चैनल त्रासदी: ‘तस्करों ने अपने ग्राहकों को बताया कि यह सिर्फ एक झील है – लेकिन ऐसा नहीं है’

बुधवार को दोपहर 3 बजे के बाद जब लाइफबोट डिंगी पर पहुंची तो वह ग्रे रबर का एक कुचला हुआ द्रव्यमान था, मुश्किल से फुलाया गया था और शायद ही कभी तैर रहा था। और चैनल के ठंडे, काले पानी में, पहले से ही बेजान शरीरों से घिरा हुआ है।

दो हेलीकॉप्टर शोरगुल से ऊपर की ओर मँडरा रहे थे क्योंकि चार्ल्स देवोस, एक स्वयंसेवक द्वारा संचालित बचाव पोत के शीर्ष पर, पानी में बॉबिंग आकार को देखा। “मैंने इसे वहां देखा, काफी पूरी तरह से अपवित्र,” उन्होंने कहा।

“हमने छह तैरते हुए शव निकाले। मेरी एक महिला थी, एक गर्भवती महिला। एक छोटा बच्चा, शायद 18 साल का। जिन लोगों को मैंने पानी से बाहर निकाला, उनमें से सभी ने लाइफजैकेट नहीं पहना था। उस तापमान पर पानी के साथ, हाइपोथर्मिया तेजी से सेट होता है।”

इस साल अब तक 31,500 शरणार्थियों और प्रवासियों में से कई की तरह, जिन्होंने फ्रांसीसी समुद्र तटों पर छोटी नावों में डरकर कदम रखा है और ब्रिटेन के लिए एक रास्ता तय किया है, जो दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग लेन में से 30 खतरनाक मील दूर है, बुधवार को मरने वाले 27 लोगों के पास शायद था एक घंटे से भी कम समय में वे जा रहे होंगे।

चूंकि पिछले तीन महीनों में क्रॉसिंग प्रयासों की संख्या दोगुनी से अधिक हो गई है, पतझड़ की ठंड और पानी के तापमान को अब 12-13 डिग्री सेल्सियस पर नजरअंदाज करते हुए, उन्हें व्यवस्थित करने वाले आपराधिक नेटवर्क अपने ग्राहकों को कम और कम चेतावनी दे रहे हैं।

आंशिक रूप से मौसम में सुस्ती का लाभ उठाने के लिए, और आंशिक रूप से पुलिस गश्ती दल को चकमा देने के लिए, गिरोह अंतिम संभावित क्षण तक प्रतीक्षा करते हैं, लोगों को एक मैला, अस्वस्थ, अस्थायी शिविरों में से एक से इकट्ठा करते हैं – मुट्ठी भर फटे टेंट, कुछ परित्यक्त शॉपिंग ट्रॉलियां, बोर्डिंग से कुछ मिनट पहले – टीलों के पीछे – उदास आदमी ठंड के खिलाफ ठिठुरते हुए।

नेटवर्क के प्रकार और उनके द्वारा किए गए सौदे के आधार पर, यात्रियों को एक यात्रा के लिए €1,000 और €2,000 के बीच भुगतान करना होगा, अगर उन्हें समुद्र में बचाया जाता है या नाव को वापस मुड़ना पड़ता है, तो कोई पैसा वापस नहीं होगा, या सफलता की अनुमानित गारंटी के साथ कई प्रयासों के लिए €10,000 तक।

उनके तस्कर के अत्यधिक पेशेवर नेटवर्क का हिस्सा होने की संभावना बढ़ रही है। फ्रांसीसी पुलिस का कहना है कि इस सप्ताह नष्ट किया गया एक ऐसा गिरोह पूरे चैनल में एक महीने में 250 से अधिक लोगों को ले जा रहा था, एक व्यक्ति से € 6,000 तक मल्टी-ट्रिप पैकेज के लिए चार्ज कर रहा था और € 3m से अधिक की जेब कर रहा था।

