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केंद्र द्वारा पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कमी के बाद करों को कम करने की बढ़ती मांगों के बीच, राजस्थान में कांग्रेस सरकार ने मंगलवार रात पेट्रोल और डीजल को क्रमशः 4 रुपये प्रति लीटर और 5 रुपये प्रति लीटर सस्ता करने के लिए वैट में कटौती की घोषणा की। आधी रात।
इससे राज्य को सालाना 3,500 करोड़ रुपये के राजस्व का नुकसान होगा।
आज कैबिनेट की बैठक में सर्वसम्मति से पेट्रोल/डीजल पर वैट की दर कम करने का निर्णय लिया गया। इसके बाद आज रात 12 बजे से पेट्रोल में 4 रुपए प्रति लीटर और डीजल में 5 रुपए प्रति लीटर की कमी की जाएगी।”
केंद्र ने 3 नवंबर को देश में ईंधन दरों को कम करने के लिए पेट्रोल पर 5 रुपये और डीजल पर उत्पाद शुल्क में 10 रुपये की कटौती की थी। उत्पाद शुल्क में कटौती के बाद, भाजपा शासित राज्यों, पंजाब और ओडिशा ने कीमतों को और कम करने के लिए ईंधन पर वैट कम कर दिया था। राजस्थान सहित कुछ कांग्रेस शासित राज्यों ने हालांकि वैट में कटौती नहीं की थी और केंद्रीय उत्पाद शुल्क में और कमी की मांग की थी।
मंगलवार को राजस्थान कैबिनेट की बैठक के बाद परिवहन मंत्री प्रताप सिंह खाचरियावास ने कहा कि जनता को राहत देने के लिए यह फैसला लिया गया है.
उन्होंने महंगे पेट्रोल-डीजल को लेकर मोदी सरकार पर निशाना साधा और आरोप लगाया कि सरकार राज्यों को कमजोर करने का काम कर रही है.
खचरियावास ने कहा कि पेट्रोल और डीजल के लिए एक देश एक दर की नीति होनी चाहिए और परिवहन लागत केंद्र द्वारा वहन की जानी चाहिए।
उन्होंने कहा कि 2014 में मोदी सरकार के सत्ता में आने से पहले अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत 111 डॉलर प्रति बैरल थी और देश में पेट्रोल की दर 61 रुपये प्रति लीटर और 59 रुपये प्रति लीटर थी लेकिन जब अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत थी। बाजार 82 डॉलर प्रति बैरल है, देश में ईंधन महंगा है क्योंकि मोदी सरकार ने छह साल में उत्पाद शुल्क में 40-45 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि की है।
“केंद्र ने छह साल में उत्पाद शुल्क में 40-45 रुपये प्रति लीटर की वृद्धि की और लोगों को खुश करने के लिए 10-15 रुपये कम किए। देश में पेट्रोल और डीजल के लिए एक देश एक कीमत की नीति होनी चाहिए और केंद्र सरकार को ईंधन के परिवहन का खर्च वहन करना चाहिए।
उन्होंने कहा कि लोगों को मनमोहन सिंह के नेतृत्व वाली पूर्व यूपीए सरकार और वर्तमान मोदी सरकार की नीतियों का विश्लेषण करना चाहिए।
“उच्च मुद्रास्फीति और मूल्य वृद्धि के कारण लोग बुरी तरह पीड़ित हैं। पेट्रोल-डीजल के अलावा एलपीजी सिलेंडर के दाम भी बढ़े हैं और केंद्र को सिलेंडर पर सब्सिडी फिर से शुरू करनी चाहिए।
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