अंतिम ज्ञात दास जहाज उल्लेखनीय रूप से आरक्षित है, शोधकर्ताओं का कहना है – Lok Shakti

Lok Shakti

Nationalism Always Empower People

अंतिम ज्ञात दास जहाज उल्लेखनीय रूप से आरक्षित है, शोधकर्ताओं का कहना है

2019 में, शोधकर्ताओं की एक टीम ने पुष्टि की कि अलबामा में मोबाइल नदी के कीचड़ भरे किनारों पर आराम करने वाला एक लकड़ी का मलबा क्लॉटिल्डा था, जो अफ्रीका से गुलाम लोगों को संयुक्त राज्य अमेरिका लाने वाला अंतिम ज्ञात जहाज था।

अब, शोधकर्ताओं का कहना है कि उन्होंने एक और चौंकाने वाली खोज की है: मलबे उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से संरक्षित है। मूल संरचना का दो-तिहाई हिस्सा बचा हुआ है, जिसमें मुख्य डेक के नीचे पकड़ भी शामिल है, जहां 1860 में बेनिन से मोबाइल तक जहाज के अंतिम, क्रूर यात्रा के दौरान 110 लोगों को कैद किया गया था।

शोधकर्ताओं ने कहा कि यह संभव है कि सीलबंद, ऑक्सीजन मुक्त पतवार से डीएनए निकाला जा सकता है, जो गाद से भरा होता है। उन्होंने कहा कि बंदियों के लिए सामान रखने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले बैरल, पीपे और बैग भी अंदर पाए जा सकते हैं।

अलबामा ऐतिहासिक आयोग की ओर से साइट का अध्ययन करने में मदद करने वाले एक पुरातत्वविद् जेम्स डेलगाडो ने कहा, “यह एक समय कैप्सूल है जो खुला है और यह जीवित रहता है।”

डेलगाडो ने कहा कि शोधकर्ताओं ने क्लॉटिल्डा से तलछट और लकड़ी को हटाने की योजना बनाई है, जिसका विश्लेषण यह निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है कि क्या डीएनए था जिसे किसी विशेष क्षेत्र में खोजा जा सकता था या वंशजों से जोड़ा जा सकता था।

पिछले महीने, क्लोटिल्डा को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में सूचीबद्ध किया गया था, जिससे इसे अतिरिक्त सुरक्षा मिली क्योंकि अलबामा में अधिकारियों ने यह निर्धारित करने के लिए साइट पर शोध करना जारी रखा कि मलबे का क्या होना चाहिए। इस रहस्योद्घाटन कि जहाज काफी हद तक बरकरार था इस पिछले सप्ताह नेशनल ज्योग्राफिक द्वारा सूचित किया गया था।

इतिहासकार और उन लोगों के वंशज जिन्हें जहाज पर ले जाया गया था, आशा करते हैं कि शोध बोर्ड पर गुलाम लोगों की कहानियों पर ध्यान आकर्षित करेगा, जिन्होंने अंततः गृहयुद्ध की समाप्ति के बाद मोबाइल में अपना समुदाय, अफ्रीकाटाउन बनाया।

क्लॉटिल्डा के बारे में लिखने वाले इतिहासकार सिल्वियन ए डियॉफ़ ने कहा, “जहाज इस मायने में अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण रहा है कि इसने पूरी कहानी पर प्रकाश डाला है।” “लोगों की कहानी सबसे महत्वपूर्ण है, और वे लगभग छह सप्ताह तक क्लोटिल्डा पर थे।” उसने कहा, यह एक ऐसी जगह थी, जिसे वे फिर कभी नहीं देखना चाहते थे।

अलबामा ऐतिहासिक आयोग की रिपोर्ट में बताया गया है कि क्लॉटिल्डा को ऐतिहासिक स्थानों के राष्ट्रीय रजिस्टर में क्यों जोड़ा जाना चाहिए, यह “एक अनूठा और भयानक पुरातात्विक अवसर प्रदान करता है” उस पकड़ में प्रवेश करने के लिए जहां पुरुषों, महिलाओं और बच्चों को पश्चिम से 45-दिवसीय यात्रा के दौरान ले जाया गया था। अफ्रीका से अलबामा।

अंतरिक्ष, जिसमें पहले लकड़ी थी, अंधेरा, तंग और दम घुटने वाला था: 23 फीट लंबा, 18 फीट से 23 फीट चौड़ा और 7 फीट से कम ऊंचा।

क्लॉटिल्डा वंशज संघ के अध्यक्ष डैरोन पैटरसन ने कहा, “यह बहुत ठंडा है, जिन्होंने कहा कि उनके परदादा, कुपोली, एक गुलाम किशोर के रूप में जहाज पर अलबामा पहुंचे।

पैटरसन ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि अलबामा के अधिकारी नदी से जहाज उठा सकते हैं और इसे प्रदर्शित कर सकते हैं।

पैटरसन ने कहा, “ऐसा कुछ करने के लिए, इंसानों को कार्गो की तरह व्यवहार करने के लिए एक निश्चित मात्रा में बुराई होती है।” “हम चाहते हैं कि उस जहाज को प्रदर्शित किया जाए ताकि दुनिया कभी न भूले।”