इराकियों, रोमानियाई, पाकिस्तानियों और वियतनामी सहित पंद्रह लोगों को गिरफ्तार किया गया था और साल भर की जांच के बाद € 40,000 नकद जब्त किया गया था। उनके इन्फ्लेटेबल, विशेष रूप से चीन में 60 लोगों को सुरक्षा के संबंध में रखने का आदेश दिया गया था, तुर्की के माध्यम से यूरोप में आयात किया गया था और जर्मनी में एक पते से एकत्र किया गया था।

जांच के प्रभारी अधिकारी जेवियर डेल्रीयू ने कहा, “यह कठोर अपराधियों का एक नेटवर्क था जो अंत तक लगभग औद्योगिक पैमाने पर काम कर रहा था।” डेल्रीयू ने स्थानीय मीडिया को बताया कि गिरोह को “ड्राइवरों, बैंकरों, लोगों को पुलिस सिग्नल – एक पूरे नेटवर्क के प्रति सचेत करने वाले लोगों द्वारा सहायता प्रदान की गई थी।”

क्रॉसिंग मुख्य रूप से अंधेरे की आड़ में, एक साथ यात्रा करने वाले चार इन्फ्लेटेबल्स के फ्लोटिला में हुई, जिसमें अधिकांश यात्रियों ने डनकर्क से लगभग 4 मील पश्चिम में ग्रांडे-सिंथे के आसपास बिखरे हुए कई छोटे शिविरों में से एक को उठाया। उसी क्षेत्र में एक बड़ा शिविर, एक औचन हाइपरमार्केट और शायद 1,000 लोगों के घर के पास, फ्रांस के आंतरिक मंत्री गेराल्ड डार्मिनिन के आदेश पर पिछले हफ्ते 30 मील की दूरी पर मोटे तौर पर सो रहे लोगों की संख्या के बाद तोड़ दिया गया था। डनकर्क और कैलाइस के बीच का तट तीन महीनों में तीन गुना बढ़कर 2,000 हो गया था।

कैलाइस के एक अधिकारी ने नाम न बताने की शर्त पर कहा, “इस गर्मी में कई सफल क्रॉसिंग हुए हैं, और इसने और लोगों को यहां खींचा है।” “उन्हें रोकना बहुत कठिन है। पुलिस अब और रोक रही है, लेकिन बहुत सारे लोग हैं, तट बहुत लंबा है, और अवैध मानव तस्कर बहुत पेशेवर हो रहे हैं।”

यह ग्रांडे-सिंथे के पश्चिम में लून-प्लाज के धूमिल और हवा के झोंके से था, जो बुधवार का घातक क्रॉसिंग था – जिसे इंटरनेशनल ऑर्गनाइजेशन फॉर माइग्रेशन द्वारा 2014 में रिकॉर्ड रखना शुरू करने के बाद से चैनल में जीवन की सबसे बड़ी एकल हानि के रूप में वर्णित किया गया था – माना जाता है कि छोड़ दिया है।

कम से कम 30 लोगों को लेकर – 19 पुरुष, जिनमें से दो बच गए, सात महिलाएं और तीन किशोर, जिनमें से अधिकांश इराकी कुर्दिस्तान से हैं – को दोपहर के समय हल्की हवा और अपेक्षाकृत शांत समुद्र कहा गया था। यह संभावना नहीं है कि किसी को कभी पता चलेगा कि आगे क्या हुआ।

कैलाइस क्षेत्र के स्वयंसेवक लाइफबोट सेवा के प्रमुख बर्नार्ड बैरोन के अनुसार, कई परिदृश्य संभव थे। “चैनल मूल रूप से एक समुद्री मोटरमार्ग है,” बैरन ने कहा। “हर दिन 300 से अधिक नावें इससे गुजरती हैं। और उनमें से कुछ नावें बहुत, बहुत बड़ी हैं। विशाल कंटेनर जहाज, सुपरटैंकर। ”

