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सर्जियो पेरेज़ क्रैश के बाद चार्ल्स लेक्लर होम मोनाको ग्रांड प्रिक्स में पोल ​​लेता है | फॉर्मूला 1 समाचार

सर्जियो पेरेज़ क्रैश के बाद चार्ल्स लेक्लर होम मोनाको ग्रांड प्रिक्स में पोल ​​लेता है |  फॉर्मूला 1 समाचार

चार्ल्स लेक्लर ने नाटकीय क्वालीफाइंग सत्र के क्रैश-हिट फिनाले के बाद शनिवार को राहत की सांस और मुस्कान के साथ अपने घर मोनाको ग्रांड प्रिक्स के लिए पोल की स्थिति हासिल की। 24 वर्षीय मोनेगास्क ड्राइवर ने टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ से आगे बढ़कर फेरारी फ्रंट रो लॉक-आउट में सीज़न के अपने पांचवें पोल ​​और अपने करियर के 14 वें पोल ​​का दावा किया। लेक्लर से प्राइम ग्रिड पोजीशन छीनने की सैंज की उम्मीदें उसके अंतिम लैप पर धराशायी हो गईं, जब वह सर्जियो पेरेज़ के रेड बुल से टकरा गया, कुछ ही सेकंड बाद मैक्सिकन ने पोर्टियर में बाधाओं में अपने रेड बुल को पटक दिया।

“यह बहुत शर्म की बात है,” सैंज ने कहा। “मैंने जितना हो सके उससे बचने की कोशिश की। यह एक और साल है जब एक सत्र के अंत में एक लाल झंडे ने हमें कीमत दी है और मैं पोल ​​के लिए नहीं जा सका, लेकिन यह मोनाको के लिए इतना विशिष्ट है।”

पेरेज़ ने अपने रेड बुल टीम के साथी श्रृंखला के नेता और गत चैंपियन मैक्स वर्स्टापेन से तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो निराश चौथे थे।

पिछले साल, लेक्लेर पोल हासिल करने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, लेकिन वह दौड़ शुरू करने में असमर्थ था और अपनी मूल भूमध्य रियासत की सड़कों पर अपने पहले फिनिश की तलाश में रहता है।

“यह मेरे लिए बहुत खास है,” एक खुश लेक्लर ने कहा, जो खिताब की दौड़ में वेरस्टैपेन से छह अंक पीछे है। “मैं बहुत अविश्वसनीय रूप से खुश हूँ!

“यह अब तक एक बहुत ही आसान सप्ताहांत रहा है। कार में गति थी, मुझे बस काम करना था। यह पूरी तरह से चला गया और लाल झंडे से पहले आखिरी गोद, वास्तव में, वास्तव में अच्छा था, लेकिन यह नहीं बदला हमारे लिए कुछ भी।

“यह वास्तव में सीमा पर था, लेकिन कार अद्भुत महसूस कर रही थी और कार्लोस को मेरे साथ अग्रिम पंक्ति में रखना बहुत अच्छा है।”

रविवार के लिए काले बादल छाने और बारिश के पूर्वानुमान के साथ, उन्होंने कहा: “मुझे लगता है कि शुष्क थोड़ा अधिक अनुमानित है, लेकिन जो कुछ भी आता है हम प्रतिस्पर्धी हैं इसलिए हम ठीक हैं।”

सैंज ने कहा: “हमारे पास पूरे दिन वास्तव में अच्छी गति थी, बस इसे ‘क्वाली’ के लिए तैयार कर रहे थे, लेकिन हम कभी नहीं जान पाएंगे। वैसे भी, चलो कल काम खत्म करने की कोशिश करते हैं। मुझे लगता है कि हम एक महान परिणाम स्कोर करने के लिए एक महान स्थिति में हैं। टीम। कार अद्भुत महसूस कर रही है और हम इसके लिए जाएंगे।”

रविवार की क्लासिक 78-लैप दौड़ से पहले एक दिलचस्प दिन की कार्रवाई के लिए लेक्लेर ने एक मिनट और 11.376 सेकंड में सैंज को दो-दसवें से अधिक से अधिक की दूरी पर ले जाने के लिए सबसे अच्छा लैप देखा।

फेरारी और रेड बुल के पीछे, लैंडो नॉरिस ने मैकलेरन के लिए बाकी पैक का नेतृत्व किया और मर्सिडीज के दोस्त और साथी-ब्रिटेन जॉर्ज रसेल, एल्पाइन के फर्नांडो अलोंसो और मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन से पांचवें स्थान पर रहे।

‘मेरी कोई पकड़ नहीं’

अलोंसो भी देर से दुर्घटनाग्रस्त होने से बच गया क्योंकि टीमों ने मौसम के पूर्वानुमानों की सावधानीपूर्वक जांच की और बारिश की उम्मीद रविवार को भूमध्य रियासत में होने की उम्मीद है।

नॉरिस सीजन के सबसे प्रसिद्ध क्वालीफाइंग घंटे के लिए पहले आउट हुए थे, वेरस्टैपेन के शीर्ष पर जाने से पहले उनका समय हैमिल्टन द्वारा जल्दी से हरा दिया गया था।

बादलों और ठंडे मौसम के साथ थोड़ी बदली हुई परिस्थितियों में ट्रैक स्पष्ट रूप से विकसित हो रहा था। हवा का तापमान 25 डिग्री और ट्रैक 47 था, जो अंतिम अभ्यास के लिए 52 था।

“मेरे पास कोई पकड़ नहीं है,” टीम रेडियो पर रसेल ने बताया, एक शिकायत टायर के गर्म होने और पकड़ में सुधार से पहले एक सामान्य प्रारंभिक संघर्ष को दर्शाती है।

जब अल्फ़ा रोमियो के झोउ गुआन्यू ने ‘नोवेल’ चिकेन में एक बाधा को पंक्चर कर दिया, तो देर से लाल झंडे ने कार्रवाई को रोक दिया, इससे पहले कि फेरारी लेक्लेर के नेतृत्व में सैंज के साथ शीर्ष पर पहुंच गई, वह दृढ़ रहा।

केवल चार मिनट शेष थे, बस एक और उड़ान गोद के लिए पर्याप्त समय था, लेकिन हैमिल्टन, बोटास, पियरे गैस्ली या झोउ के लिए पर्याप्त नहीं था, जो मैदान में एकमात्र धोखेबाज़ थे, जिन्होंने एक उन्मत्त अंत में अपने अवसरों को गंवा दिया।

अपशब्दों की एक धारा में विलियम्स के एलेक्स एल्बोन, अल्फा टॉरी के गैली, एस्टन मार्टिन के लांस स्ट्रोक, दूसरे विलियम्स और झोउ में निकोलस लतीफी गए। यह पहली बार था जब गैस्ली मोनाको में तीसरी तिमाही से प्रगति करने में विफल रही थी।

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दूसरे सत्र में अल्फ़ा टॉरी के युकी सूनोडा, अल्फा रोमियो के वाल्टेरी बोटास, केविन मैगनसैन और उनके हास टीम के साथी मिक शूमाकर, मैकलेरन के अंडर-प्रेशर ड्राइवर डैनियल रिकियार्डो के साथ बाहर हो गए।

लेक्लर ने हालांकि, ऐसी कोई चिंता नहीं दिखाई क्योंकि उसने शीर्ष दस शूटआउट में एक आश्चर्यजनक लैप के साथ फिर से गति निर्धारित की, जो सैंज की तुलना में दो-दसवां तेज था।

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