![](https://paw1xd.blr1.cdn.digitaloceanspaces.com/lokshakti.in/2024/06/default-featured-image.webp)
यहां तक कि रेलवे आक्रामक रूप से स्टेशन पुनर्विकास को सर्वोच्च प्राथमिकता पर रखता है, इसने अपने नौ साल पुराने विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) को नौकरी के लिए बंद कर दिया, संयुक्त उद्यम कंपनी इंडियन रेलवे स्टेशन डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (IRSDC) ने सोमवार को बिना किसी प्रस्ताव के।
आदेश के अनुसार स्टेशन विकास परियोजना अब संबंधित जोनल रेलवे के पास जाएगी – मूल रूप से पुरानी प्रणाली पर वापस जा रही है। रेल मंत्रालय के आदेश में कहा गया है कि सभी दस्तावेज और मौजूदा ठेके संबंधित जोनल रेलवे को ट्रांसफर किए जाने हैं.
सरकार ने सभी व्यस्त स्टेशनों को निजी भागीदारी के साथ ओवरहाल करने की योजना के अलावा प्राथमिकता के आधार पर 50 प्रमुख रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास किया है। आईआरएसडीसी के अधिकारियों ने कहा कि वे अनिश्चित भविष्य का सामना कर रहे थे क्योंकि कई अधिकारियों ने कैडर में “अवशोषित” होने का विकल्प चुना था। हालांकि, रेल मंत्रालय के सूत्रों ने कहा कि अधिकारियों को वापस लाया जा सकता है।
कंपनी भारतीय रेलवे भूमि विकास प्राधिकरण और इरकॉन के बीच एक संयुक्त उद्यम है। पूरे स्टेशन विकास परियोजना को IRLDA और IRSDC के बीच विभाजित किया जा रहा था।
प्रधान आर्थिक सलाहकार संजीव सान्याल द्वारा अनुशंसित असंख्य संगठनों को बंद करने के माध्यम से फ्लैब को काटने के दौरान, रेलवे के सूत्रों ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि स्थानीय रेलवे अधिकारियों ने जमीन पर किए जा रहे काम के बारे में लाल झंडे उठाए थे।
.
More Stories
मुंबई एयरपोर्ट पर मची अफरा-तफरी, 600 नौकरियों के लिए 25,000 लोग पहुंचे | इंडिया न्यूज़
मुहर्रम 2024: दिल्ली पुलिस ने जारी की ट्रैफिक एडवाइजरी- आज और कल इन रूट्स से बचें |
भाजपा यूपी कार्यकारिणी बैठक: नड्डा ने कांग्रेस को ‘परजीवी’ करार दिया, सीएम योगी ने कहा, ‘हम जाति, धर्म के आधार पर भेदभाव नहीं करते’ |