ऐसा उपक्रम महंगा होगा, यदि यह संभव भी हो, तो डेलगाडो ने कहा।

अलबामा हिस्टोरिकल कमीशन ने कहा कि उसने साइट का अध्ययन करने के लिए शोधकर्ताओं, इंजीनियरों और अन्य लोगों को काम पर रखा है, जिसमें तलछट की संरचना, नदी की धारा और मलबे पर जैविक क्षय के प्रभाव शामिल हैं।

डेटा का उपयोग क्षरण के प्रभावों को दूर करने के लिए एक योजना विकसित करने और यह निर्धारित करने के लिए किया जाएगा कि साइट को स्थिर किया जाना चाहिए या नहीं। आयोग ने कहा कि अध्ययन इस बात की भी जांच करेगा कि क्या नदी के किनारे का इस्तेमाल स्मारक बनाने के लिए किया जा सकता है।

आयोग के कार्यकारी निदेशक लिसा डी. जोन्स ने एक बयान में कहा, “यह सुनिश्चित करना एक जबरदस्त कर्तव्य है कि क्लॉटिल्डा संरक्षित है, और अलबामा ऐतिहासिक आयोग क्लॉटिल्डा के कानूनी अभिभावक के रूप में अपनी भूमिका को बहुत गंभीरता से लेता है।” “क्लॉटिल्डा एक आवश्यक ऐतिहासिक कलाकृति है और ट्रांस-अटलांटिक दास व्यापार के दौरान क्या हुआ, इसकी याद दिलाता है।”

क्लॉटिल्डा की अंतिम यात्रा अवैध रूप से की गई थी क्योंकि कांग्रेस ने आधी सदी से भी पहले ग़ुलाम लोगों के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया था।

डेलगाडो ने कहा कि जुलाई 1860 में स्कूनर के मोबाइल में आने और बंदियों को एक नदी के बोट में स्थानांतरित करने के बाद, क्लॉटिल्डा के कप्तान विलियम फोस्टर ने अपने अवैध व्यापार के सबूत छिपाने के लिए जहाज को जला दिया और खराब कर दिया। शोधकर्ताओं ने कहा कि जहाज तब से मोबाइल नदी में उसी स्थान पर बना हुआ है।

गृहयुद्ध के बाद, कुछ लोग जिन्हें क्लॉटिल्डा पर ले जाया गया था, उन्होंने अपने पूर्व दास, टिमोथी मेहर से पूछा, जिन्होंने यात्रा का आयोजन और वित्त पोषण किया था, उन्हें जमीन देने के लिए, “अलबामा में अफ्रीका के सपने” के लेखक डिओफ ने कहा: स्लेव शिप क्लॉटिल्डा एंड द स्टोरी ऑफ़ द लास्ट अफ्रीकियों को अमेरिका लाया गया।”

जब मेहर ने इनकार कर दिया, तो पूर्व में गुलाम बनाए गए श्रमिकों ने उनसे और अन्य लोगों से जमीन खरीदी, डिओफ ने कहा, और अफ्रीकाटाउन का गठन किया, जहां दशकों से अफ्रीकी भाषाएं बोली जाती थीं।

“यह निश्चित रूप से, प्रतिरोध की कहानी है,” उसने कहा। “उन्होंने, पहले दिन से, एक समुदाय और एक परिवार के रूप में काम किया और मुक्त होने के बाद भी वे बहुत सक्रिय रहे।”

जॉयसलीन डेविस, जो अफ्रीकाटाउन में रहती है और चार्ली लुईस और मैगी लुईस के वंशज हैं, जिन्हें क्लॉटिल्डा पर गुलाम बनाया गया था, ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि पुरातत्वविदों को बैरल और अन्य वस्तुओं के साथ-साथ डीएनए भी मिल सकता है जो वंशजों से जुड़ा हो सकता है।

“मैं यह देखने के लिए उत्सुक हूं कि वे क्या ला सकते हैं और वे क्या संरक्षित कर सकते हैं,” उसने कहा। “जहाज को खोजने से हम करीब आ गए। इसके अक्षुण्ण होने के साथ, यह सिर्फ दिमाग को उड़ाने वाला है। ”

अफ़्रीकाटाउन और क्लॉटिल्डा के बचे लोगों की कहानियों ने व्यापक रुचि खींची है क्योंकि शोधकर्ताओं ने 2019 में मलबे की पहचान की पुष्टि की थी, यह बेन रेन्स, एक पत्रकार और फिल्म निर्माता और द न्यू के पूर्व कार्यकारी संपादक, हॉवेल रेनेस के बेटे द्वारा पाया गया था। यॉर्क टाइम्स।

क्लॉटिल्डा और बोर्ड पर उनके वंशजों के बारे में एक वृत्तचित्र “वंशज”, 2022 सनडांस फिल्म फेस्टिवल में प्रदर्शित किया जाएगा। वंशज खुद फरवरी में मोबाइल में उत्सव आयोजित करने की योजना बना रहे हैं।

“हम चाहते हैं कि लोग कभी न भूलें,” पैटरसन ने कहा, “हालांकि इसमें एक निश्चित मात्रा में बुराई शामिल थी, फिर भी कार्गो पकड़ वाले लोग दूर करने में सक्षम थे।”

यह लेख मूल रूप से द न्यूयॉर्क टाइम्स में छपा था।

.