इंजन में खराबी के बाद स्पाइसजेट की फ्लाइट चेन्नई लौटी

चेन्नई से पश्चिम बंगाल के दुर्गापुर के लिए बोइंग 737 मैक्स विमान पर चलने वाली स्पाइसजेट की एक उड़ान उड़ान भरने के तुरंत बाद अपने मूल स्थान पर वापस आ गई। सूत्रों के मुताबिक, चेन्नई से बाहर निकलते समय पायलटों को विमान के दाहिने तरफ के इंजन में गड़बड़ी की सूचना मिली, जिसके बाद चालक दल ने इंजन को बंद करने और वापस चेन्नई हवाई अड्डे पर उतरने का फैसला किया।

विशेष रूप से, स्पाइसजेट के साथ यह दूसरी ऐसी घटना है जिसमें बोइंग 737 मैक्स विमान शामिल है, जो सीएफएम लीप इंजन से लैस है। दिसंबर में भी इसी तरह की गड़बड़ी की वजह से कोलकाता जाने वाली एक फ्लाइट मुंबई लौट आई थी।

“चढ़ाई के दौरान, इंजन #2 ‘ऑयल फिल्टर बायपास’ लाइट प्रकाशित हो गई। क्यूआरएच (क्विक रेफरेंस हैंडबुक) गैर-सामान्य चेकलिस्ट क्रियाओं के अनुसार पायलट-इन-कमांड ने नंबर 2 इंजन का आईएफएसडी (इन-फ्लाइट शट डाउन) किया। इसके बाद, एक एयर टर्न बैक शुरू किया गया और विमान चेन्नई में सुरक्षित रूप से उतर गया, ”विमानन सुरक्षा नियामक डीजीसीए के एक अधिकारी ने कहा।

अधिकारी ने कहा कि विमान को चेन्नई हवाईअड्डे पर खड़ा कर दिया गया है और इसकी जांच की जा रही है।

मंगलवार की घटना की पुष्टि करते हुए, स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने कहा: “स्पाइसजेट की उड़ान एसजी -331 चेन्नई से 3 मई को दुर्गापुर के लिए चल रही थी, तकनीकी समस्या के कारण उड़ान भरने के बाद चेन्नई लौट आई। विमान सुरक्षित वापस उतर गया।”

पिछले हफ्ते ही, दुर्गापुर जा रहे स्पाइसजेट के एक अन्य विमान में भीषण अशांति का सामना करना पड़ा, जिसमें सवार कम से कम एक दर्जन लोग घायल हो गए। उस घटना के बाद, उड़ान के चालक दल को दुर्गापुर हवाई अड्डे पर एक विमान रखरखाव इंजीनियर के साथ ड्यूटी से हटा दिया गया, जिन्होंने कोलकाता के लिए आगे की उड़ान के लिए क्षतिग्रस्त विमान को साफ किया। इसके अलावा, स्पाइसजेट के रखरखाव नियंत्रण केंद्र के प्रभारी को भी घटना की जांच लंबित रहने तक पद से हटा दिया गया था।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एक नियामक उपाय के रूप में, स्पाइसजेट के विमानों के अपने बेड़े में निरीक्षण का आदेश दिया था।