ईंधन पर ध्यान दें: ओएमसी डीजल और पेट्रोल की खुदरा दरों पर रोक हटाएगी

केंद्र राज्यों को नवंबर 2021 की तरह ऑटो ईंधन पर अपने बिक्री कर / वैट में कटौती करने के लिए प्रेरित कर सकता है

चूंकि लंबी अवधि के लिए कच्चे तेल की औसत 100 डॉलर प्रति बैरल से अधिक की संभावना बड़ी है, सरकार अगले तीन से चार दिनों में पेट्रोल और डीजल पर करों में मामूली कमी की घोषणा कर सकती है। चूंकि तेल विपणन कंपनियां (ओएमसी) अपनी अंडर-रिकवरी को कम करने के लिए अगले सप्ताह से दो ऑटो ईंधन की खुदरा दरों में बढ़ोतरी शुरू कर सकती हैं, टैक्स में कटौती से उपभोक्ताओं पर बोझ कम हो सकता है और रनवे ईंधन पर लगाम लगाने में मदद मिल सकती है। मुद्रास्फीति।

पिछले 15 दिनों में पेट्रोल और डीजल पर तेल विपणन कंपनियों की अंडर-रिकवरी बढ़कर 10-12 रुपये प्रति लीटर हो गई है।

एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर एफई को बताया, “यह एक संभावना (कर कटौती) और समीक्षा के तहत मामला है।”

सरकार के लिए या तो डीजल और पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में कटौती करना और कर राजस्व में भारी मात्रा में कटौती करना या तेल विपणन कंपनियों को ऑटो ईंधन की खुदरा कीमतों में वृद्धि करना या दो चरणों के विवेकपूर्ण संयोजन का विकल्प चुनना एक कठिन विकल्प है।

केंद्र राज्यों को नवंबर 2021 की तरह ऑटो ईंधन पर अपने बिक्री कर/वैट में कटौती करने के लिए भी कह सकता है।

केंद्र, जिसने 4 नवंबर को पेट्रोल और डीजल पर करों में क्रमशः 5 रुपये प्रति लीटर और 10 रुपये प्रति लीटर की कमी की, अधिकांश राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों ने दो ईंधन पर अपनी कर दरों में कटौती की। हालांकि राज्य कर केंद्र के विशिष्ट अधिरोपण के विपरीत यथामूल्य आधार पर लगाए जाते हैं, राज्यों/केंद्र शासित प्रदेशों द्वारा कर कटौती पेट्रोल के लिए 8.7 रुपये प्रति लीटर और डीजल के मामले में 9.52 रुपये प्रति लीटर तक थी।

ऑटो ईंधन की कीमतों को आधिकारिक तौर पर नियंत्रण मुक्त कर दिया गया है, 4 नवंबर, 2021 के बाद से कोई बदलाव नहीं देखा गया है। सोमवार को संपन्न हुए पांच राज्यों के विधानसभा चुनावों के संदर्भ में कीमतों को रोक दिया गया है।

4 नवंबर, 2021 के बाद से अंडर-रिकवरी 42 रुपये प्रति लीटर तक होने की उम्मीद है। 8 मार्च को कच्चे तेल का भारतीय बास्केट बढ़कर 121 डॉलर प्रति बैरल हो गया था। 4 नवंबर को, जिस दिन कीमत फ्रीज हुई थी, भारतीय बास्केट लगभग 83 डॉलर प्रति बैरल था।

जबकि सरकार के पास वास्तव में ऑटो ईंधन पर कर कटौती के लिए कुछ जगह है, अगले वर्ष के लिए ‘रूढ़िवादी राजस्व अनुमान’ को देखते हुए जब राजस्व प्रभाव अधिक महसूस किया जाएगा।

वर्तमान में, पेट्रोल और डीजल पर केंद्र का कर क्रमशः 27.9 रुपये प्रति लीटर और 21.8 रुपये प्रति लीटर है। इसमें से पेट्रोल और डीजल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क क्रमश: `11/लीटर और `8/लीटर है।

इक्रा का अनुमान है कि 1 अप्रैल, 2020 से पहले महामारी से पहले के स्तर पर ऑटो ईंधन करों का एक रोलबैक, यदि H2 FY23 में गैर-मिश्रित ईंधन पर प्रत्येक के बजट में 2 रुपये / लीटर की वृद्धि के बाद, 2023 में इन करों से राजस्व संग्रह होगा 2.4 लाख करोड़ रुपये, बजट अनुमान (बीई) से 92,000 करोड़ रुपये अधिक है।