है कि “हम केंद्र के वित्तीय वित्त पर 1.1 ट्रिलियन रुपये का सकारात्मक प्रभाव देख सकते हैं”, वित्त मंत्रालय के अधिकारी अतिरिक्त राजस्व के इस तरह के उच्च अनुमानों के कारण संशय में थे। नए कर।

अधिकारी ने कहा, “सरकार को शुद्ध अतिरिक्त राजस्व लगभग 40,000 करोड़ रुपये या उससे थोड़ा अधिक हो सकता है।”

जब अप्रत्यक्ष कर लगाया जाता है, तो यह लाभ और लाभ के उस हिस्से को कम कर देता है जो आयकर के रूप में आता था। पेट्रोलियम सेक्टर में सरकार के साथ प्रॉफिट शेयरिंग नाम की एक अवधारणा भी है। जब लाभ कम हो जाता है, तो सरकार के लाभ का हिस्सा, 20-25% के क्रम में भी नीचे आ जाता है, अधिकारी ने कहा।

उत्पादन साझेदारी अनुबंध के तहत सरकार द्वारा प्रदान किए गए क्षेत्रों से कच्चे और प्राकृतिक गैस के उत्पादन से लागत के हिसाब से उत्पन्न लाभ को लाभ पेट्रोलियम कहा जाता है।

अधिकारी ने कहा कि इन चरों के मद्देनजर, नए करों के कारण एकत्र की गई राशि का केवल एक हिस्सा वृद्धिशील राजस्व है। दूसरे शब्दों में, इन उपायों से पहले भी, तेल खोजकर्ता कुछ हद तक कच्चे तेल पर वृद्धिशील उच्च आय पर उपकर, रॉयल्टी, कर और लाभांश साझा कर रहे थे।

इसी तरह, रिफाइनिंग पक्ष पर, निर्यात पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से कर केवल निर्यात पर लागू होता है। अधिकारी ने कहा, “हालांकि इससे अतिरिक्त राजस्व प्राप्त होगा, लेकिन निर्यात के पिछले साल के आंकड़ों के आधार पर कोई गणना करना बहुत मुश्किल है।” केंद्र ने गैर-सेज रिफाइनरियों से निर्यात पर अंकुश लगाया है। पेट्रोल निर्यात करने वाली कंपनियों को वित्त वर्ष 2013 में विदेशों में बेचे जाने वाले पेट्रोल और डीजल के 50% और 30% के समकक्ष को घरेलू बाजार में बेचना आवश्यक है।

मॉर्गन स्टेनली ने एक नोट में कहा कि कुल मिलाकर, भारत ने वित्त वर्ष 2012 में अपने डीजल का 42% और अपने पेट्रोल उत्पादन का 44% और अपने डीजल का 40% और अपने पेट्रोल उत्पादन का 44% निर्यात किया।

कर राजस्व में उछाल के कारण अपेक्षित अतिरिक्त राजस्व के साथ ये आरोप मोटे तौर पर सरकार की बैलेंस शीट को वित्त वर्ष 23 के बजट में अनुमानित से अपरिवर्तित रखेंगे।

21 मई को, सरकार ने उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में 8 रुपये / लीटर से 19.1 रुपये / लीटर और डीजल पर 6 रुपये / लीटर से 15.8 रुपये / लीटर की कटौती की थी, एक ऐसा कदम जिससे सरकारी खजाने पर लगभग खर्च आएगा। FY23 में 85,000 करोड़ रुपये।

कर राहत के अलावा, केंद्र को वित्त वर्ष 2013 में उर्वरक, खाद्य और ईंधन सब्सिडी पर बजट अनुमान पर कुल मिलाकर 2 ट्रिलियन रुपये अतिरिक्त खर्च करने का अनुमान है। जबकि लगभग 1.5 ट्रिलियन रुपये (उछाल के कारण लगभग 1.3 ट्रिलियन रुपये अतिरिक्त शुद्ध कर राजस्व और विनिवेश प्राप्तियों में 20,000 करोड़ रुपये अतिरिक्त होने की उम्मीद है) अतिरिक्त राजस्व अतिरिक्त खर्च के बड़े हिस्से की भरपाई करेगा, शेष 50,000 करोड़ रुपये का बड़ा हिस्सा अब कवर किया जा सकता है। कच्चे तेल और पेट्रोलियम उत्पादों के निर्यात पर नए आरोप।