ग्रीस ने त्रस्त शरणार्थी जहाज के ‘वर्षों में सबसे बड़ा धक्का-मुक्की’ का आरोप लगाया

इसे एक दशक के लिए पूर्वी भूमध्य सागर में सबसे बड़े खोज और बचाव अभियान के रूप में देखा गया। लेकिन एजियन सागर में एक त्रस्त जहाज पर सैकड़ों शरणार्थियों को बचाने के प्रयास ने आरोप लगाया है कि ग्रीक तटरक्षक बल को रणनीति बदलने के लिए मजबूर होने से पहले ऑपरेशन ने एक अवैध पुशबैक के सभी हॉलमार्क को बोर कर दिया था।

382 शरण चाहने वालों के कोस द्वीप पर उतरने के कुछ ही दिनों बाद, समुद्र में उनकी “अनावश्यक रूप से लंबी” परीक्षा को लेकर आलोचना बढ़ गई है।

डॉ अपोस्टोलोस वीजिस, जो मानवीय सहायता संगठन इंटरसोस हेलस के प्रमुख हैं, ने कहा: “ये पुरुष, महिलाएं और बच्चे सुरक्षा की मांग कर रहे थे और पोत द्वारा संकट का संकेत भेजे जाने के बाद उन्हें एक सुरक्षित बंदरगाह पर ले जाया जाना चाहिए था।

“निकटतम बंदरगाह कुछ ही मील दूर था। इसके बजाय, उन्हें चार दिनों के लिए जहाज पर रखा गया था, एक अनावश्यक रूप से लंबी अवधि के लिए बुनियादी सेवाओं तक पहुंच के बिना।”

तुर्की के झंडे वाला मूरत 729 इटली के लिए जा रहा था, जब क्रेते से इंजन में खराबी आ गई और 28 अक्टूबर को एक मई दिवस कॉल जारी किया।

जहाज पर पाकिस्तानी, अफगान, बांग्लादेशी, सीरियाई, ईरानी और लेबनानी थे – वर्षों में शरण चाहने वालों का सबसे बड़ा एकल प्रवाह – एक ऐसा मार्ग ले रहा है जो यूरोप से आने वाले शरणार्थियों के लिए तेजी से लोकप्रिय हो गया है। माना जाता है कि 100 से अधिक जहाजों, नौकाओं से लेकर मूरत जैसे डिमोशन किए गए मालवाहक जहाजों तक, इस साल क्रेते के दक्षिण में समुद्र को पार कर चुके हैं।

उस दिन सुबह 8.30 बजे तक, नॉर्वेजियन एनजीओ एजियन बोट रिपोर्ट चलाने वाले टॉमी ऑलसेन को मदद मांगने वाले यात्रियों से पहली तस्वीरें और वीडियो प्राप्त हुए थे।

आर्कटिक सर्कल के उत्तर में ट्रोम्सो में अपने घर से उन्होंने गार्जियन को बताया, “आप द्वीप से नाव को बहते हुए और उसके साथ एक हेलेनिक तटरक्षक गश्त देख सकते हैं।” “यह लोगों से भरा हुआ था और क्रेते के किनारे स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे।”

ओल्सन, जो संकट में लोगों द्वारा संपर्क किए जाने का दावा करते हैं – “पुशबैक के शिकार” वे कहते हैं – सप्ताह में 10 बार तक, स्थानीय अधिकारियों द्वारा यह स्वीकार करने से इनकार कर दिया गया था कि उन्होंने पोत का पता लगाया था।

“यूनानी अधिकारी क्यों जोर देंगे कि उन्हें नाव नहीं मिली थी और फिर इसे क्रेते से दूर ले जाना बहुत अजीब लग रहा था,” ओल्सन ने कहा, सीमावर्ती एजियन द्वीपों पर प्रवासी एकजुटता के काम के एक अनुभवी। “इसने मुझे तुरंत यह सोचने पर मजबूर कर दिया कि हम वास्तव में जो देख रहे थे वह सिर्फ एक और पुशबैक नहीं था, बल्कि वर्षों में सबसे बड़ा पुशबैक था।”