तस्करों की नावों में कोई राडार नहीं, कोई बीकन नहीं, कोई रोशनी नहीं, कोई सुरक्षा उपकरण नहीं। स्लेटी-भूरे पानी के खिलाफ बादल छाए हुए आसमान के नीचे, वे सभी अदृश्य हैं। “और जब उस तरह की एक छोटी inflatable नाव एक विशाल कंटेनर जहाज के मद्देनजर पार करती है, तो लहरें 2 मीटर तक ऊंची हो सकती हैं,” बैरन ने कहा।

“आप कल्पना कर सकते हैं कि नाव में बैठे लोगों को उतना ही कम पानी में लोगों को कैसा महसूस होना चाहिए। एक सुनामी। तो यह एक परिकल्पना है। सीधी टक्कर संभव है। एक घातक निर्माण दोष संभव है, क्योंकि ये नावें बहुत हल्की होती हैं और तस्करों के लिए विशेष रूप से कम लागत पर बनाई जाती हैं। ”

मछली पकड़ने वाली नाव के कप्तान से पहला अलार्म कॉल, जिसने पानी में शवों को देखा था, कैलाइस से 15 मील पश्चिम में कैप ग्रिस-नेज़ में समुद्री निगरानी और बचाव केंद्र द्वारा दोपहर 2.50 बजे प्राप्त किया गया था। खोज और बचाव हेलीकॉप्टरों को खंगाला गया और सभी स्थानीय जीवनरक्षक नौका सेवाओं को सतर्क कर दिया गया।

“Calais नाव आवश्यकतानुसार 15 मिनट के भीतर पानी में थी,” बैरोन ने कहा। “तट के साथ सभी लाइफबोट – बर्क, बोलोग्ने, कैलाइस, ग्रेवलाइन, डनकर्क – पहले से ही स्टैंडबाय पर थे; हम क्रॉसिंग प्रयासों की उम्मीद कर रहे थे। दुर्भाग्य से हमारे लिए, हम साइट पर पहले चालक दल थे। सबसे पहले शवों को बाहर निकाला।”

बैरोन ने कहा कि वह और तट के सहयोगी “इस समय हर दिन समुद्र में बहुत ज्यादा थे। इससे पहले कल यह ले टौक्वेट से डूबने वाले दो इन्फ्लेटेबल थे। नवंबर के अंत में समुद्र अविश्वसनीय रूप से शांत है। तस्कर अपने ग्राहकों को बताते हैं कि यह सिर्फ एक झील है। लेकिन ऐसा नहीं है। यह वास्तव में नहीं है।”

बुधवार की शाम को जब शवों को किनारे से उठाया जा रहा था और दो जीवित बचे लोगों को अस्पताल ले जाया गया था, कई प्रवासी सहायता संघों में से कुछ के स्वयंसेवक बंदरगाह पर मोमबत्तियां जला रहे थे और तख्तियां पकड़े हुए थे और पूछ रहे थे कि “कितने और?”।

स्थानीय समुद्री प्रान्त के अनुसार, बुधवार की त्रासदी से पहले, इस साल ब्रिटेन जाने की कोशिश में 14 लोग डूब गए थे। 2020 में सात लोग मारे गए और दो गायब हो गए; 2019 में चार की मौत

गुरुवार को आंतरिक मंत्री, दारमानिन ने घोषणा की कि त्रासदी के संबंध में एक पांचवें संदिग्ध तस्कर को गिरफ्तार किया गया है। उन्होंने कहा कि वह जर्मन प्लेटों के साथ एक कार चला रहा था और “जर्मनी में नावें खरीदी”, उन्होंने कहा।

एक गैर सरकारी संगठन, ल’एबर्ज डेस माइग्रेंट्स के पियरे रोक्स ने कहा कि चैनल भूमध्यसागरीय के रूप में घातक होने का जोखिम उठाता है। “लोग यहाँ मर रहे हैं,” उन्होंने कहा। “यह एक कब्रिस्तान बन रहा है। और क्योंकि इंग्लैंड ठीक विपरीत है, लोग पार करना जारी रखेंगे। ”