तुर्की की दिशा में ले जाया गया, त्रस्त जहाज ने अगले तीन दिन ग्रीक तटरक्षक द्वारा ऊंचे समुद्रों में खींचे जाने में बिताए।

“हर घंटे मुझे नाव के भू-स्थान मिलते थे और आप इसे आगे और पीछे जाते हुए देख सकते थे,” उन्होंने कहा। “गुरुवार को दोपहर 2 बजे से रविवार के शुरुआती घंटों तक जब यात्रियों को उतरने की अनुमति दी गई तो उन्होंने 500 किमी की यात्रा की [300 miles]. उस समय लोग संदेश भेज रहे थे कि उन्हें पानी भी नहीं दिया जा रहा है और कुछ बहुत बीमार हैं।

ग्रीक अधिकारियों ने पहली बार शुक्रवार 29 अक्टूबर को मूरत को यह कहते हुए स्वीकार किया कि यह क्रेते के अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में है और एथेंस ने इसे वापस लेने के लिए तुर्की से अपील की थी।

मालवाहक की उपस्थिति अनियमित प्रवासी प्रवाह को लेकर दोनों देशों के बीच बढ़ते तनाव की पृष्ठभूमि के खिलाफ आई थी।

2016 में यूरोपीय संघ के साथ एक समझौते के तहत अवैध प्रवाह को रोकने के लिए अंकारा के सहमत होने के बावजूद, प्रवासियों और शरणार्थियों को ले जाने वाली नौकाओं के तुर्की तट से कथित तौर पर निर्बाध रूप से निकलने के कारण घर्षण बढ़ गया है।

मार्च 2020 के बाद से, जब तुर्की के राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोआन ने हजारों प्रवासियों को ग्रीस में प्रवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया – एक संकट को ट्रिगर किया जो यूरोपीय संघ को अपनी भूमि और समुद्री सीमाओं को मजबूत करने के लिए हाथापाई करेगा – एजियन कथित तौर पर मानवाधिकारों के साथ पुशबैक के लिए एक थिएटर बन गया है। समूहों का दावा है कि शरण के लिए आवेदन करने का मौका मिलने से पहले हजारों लोगों को जबरन तुर्की के पानी में ले जाया गया है।

“इस मामले में विशेष चिंता की बात यह है कि सरकार शरण प्रक्रिया होने से पहले ग्रीस में शरण लेने के इच्छुक लोगों को वापस करने का प्रयास कर रही थी,” रिफ्यूजी सपोर्ट एजियन में मिनोस मौज़ोराकिस ने कहा, एक गैर सरकारी संगठन जो शरणार्थियों को कानूनी सहायता प्रदान करता है और शरण चाहने वाले। “यह यूरोपीय संघ के कानून और मौलिक अधिकारों का उल्लंघन है।”

एजेंडे के शीर्ष पर पुशबैक उन मुद्दों में से थे जब ग्रीक प्रवास मंत्री, नोटिस मिताराची ने इस सप्ताह अंकारा में बातचीत की।

ग्रीस में Kyriakos Mitsotakis की केंद्र-दक्षिणपंथी सरकार ने पुशबैक के दावों को सख्ती से खारिज कर दिया है – उन्हें बड़े हिस्से में तुर्की प्रचार के लिए जिम्मेदार ठहराया है – लेकिन नेता स्वीकार करते हैं कि उनका प्रशासन यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा को सुरक्षित रखने वाली “कठिन लेकिन निष्पक्ष” सीमा प्रबंधन नीतियों का पालन करता है।

मालवाहक जहाज को “सुरक्षित लंगर में” लाने के लिए आवश्यक समय की व्याख्या करते हुए, एथेंस में प्रवासन मंत्रालय के अधिकारियों ने जहाज को वापस भेजने के लिए बार-बार अनुरोधों का जवाब देने के लिए अंकारा के इनकार के साथ पूरी तरह से दोष लगाया।

लेकिन आलोचकों का तर्क है कि शरणार्थियों को जिस ओडिसी से गुजरना पड़ा, जैसा कि गतिरोध सामने आया, वह भी ग्रीक सरकार के घटनाओं के संस्करण के साथ है। शरण चाहने वालों को तट पर लाए जाने के कुछ ही समय बाद, मिताराची ने हेलेनिक तटरक्षक की प्रशंसा करते हुए कहा: “ग्रीस ने कदम बढ़ाया, जरूरतमंद लोगों को तत्काल मानवीय सहायता प्रदान की, जैसा कि हम हमेशा करते हैं।”

मूरत 729 से बचाए गए लोगों को समुद्र में चार दिन बिताने के बाद कोस के एक शिविर में पंजीकृत किया गया है, जबकि ग्रीस ने उन्हें वापस लेने के लिए तुर्की को मनाने की कोशिश की थी। फोटो: एपी

सहायता समूह, घटनाओं के अनुक्रम को एक साथ जोड़ते हुए, मानते हैं कि जहाज को पीछे धकेलना तार्किक रूप से असंभव था क्योंकि यह इतना बड़ा था और इसके लिए ग्रीक तटरक्षक को भी तुर्की के पानी में प्रवेश करने की आवश्यकता होती थी। एक बार जब यह स्पष्ट हो गया कि एक पुशबैक असंभव था, तो एथेंस ने तुर्की से अपील करने का सहारा लिया, ऑलसेन ने कहा, जिसका संगठन एनजीओ के एक नेटवर्क के बीच है, जिस पर ग्रीक अधिकारियों द्वारा लोगों को तस्करों की सहायता करने और उकसाने का आरोप लगाया गया है – आरोपों को वह दृढ़ता से खारिज करते हैं।

“अब हम जानते हैं कि यात्रियों और विशेष जरूरतों वाले लोगों में 136 बच्चे थे,” वेजिस ने कहा। “यूनानी तटरक्षक बल के बजाय, जो एक बचाव सेवा है, उन्हें सुरक्षा में लाने के लिए, सरकार ने उन्हें जहाज पर रखने और उन्हें इधर-उधर करने के लिए चुना क्योंकि यह तुर्की के साथ एक समझौते पर आने की कोशिश कर रहा था। सौदे व्यापार के लिए होते हैं, न कि मनुष्य जो अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा चाहते हैं।”

उन्होंने जोर देकर कहा, यूरोप के लिए सुरक्षित और कानूनी मार्ग की कमी के कारण इतने सारे लोग ऐसे खतरनाक मार्गों की तलाश करने के लिए मजबूर हो रहे थे।

कोस में अपने कांटेदार तार से घिरे स्वागत केंद्र में स्थापित, मूरत पर सवार लोगों को शरण के लिए आवेदन करने का अधिकार दिया जाएगा। प्रक्रिया आसान होने की उम्मीद नहीं है: सभी को 14 दिनों के संगरोध से गुजरना होगा, भले ही अब तक किसी ने भी कोविड -19 के लिए सकारात्मक परीक्षण नहीं किया हो। बुधवार को तटरक्षक बल के अधिकारियों ने उनका ब्योरा लेना शुरू किया।

मिताराची ने पहले ही अपने इरादे स्पष्ट कर दिए हैं। अगले सप्ताह पाकिस्तान और बांग्लादेश के राजदूतों के साथ एक बैठक की घोषणा करते हुए, प्रवास मंत्री ने कहा कि वह उन सभी की वापसी का अनुरोध करेंगे जो अपने गृह देशों में शरण के योग्य नहीं थे। जहाज के यात्रियों में पाकिस्तानी और बांग्लादेशी नागरिकों की संख्या 252 थी।